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碳纤维材料可以说是万能材料了,设计到各个领域,连航天航空都有涉及,是不是很厉害。不仅如此,碳纤维材料在加固行业当中也是混得风声水起。尤其是碳纤维布,出现是比较晚的加固材料,用量却是非常大,很多混凝土加固都会用到,如今,碳纤维布还用到钢结构加固当中了!是不是很神奇?今天小编就跟大家说说这个碳纤维布在钢结构加固中是如何运用的。 传统的钢结构加固方式当然是焊接,但是焊接加固的时间非常的长,而且...查看详情
6135763 在夹层槽钢上开洞(孔径为25mm),需注意哪些问题?要是需要做加固的话该怎么考虑呢?...查看详情
1)上海施邦建议采用加大截面的方法进行加固,应保证加固构件有合理的传力途径:保证加固件与原有构件共同工作的相互连接;对于轴心受力和偏心受力构件,加固件宜与原有构件的支座(或节点)有可靠的连接。 2) 加固件的布置应适应原有构件的几何形状或已发生的变形情况,以利施工。但也应尽量不用引起截面形心偏移的形式,难以避免时,应在加固计算中考虑形心轴偏移的影响。 3) 尽量减少加固施工的工作量。不论原...查看详情
在各类工业与民用建筑物、构筑物、桥梁、涵洞和隧道等工程结构中存在了大量的钢结构,这些钢结构在民国经济中占有重要地位,在这些钢结构建筑物中,由于它们所处环境不同,在它们服役的工程当中因为外部荷载或者人为因素等原因,不可避免的会出现各种各样的损伤和缺陷,在之前的文章当中我们曾一起探讨碳纤维材料在钢结构中加固的应用,今天上海施邦与大家再深入的讨论采用碳纤维加固钢结构到底具有哪些特点。 早在20世纪8...查看详情
钢结构工程的结构虽然非常结实,但是其也会因为一些细枝末节的原因引起一定程度损坏,因为钢结构是建筑的主体结构,安全是非常重要的,因此其一旦出现损坏,必须要立即作出反应,并对问题进行解决。 6096187 而钢结构损坏的因素主要包括了以下几点:由于荷载发生变化,超期服役,规范和规程改变导致结构承载力不足;构件由于各种意外产生变形、扭曲、伤残、凹陷等情况,容易致使构件截面削弱,杆件翘曲,连接开裂...查看详情
商场改造加装连廊、楼梯及钢结构井道等目前越来越普遍,本施工图为专业结构加固公司设计,既涉及混凝土结构梁和关键节点的加固,也涉及新建钢结构的与混凝土结构的连接等,内容翔实,十分具有参考价值。...查看详情
来源:钢结构技术资讯(id:nmgbaoye) 某公司生产车间,平面尺寸90×60m,为两连跨排架结构,单跨跨度30m,见图1钢筋混凝土排架柱,变靦面H形梁,卷边C形檩条,夹芯厔面板,砖砌体围护墙,无吊车。原设计荷载以下取值:恒载标准值0.20kN/ m2'〔不包含刚架自重),活载准值0.50kN/m2.雪压0.30kNm2,风压0,40kN/m2设防烈度为7度,材质为Q235B....查看详情
6066443 近年来,随着大型高层建筑的广泛使用,于是对于很多的建筑公司来说,大型钢结构项目成为各公司角力的焦点,有关工程需要注意事项也成为了热门话题,有关钢结构工程加固类的话题也普遍被社会关注,那么在大型钢结构施工中,要注意那些事项来加固呢? 1、梁柱做系杆连接板时,没有将孔适当外伸,有的地方因为系杆上的连接板太长,导致空间太小,系杆过长放不进去。有些次梁结构经常有此情况。 2、面...查看详情
6062855 随着时间的推移,我国20世纪50~60年代大量兴建的一些建筑物,特别是工业厂房,损伤老化严重,急需进行必要的检测、鉴定和维修、加固。另外,随着国民经济和科学技术的持续快速发展,以及城镇规划的逐步完善,人们对生产、生活条件的要求逐步提高,许多旧建筑物甚至是新建建筑物已经不满足生产、生活的需求,需要依据现行的技术标准对其进行局部或整体改造,以适应新的使用功能要求。 一、检测正如...查看详情
6057871 钢结构加固的主要方法有:改变结构计算图形、加大原结构构件截面、阻止裂纹扩展、减轻荷载等。当有成熟经验时,亦可采用其它加固方法。 一、连接的加固与加固件的连接 钢结构连接方法,即焊缝、铆钉、普通螺栓和高强度螺栓连接方法的选择,应根据结构需要加固的原因、目的、受力状况、构造及施工条件,并考虑结构原有的连接方法确定。钢结构加固一般宜采用焊缝连接、摩擦型高强度螺栓连接,有依据时亦可...查看详情