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9月22日凌晨5点,随着最后一方混凝土的成功浇筑,铁路工程公司济滨高铁项目首个支架现浇连续梁首节段顺利浇筑完成,标志着项目上部结构施工进入关键阶段。 惠民车站是全线唯一桥上站,本次浇筑完成的施工段位于孙顶村北侧649号墩至651号墩,连续箱梁设计为支架现浇连续梁,分两个施工段浇筑,此次浇筑的为第一施工段,是惠民站的主线重要一段。首个支架现浇连续梁高3.11米、顶宽12.6米、底宽5.5米,顶板厚度...查看详情
9月15日,由中国铁建大桥局承建的盘兴铁路工程2标弓角田隧道顺利贯通,这是继盘兴铁路工程2标段红岩1#、红岩2#隧道贯通后的第三条隧道。 弓角田隧道全长1110m,最大埋深136m。相对高差20-240m。隧道I V级围岩615米,V级围岩495米,主要分布煤系地层,段内分布小煤窑、采空区、弱膨胀土等,岩性混杂且高风险,差异风化明显,局部分布强风化、全风化透镜体,给施工带来了一定难度。 ...查看详情