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5832023...查看详情
水下深层水泥搅拌法加固软土地基技术规程...查看详情
本帖最后由 csccbjs 于 2015-11-18 11:23 编辑 为探讨加固区范围(加固宽度、加固深度)对基坑性状的影响,本文采用平面向题有限单元法,对深10m、宽50m的软土地基深基坑算例,按不同加固区范围分别进行了分析。...查看详情
1 引言 目前我国土木工程事故频繁发生,如桥梁的突然折断、房屋骤然倒塌等,造成了重大的人员伤亡和财产损失,已经引起人们对于重大工程安全性的关心及重视。另外,我国有一大部分桥梁和基础设施都是在20世纪五六十年代建造的,经过这么多年的使用,它们的安全性能如何?是否对人民的生命财产构成威胁?这些都是亟待回答的问题。近些年,地震,洪水、暴风等自然灾害也对这些建筑物和结构造成不同程度的损伤;还...查看详情
一、前言 水泥粉煤灰碎石桩(Cement Flyash Gravel pile)简称CFG桩,处理软弱地基的一种新方法,它是在碎石桩的基础上掺入适量石屑、粉煤灰和少量水泥加水拌和后制成的一种具有一定强度的桩体。其骨料仍是碎石,用掺入石屑来改善颗粒级配,掺入粉煤灰来改善混合料的和易性,并利用其活性减少水泥用量,掺入少量水泥使其具有一定的粘结强度,具有某些柔性桩特点的高粘结强度桩。CFG桩、桩间土、和...查看详情
粉喷桩即从不断回转的专用钻机的钻头向周围已被搅松的土中喷出水泥或生石灰粉,经叶片搅拌形成的桩体。粉喷桩的桩身无侧限抗压强度可达780~2000kPa。采用粉喷桩处理后的复合地基承载力可达160~180kPa,甚至更高。与钢筋混疑土桩相比,可节省大量的钢材,从而降低了造价,缩短了工期,具有良好的技术经济效益。经整理形成工法,以便推广应用。 一、工法特点 1.在软基中采用钻头搅拌钻孔成桩,对地基及...查看详情
江阴铁路支线位于福清市渔溪镇东南方,兴化湾北岸。线路从福厦线上的渔溪站引出,穿过江阴西港特大桥,进入江阴岛后即沿西港一侧向南下行至江阴经济开发区规划的西港海堤内侧,并与海堤平行,延至江阴港区后方1.5公里处设江阴站,线路总长约20公里。凤尾大桥DK5+475.06桥台附近,处于海边的海产品养殖区,淤泥深度达到18m左右。如何提高软土地基的承载力,并保证加固的效果,以满足承台所需的地基承载力,成为必...查看详情
一、前言 水泥粉煤灰碎石桩(Cement Flyash Gravel pile)简称CFG桩,处理软弱地基的一种新方法,它是在碎石桩的基础上掺入适量石屑、粉煤灰和少量水泥加水拌和后制成的一种具有一定强度的桩体。其骨料仍是碎石,用掺入石屑来改善颗粒级配,掺入粉煤灰来改善混合料的和易性,并利用其活性减少水泥用量,掺入少量水泥使其具有一定的粘结强度,具有某些柔性桩特点的高粘结强度桩。CFG桩、桩间土...查看详情
粉喷桩也叫加固土桩,它是利用粉状水泥(或石灰)等材料作加固化剂,在钻孔过程中使用特制的深层搅拌机械将固化剂喷入软土地基的深层,经搅拌使原位土与固化剂均匀混合并发生一系列物理、化学反应,使软土硬结成具有整体相互影响,共同作用承担上部荷载的粉喷桩复合地基。由于粉喷桩具有能有效减少总沉降量、能承受较大的加荷速率、抗侧向变形能力强、可大大缩短施工期等优点,目前在我省的地方公路建设中得到广泛应用。 1、...查看详情
引言:温福铁路在福建连江车站位置进行了高强预应力砼管桩在铁路软土地基加固中应用的试验,该试验段工程通过对桩基承载力、应力传递规律、桩、土应力的分布及变化情况、地基变形等实测数据的分析研究,对预应力管桩的设计(单桩承载力、桩型及桩间距、桩帽及网垫层等)具有重要的指导意义。笔者做为该试验段施工技术人员,全过程参与了该试验工程,本文亦是对该工艺的施工总结。 1、工程简介 温福铁路是从浙江温州到福...查看详情
关键词:碎石桩加固 软土地基施工 引言 铁路建设过程中,受地质因素影响,软土地基问题长期存在。软土地基强度低、压缩性高、天然含水量高、孔隙比大、排水固结慢、预压期长, 若在软土地基上修筑路基而不加处理, 往往会发生路基失稳或边量沉陷, 导致路基病害的产生, 继而影响列车正常运行。碎石桩施工可以使用高效施工机械, 大大提高了施工速度和施工质量, 作为一种加固软土地基的方法, 在胶济电气化工程...查看详情