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预应力混凝土连续梁桥是目前桥梁工程中常见的一种桥型，从国内外已建成的钢桥、钢筋混凝土及预应力混凝土连续梁桥的修建总数来说，占比过半，具有强大的生命力。其中，适用于较大跨径的变截面连续梁桥，与悬臂施工的施工方法也最为适配。但是，预应力连续梁桥的设计较为繁琐，从结构的材料、尺寸拟定到计算恒载活载内力，确定温度、沉降等荷载，到设计并布置钢束，进行荷载组合和各截面强度、应力、变形的验算。这中间经过多次的修...查看详情
与石材一样古老的混凝土 作为建筑材料，混凝土的应用与石材泥土一样久远。 1985年，以色列北部的下加利利，一辆为筑路清扫障碍的推土机，揭开了一个考古遗址Yiftahel，随后在 1992年至2008年期间，考古学家在此地进行了各种发掘和研究。他们发现了用石灰混凝土筑成的地面。这种石灰混凝土先用石灰石燃烧制成生石灰，再用水将生石灰与石头拌和，便形成石灰混凝土。这应是人类...查看详情
钢筋混凝土及预应力混凝土悬臂梁桥、T型刚构的常见缺陷与一般混凝土桥梁结构的常见缺陷相同，有表层缺陷和内部缺陷两大类。 经常检查、定期检查及特殊检查时，应针对一些常见缺陷进行观察测试。 一、观察测试要点 悬臂梁容易产生裂缝和损伤的部位 1.1.受拉区易产生裂缝。其受拉区主要是支座上方及其附近的梁顶面、中性轴以上的腹板。 1.2梁的横隔板可能因扭转产生裂缝。 1.3简支挂孔梁跨中及其附近区段易产生受拉...查看详情
连续梁桥及悬臂梁桥的截面形式常有T形、I形和箱形，跨径30米以上的大多采用箱形，并采用变高度的不等跨梁，等高度的钢筋混凝土连续梁一般跨径在30米以下，变高度的钢筋混凝土连续梁或悬臂梁一般跨径在50米以下，跨径偏大仍采用钢筋混凝土材料的此类桥梁比较费材料，而且桥面负弯矩区易出现横向裂缝。等高度的预应力混凝土连续梁一般跨径在60米以下，而变高度的预应力混凝土悬臂梁跨径大多100米以下，但100米以上也...查看详情
一、连续梁桥审核要点： 预应力混凝土连续梁桥设计应根据桥长、柱高、地基条件等因素合理分联，每 联的长度应以结构合理、方便施工、有利使用为原则，一般情况下，分联长度在100m~150m 为宜。在有条件的情况下应考虑景观要求和桥梁整体布局的一致性。 主梁应尽量采用一次浇筑混凝土、两端张拉预应力钢筋的施工方式，主梁长度 宜控制在120m 左右，当确实需要设置长分联时，可以采用分段浇筑混凝土、使用联接...查看详情
1.一般要求 (1)装配式桥的构件在脱底模、移运、存放和吊装时，混凝土的强度应不低于设计规定的吊装强度；设计未规定时，应不低于设计强度的80%。 (2)安装构件时支承结构（墩台、盖梁）的混凝土强度和预埋件（包括预留锚栓孔、锚栓、支座钢板等）的尺寸、高程及平面位置应符合设计要求。 (3)需与其他混凝土或砌体结合的预制构件的砌筑面应按施工缝处理。 2.构件预制场的布置应满足预制、移运、存放及架设安装的...查看详情
20日，龙龙铁路全线控制性重点工程——二标段中的汀江特大桥155米预应力混凝土刚构连续梁桥合龙。据了解，这是龙龙铁路福建段最大跨度的连续梁桥，它的合龙为过江架梁打开了通道、奠定了基础。 汀江特大桥位于龙岩市上杭县境内，全长1731.16米，以全长325米，包括2跨85米长的边跨、1跨155米长的中跨组成的刚构连续梁桥跨越闽西最大河流汀江，连接上杭县城两岸...查看详情
装配式预应力混凝土小箱梁桥病害分析及优化设计 孙 马 1 ，刘盛智 2 ，陈虎成 3 ，刘明虎 3 （1.湖北省路桥集团有限公司，湖北 武汉 430056；2.湖北石首长江公路大桥有限公司，湖北 荆州 434400；3.中交公路规划设计院有限公司，北京 100088） 摘 要：装配式预应力混凝土小箱梁桥在使用过程中，箱梁的腹板、顶板、底板、横隔板、桥面铺装等部位...查看详情
一、跨径比 一般情况下，为使边跨正弯矩和中支点负弯矩大致接近的原则，以使布束更趋合理，构造简单，故L1/L2=0.539～0.692是常见的边、主跨的跨径比范围，当L1/L2≤0.419时，边跨则需压重，应属于非常规的特殊处理；大都L1/L2=0.54～0.58则较合理，这将有可能在边跨悬臂端用导梁支承于端墩上合拢边跨，取消落地支架。 二、梁高 主跨箱梁跨中截面的高跨比h0≈(1/46.2～1/...查看详情
