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人类对建筑的需求,是需要一个遮风挡雨防晒御寒的空间,这个空间首先是由外围护系统——屋盖和墙体——“围成”的。基础和主体结构都是为外围护系统提供支撑,为外围护系统而存在的。因此,不论是探讨建筑节能,还是大力发展装配式建筑,外围护系统设计、制作及施工技术都可谓是其中的难点、重点、关键点。 这一期我们将目光瞄准到装配式建筑的“外围护结构”上。从设计、制作及施工技术看外围护结构系统的多种可能;专...查看详情
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金属夹芯彩钢复合板常见质量问题。 常见问题:彩钢板金属板面颜色有色差。 原因分析:彩钢复合板在工厂生产时未使用同一批次的彩钢板。 控制措施:采购订货阶段要明确(特别是订货数量较大,一个供应商无法完成需要两个以上供应商生产时);严格做好材料进场验收工作。若该现象已经造成,则必须将同一种颜色的彩钢板使用在同一个房间内,不得交叉使用。 常见问题:板面有划痕、凹坑。 原...查看详情
01 国内在建最大直径污水过江盾构隧道贯通 6月3日,国内在建最大直径污水过江盾构隧道——南京市江心洲污水收集系统二通道建设工程(穿越长江夹江段)顺利贯通。 江心洲污水收集系统二通道建设工程(穿越夹江段)是南京市重点市政民生工程,项目位于南京市建邺区,采用隧道方式穿越长江夹江。本工程全长755.6米,其中盾构段长693米,管片外径8.8米,最大埋深23.4米,最大水压0.34M...查看详情
6月3日,记者从中国中铁股份有限公司获悉,沪渝蓉高铁(沿江高铁)全线控制性工程——崇太长江隧道完成明挖段围护结构施工,为盾构始发奠定坚实基础。 中铁隧道局崇太长江隧道项目负责人许维青介绍,崇太长江隧道起于江苏省太仓市,穿江而过止于上海市崇明区。隧道全长14.25公里,其中盾构段长13.25公里,无论从建设标准、还是掘进距离,都是世界级的高铁越江隧道工程。 “盾构...查看详情
01 在建世界最大跨度拱桥外包混凝土顶板环合龙 4月30日,在建世界最大跨度拱桥——天峨龙滩特大桥外包混凝土顶板环顺利合龙,至此,全桥外包混凝土施工全部顺利完成,标志着大桥建设取得又一重要里程碑式的胜利,为实现年底建成通车目标打下坚实基础。 天峨龙滩特大桥外包C60混凝土设计浇筑方量为27994立方米,重72784吨,分底板环、腹板环、顶板环三个施工...查看详情