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动态模量 是采用国家认可的AASHTO力学实证路面设计指南(MEPDG)来设计热拌沥青混合料 (HMA) 的主要投入量. HMA 路面材料属于粘弹性的性质, 其动态模量值会随着负载率和温度的变化发生显著改变. 例如, HMA 材料的动态模量值会随路面温度的升高而显著降低 (强度损失明显). 相反, 负载率和温度对NCP固化土材料动态模量只有中等影响, 无论负载率和温度如何变化, 都可以很好地保持其...查看详情