《通用规范》4.3.1-4中，要求计算剪力时集中荷载Pk需要乘以1.2，那么如果求支座处对墩的压力呢，也需要乘1.2吗？在兰定筠的书中好像乘了，但是规范中又没有明确说要乘，比较纠结……...查看详情

李国豪大师非常有名的一本书《公路桥梁荷载横向分布系数计算》，很实用，大家学习一下啦！ 4542319...查看详情

公路桥涵设计通用规范4.3.1里面说到，车道沿跨方向均布荷载为10.5kn/m 这里是理解为一条车道的荷载是这么多么？那计算双车道桥梁跨中最大弯矩的时候应该是双向车道布满，荷载就应变成10.5x2=21kn/m 那为什么施老的复习指南上求最大弯矩的均布荷载还是用的10.5呢？ 请高手解答~！！！...查看详情

桥梁设计理论——荷载横向分布、弯桥、有效宽度及剪力滞 张士铎...查看详情

梁截面为单梁的桥梁荷载试验时，一般有偏载工况和中载工况以便测出实际偏载系数，但有一点疑问，请问偏载工况下，各个腹板处的挠度以及应变的理论值一般怎么算？若采用一般的杆系软件，只能计算出整体的挠度，即中载工况的理论挠度，但偏载工况由于扭矩等原因，各个腹板处的理论值应该不一样的，一般怎么算？（除了实体、梁格方法）谢谢...查看详情

急求，最近在设计一座桥，需要查找荷载规范，有没有关于公路桥梁的荷载规范呢/???...查看详情

公式c=V^2/(127R) “127”怎么来的？如果用高中物理得计算公式，c应该为V^2/(gR)。对否？ 不胜感激！...查看详情

桥梁荷载横向分布的计算...查看详情

公路桥涵设计通用规范第4.3。6条先定义了“一个设计车道上”的汽车荷载制动力，然后说“但公路—Ⅰ级汽车荷载的制动力标准值不得小于165KN;公路-Ⅱ级汽车荷载的制动力标准值不得小于90KN."。 最近看书看晕了头，这个不得小于165KN和不得小于90KN是指“一个设计车道上”的汽车荷载制动力？？还是无论几个车道，最终总的的汽车荷载制动力不得小于165KN和95KN?? 可能这个问题很小儿科，或许我...查看详情

各种计算横向分布系数的方法 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-6-11 10:50 编辑 ]...查看详情

城市桥梁设计荷载标准（CJJ77-98） 中华人民共和国行业标准.pdf...查看详情

公路桥梁荷载横向分布系数简化计算.pdf...查看详情

希望对大家有用！...查看详情

公路桥梁荷载横向分布系数综述...查看详情

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城市桥梁设计荷载标准.pdf...查看详情

贺栓海 公路桥梁荷载横向分布计算方法...查看详情

公路桥梁荷载横向分布计算(李国豪 石洞)...查看详情