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中间支承柱(中柱桩)设计 中间支承柱不仅在逆作状态下承受地上、地下楼层结构自重和全部施工荷载,而且该中间支承柱连桩也是工程正式使用的桩和柱,设计时应对柱和桩的承载力进行计算,特别是对柱、桩的沉降要做充分验算,以确保正作和逆作施工时中间支承柱桩的变形和地下连续墙或排桩支护结构的沉降保持一致,因此中间支承柱、桩是逆作法设计和施工的关键。 中间支承柱(中柱桩)结构型式 目前常用的中间支承柱结构型式有:直...查看详情
由于逆作法施工先期与后期施工的结构间存在施工缝,理论上混凝土会因收缩在其表面形成空隙,同时接缝表面也会存在析水或聚集气泡等缺陷。从结构受力角度,接缝应使竖向构件垂直方向应力有效、可靠地传递,并保证密实度,对此主体结构设计单位一直存在疑虑,在一定程度上制约了逆作法技术的应用与推广,因此进一步研究逆作法施工缝技术问题及解决方案至关重要。 1接缝处理工艺 后期地下竖向结构施工应采取措施确保水平接缝混凝土...查看详情
◆ ◆ ◆◆ 杭州萧山国际机场陆侧交通中心基坑逆作法设计 文/陈东,杨学林,刘晓燕,李瑛,刘兴旺,谢锡荣,陈劲 ◆ ◆ ◆◆ 为配合杭州市2022年亚运会的顺利举行,完成国家建设京津冀、长三角、珠三角等三大世界级机场群的战略任务,杭州萧山国际机场三期工程计划将于2022年8月之前建成并投入使用,建成后将成为集“空地铁”于一体的复合式大型综合交通枢纽。新建、扩建机场航站楼及陆侧交...查看详情