关键词：铁路 明挖隧道 施工监测优化分析 5347153 1 工程概述 某新建客运专线铁路站前工程DK798+360~DK798+750段为敞开明挖四线隧道基坑，隧道基坑宽度约为32.0m，开挖深度为4.00m～8.50m，两侧边坡根据地质不同按1：1.00~1：1.50进行放坡开挖，基坑边坡采用φ22@1500*1500 mm土钉+100mm厚C20喷射砼护面作为临时支护形式；其中DK7...查看详情

关键词：岩土工程 监测技术 基坑 5340489 引言： 工程建设中, 要实现工程设计, 就必须根据施工现场情况, 收集信息, 调整设计, 解决设计与施工之间的矛盾, 使工程项目在保证质量和安全的前提下在预算内如期完成。要做到这一点, 施工信息化显得非常重要。施工信息化(或信息化施工) 是以建筑业信息化为总目标, 在施工过程涉及的各部门、各阶段中广泛应用信息技术, 开发信息资源, 促进施工...查看详情

关键词：基坑围护 围护监测 5340443 近20年来，由于城市建筑物向高空和地下两个方向发展，深基坑工程获得了广泛的应用，然而我国深基坑工程事故也频频发生。大量事实说明，深基坑虽为临时性工程，但其重要性不容忽视。 一、工程概况 本工程±0.000相当于黄海高程5.05m，取自然地坪相对标高-1.2m。(A区)底板面标高均为-11.600m，防火分区一处(B区)底板面标高为-12.80...查看详情

关键词：基坑 变形监测 数据处理 5340440 一、前言 我国经济的发展和城镇化建设速度非常快，建了许多大型建筑，如高铁、轻轨、地铁、地下商场、大型桥梁工程等。这些工程项目中除了前期要做许多详细的勘查测量和结构设计之外，由于岩土工程项目的不确定性和复杂性，因此，在施工过程中要进行周密的监测，即对周边环境即房屋沉降、房屋倾斜及裂缝、地面沉降、顶部垂直及水平位移、土体位移、地下水位动态变化信...查看详情

1工程概况 某地铁站为内框架箱形结构岛式车站，采用明挖顺作法施工，车站长度为150.2m，车站标准段宽度22.7m，中心线位置开挖深度约为24.5m，覆土厚度3.5m。车站主体围护结构采用钻孔灌注桩+旋喷桩止水帷幕+内支撑方案，支撑系统采用Φ600钢管与钢筋混凝土支撑相结合的内支撑方式。 基坑内从冠梁顶至基坑底共设5道支撑。第1道支撑除端头井及节点段斜撑采用混凝土支撑外，其余均采用Φ600钢管(...查看详情