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5370598 1引言 道路和桥梁在人们的日常生活中占据着重要的地位,并且这两者需要有比较强大的承载力,因为路桥质量的好坏影响着人们的日常生活和经济发展,存在质量问题的路桥不仅会对人们的生命财产安全造成威胁,还会对交通乃至经济产生很多不利影响。因此路桥的质量极为重要。而钢纤维混凝土技术因有其特殊的优势,还被广泛使用于路桥建设中。 2钢纤维混凝土技术概述 2.1概念 钢纤维混...查看详情
钢纤维混凝土与高层建筑论文 论文栏目:高层建筑论文 1抗冲击性卓越 混凝土的抗冲击性是指当混凝土材料遭受外部打击时所展现出来的抵抗破坏力的能力,抗冲击性越强的混凝土所建造出来的建筑物才更加坚固,贡献出更长的使用寿命。相比于普通的混凝土材料,钢纤维混凝土的抗冲击性要高于其两倍以上,韧性更能达到普通混凝土的十倍之多,因此在现代的建筑材料中,越来越倾向于钢纤维混凝土的使用,否则高层建筑会更加容易受到...查看详情
钢纤维混凝土是将钢纤维掺入到普通混凝土中制得的一种复合混凝土,是一种力学性能优良的新型材料。它能显著提高砼的抗拉强度、抗弯强度和抗疲劳性,在路面工程中应用可以明显减薄路面结构层厚度,改善路用性能。 1 钢纤维混凝土原材料的选择 1.1 水泥 一般可采用普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥。水泥的技术指标要求:1、氧化镁含量:≤5% 2、三氧化硫含量:≤3.5% 3、细度指标:80μm方孔筛余>10%...查看详情
1、概述 南平水东大桥桥面改建采用钢纤维混凝土,大桥修建于1959年,为拱桥结构,大桥全长301.58m,桥面宽8+2×3m,以下结合南平水东大桥桥面改建对钢纤维混凝土的应用加以分析总结。 2 钢纤维混凝土的特点 钢纤维混凝土是一种由水泥、粗集料、细集料和随机分布的短纤维掺配而成一种新型高强复合材料。钢纤维混凝土中随机分布的短钢纤维主要作用是阻碍混凝土内部微裂缝的扩展并阻滞...查看详情
随着公路交通事业和国民经济建设的快速发展,国道干线公路和城市道路上车辆行驶速度越来越快,密度与荷载越来越大,也越来越大的要求路面的工作强度,特别是对那些已经损坏的水泥混凝土路面,不仅翻修需要很大的投资,而且需要较长的施工周期,严重影响行车安全与交通畅通。如果用普通水泥混凝土修建路面虽板块性好,强度高,具有承受气象作用的耐久性好和具有一定的抗磨性等特点,但它的最大缺陷是易开裂、脆性大、抗温性差,...查看详情
1 引言 用均匀分散的短钢纤维增强的普通混凝土即钢纤维混凝土(Steel Fiber Reinforced Concrent. 简称SFRC),是一种由水泥、粗细集料和随机分布的短钢纤维组合而成的复合材料。它通过在混凝土中乱向分布的钢纤维,使混凝土物理力学性能产生质的变化,从而大大提高混凝土抗裂性能和抗冲击性能,使原本脆性的混凝土材料呈现很高的延性和韧性,以及优良的抗冻、耐磨性能。SFRC最早...查看详情
钢纤维混凝土是在普通水泥混凝土中掺入适量随机分散的钢纤维而形成的复合材料。它是一种性能优良的新型材料,能够显著地提高混凝土的抗弯拉强度、抗冻性、抗冲性、抗磨性、抗疲劳性。在公路工程中应用广泛。 一、 钢纤维混凝土的特性。 钢纤维混凝土的特性除了不仅与混凝土本身有关外,还受钢纤维品种、方向性、长径比及掺率的影响。钢纤维掺率通常用体积率表示,即 1m3钢纤维混凝土所含钢纤维的体积百分率。 ...查看详情
1.钢纤维混凝土性能特点及优势分析 钢纤维混凝土(简称SFRC)是在普通混凝土中掺入适量的短钢纤维混合而成的一种新型复合材料。由于钢纤维的掺入,在混凝土基体中随机分布的短钢纤维阻碍混凝土内部微裂缝的扩展,同时阻滞宏观裂缝的发生和发展。在受荷(拉、弯)初期,水泥基料与纤维共同承受外力,当混凝土开裂后,横跨裂缝的纤维成为外力的主要承受者。经国内外大量的研究和试验表明,在混凝土中掺入适量钢纤维,...查看详情
1 概述 钢纤维混凝土的应用起始于20世纪60年代。由于纤维的形状、施工技术的提高和改进,从70年代起,钢纤维混凝土成为商品并得到应用,其使用范围也在不断扩展。 钢纤维混凝土是用一定量乱向分布的钢纤维增强的以水泥为粘结料的混凝土,属于一种新型的复合材料。由于其抗裂性特强、韧性很大、抗冲击与耐疲劳强度高、抗拉与抗弯强度高,广泛应用于道路、机场、桥梁、水工、港口、铁路、矿山、隧道、军事及工民建等工程领...查看详情
1 引言 钢纤维混凝土是由水泥、水、中粗砂、骨料、钢纤维及必要时掺入外加剂或掺和料按一定比例配制而成。钢纤维混凝土具有良好的综合力学性能,钢纤维的加入可提高混凝土的强度、韧性及抗裂性,使混凝土的特性由脆性向弹塑性过渡,是目前国内外比较先进的外掺料。钢纤维按材质分为普通碳素钢和不锈钢两种类型,一般多用普通碳素钢钢纤维。钢纤维混凝土自1963年进入实用化阶段以来,在高层建筑、公路路面和桥面机场...查看详情