道路 6.0.1 居住区内道路的规划设计应遵循安全便捷、尺度适宜、公交优先、步行友好的基本原则，并应符合现行国家标准《城市综合交通体系规划标准》GB/T51328的有关规定。 6.0.1 本条明确了居住区道路规划建设应遵守的基本原则。 居住区道路是城市道路交通系统的组成部分，也是承载城市生活的主要公共空间。居住区道...查看详情

配套设施 5.0.1 配套设施应遵循配套建设、方便使用，统筹开放、兼顾发展的原则进行配置，其布局应遵循集中和分散兼顾、独立和混合使用并重的原则，并应符合下列规定： 1）十五分钟和十分钟生活圈居住区配套设施，应依照其服务半径相对居中布局。 2）十五分钟生活圈居住区配套设施中，文化活动中心、社区服务中心（街道级）、街道办事处等服务设施宜联合...查看详情

用地与建筑 4.0.1 各级生活圈居住区用地应合理配置、适度开发，其控制指标应符合下列规定： 1）十五分钟生活圈居住区用地控制指标应符合表4.0.1-1的规定； 2）十分钟生活圈居住区用地控制指标应符合表4.0.1-2的规定； 3）五分钟生活圈居住区用地控制指标应符合表4.0.1-3的规定； 表4.0.1-1 十五分钟生活...查看详情

3 基本规定 3.0.1 居住区规划设计应坚持以人为本的基本原则，遵循适用、经济、绿色、美观的建筑方针，并应符合下列规定： 1）应符合城市总体规划及控制性详细规划； 2）应符合所在地气候特点与环境条件、经济社会发展水平和文化习俗； 3）应遵循统一规划、合理布局，节约土地、因地制宜，配套建设、综合开发的原则； 4）应为老年人、儿童...查看详情

2 术 语 2.0.1城市居住区 urbanresidential area 城市中住宅建筑相对集中布局的地区，简称居住区。 2.0.1 本条明确了“城市居住区”的概念。“居住区”是城市中住宅建筑相对集中的地区，与原《规范》术语“泛指不同居住人口规模的居住生活聚居地”的概念基本一致。居住区依据其居住人口规模主要可分为十五...查看详情

住宅用地开发强度与住宅建筑高度的控制>>>> 《标准》以塑造更加人性化的生活空间为目的，不鼓励超高强度开发居住用地，提出了新建住宅建筑高度控制最大值不超过80米的规定，有利于合理控制人口密度和建筑容量的空间分布、缓解城市交通、市政公用设施、公共服务设施的配套压力，缓解应急避难空间、消防救灾能力对城市的挑战。同时有利于避免“高低配”等不良建筑空间形...查看详情

配建绿地的调整>>>>>> 对《若干意见》提出的“优化城市绿地布局”、“强化绿地服务居民日常活动的功能使居民在居家附近能够见到绿地、亲近绿地”、“进一步提高城市人均公园绿地面积”等要求进行了落实。以居住用地中、小学校调整为教育用地的机会，增加了城市公园绿地在居住区层级的配建控制指标，与《规范》相比，居住区人均公共绿地指标大幅增加...查看详情

2.0 .1 城市居住区 一般称城市居住区， 泛指不同居住人口规模的居住生活聚居地和特指城市干 道或自然分界线所围合， 并与居住人口规模( ( 30000 ～ 50000 人) ) 相对应， 配 设 建有一整套较完善的、 能满足该区居民物质与文化生活所需的公共服务设 施 的居住生活聚居地。 2.0 .2 居住小区 ?一般称小区， 是 指被城市道路 或自然分界线所围合， 并与居住人口规模 ( (0...查看详情

设计要点 1实用性：即实用性亲近环境，环境不仅优雅舒适而且和周围环境相协调。 2经济性：因地制宜，结合环境，注重分散与集中兼顾。 3先进性：在满足现在用户需求的同时，要考虑可持续发展，为时代的进程，环境景观的深化，留有发展余地。 4开放性：为人们生活的自然创造条件，将封闭的绿地进行开放，使人置身于大自然之中，满足人们的基本绿色需要。 5多样性：乔灌草地被花卉的合理组合，常绿与落叶植物的...查看详情