0 前 言 裂缝是桥梁施工及使用中比较普遍的病害之一，如不及时处理，将影响桥梁的结构强度和稳定性，缩短其使用寿命。 裂缝的类型甚多，按产生的原因有：外荷载（包括施工和使用阶段的永久荷载、可变荷载）引起的裂缝；物理因素（包括温度、湿度变化、不均匀沉降、化学反应膨胀等）引起的裂缝；施工操作（如脱模撞击、养护等）引起的裂缝。按裂缝的方向、形状有：水平裂缝、垂直裂缝、纵向裂缝、横向裂缝、斜向裂...查看详情

13m预应力混凝土简支空心板上部结构设计计算...查看详情

在现代桥梁工程中，预应力混凝土空心板梁由于其自重轻、结构性能好、365JT施工方便等诸多有利因素而被广泛使用，在我省已完工的沪宁高速公路、禄口机场高速公路、宁马高速公路等许多桥梁中就普遍采用了这种结构，取得了良好的社会、经济效益。但在冬季施工过程中，特别是当板梁的预制采用蒸汽养护时，梁体经常会出现“蒸养”裂纹。下面就以南京机场高速公路禄口高架桥为例，对空心板梁“蒸养”裂纹产生的原因及防范措施作一分...查看详情

由轻质材料组合单元填充的预应力混凝土现浇空心板 1、前言 银川市人力资源市场项目综合楼工程地上十二层，地下一层，为现浇框架剪力墙结构。根据它的使用功能和结构要求，十一层顶板采用由轻质材料组合单元填充的预应力混凝土现浇空心板技术。采用“一种带硬质加强层的轻质发泡材料填充件”作为混凝土空心板中的填充材料。这种空心板的突出特点是空心率高，同时又方便施工，混凝土可以一次浇筑。 空心板在实现大开间的同时可以...查看详情