大型深基坑支护结构和施工新技术...查看详情

深大基坑的支护方 式，总体来说分为“有内支撑”和“ 无内支撑 ”两大形式，涵盖了7种常用的 支护方式，一起来看看 有哪些？ 一 有内支撑支护形式 1 围护结构 其作用是直接承受基坑施工阶段侧向土压力和水压力，并将此压力传递到支撑体系，每种类型在适用条件、工程经济性和工期等方面各有侧重。目前，围护结构 常用类型有...查看详情

坍塌事故的应急措施 1.当施工现场的监控人员发现土方或建筑物有裂纹或发出异常声音时，应立即报告给应急救援小组组长，并立即下令停止作业，并组织施工人员快速撤离到安全地点。 2.当土方或建筑物发生坍塌后，造成人员被埋、被压的情况下，应急救援小组全员上岗，除应立即逐级报告给主管部门之外，应保护好现场，在确认不会再次发生同类事故的前提下，立即组织人员进行抢救受伤人员。 3.当少部分...查看详情

1.放坡开挖 优势：造价最便宜，支护施工进度快。 劣势：回填土方较大，雨季因浸泡容易局部坍塌。 适用：场地开阔，土层较好，周围无重要建筑物、地下管线的工程。放坡高度超过5m，建议分级放坡。 注意事项：周边条件允许情况下，尽量坡度放大，软土地区放坡尽量增加坡脚反压，做好降水、截水、泄水措施。一般情况可用铁丝网代替钢筋网，用石粉代替砂、石喷砼护面。 2.土钉墙（加强型土钉墙） 优势：稳定可靠、经济性...查看详情

一、 支护结构选型(7种 ) 基坑挡土、 支撑、 开挖组合分类： A、 板桩式挡土结构（悬臂） 分层全开挖（只适用于浅基坑） ；B、 板桩式挡土结构 （内支撑土锚拉锚） 分层全开挖；C、 板桩式挡土结构 支撑（水平撑、 换撑、斜撑） 岛区式开挖；D、 板桩式挡土结构 内支撑 壕沟式开挖；E、 板桩式挡土结构（连续墙） 逆作法开挖F、 重力式挡土结构（自立式） 分层全开挖G、 刚性重...查看详情

一、边坡与其破坏形态 ★边坡的构成与形态 ★边坡的分类 ●平缓：坡面与水平面夹角小于10° ●缓坡：坡面与水平面夹角10°至30° ● 陡坡：坡面与水平面夹角30°至50° ● 陡壁：坡面与水平面夹角大于50° ● 峭壁：坡面与水平面夹角为90° ★斜坡破坏(失稳)基本类型图表 ★斜坡变形破坏机制模式演进图式判据及斜坡块体运动主要类型示意图 二、稳定性分析方法...查看详情

一、基坑的分级 一级基坑：重要工程，支护结构与基础结构合一工程，开挖深度＞10m，临近建筑物、重要设施在开挖深度以内；开挖影响范围内有历史或近代优秀建筑、重要管线需严加保护； 三级基坑：开挖深度＜7m，且无特别要求的基坑； 二级基坑：不属于一级或三级的其它基坑。 二、一般基坑的支护方式 深度不大的三级基坑，当放坡开挖有困难时，可采用短柱横隔板支撑、临时挡土墙支撑、斜柱支撑、锚拉支撑等支护方法...查看详情

一、边坡与其破坏形态 ★边坡的构成与形态 ★边坡的分类 ●平缓：坡面与水平面夹角小于10° ●缓坡：坡面与水平面夹角10°至30° ● 陡坡：坡面与水平面夹角30°至50° ● 陡壁：坡面与水平面夹角大于50° ● 峭壁：坡面与水平面夹角为90° ★斜坡破坏(失稳)基本类型图表 ★斜坡变形破坏机制模式演进图式判据及斜坡块体运动主要类型示意图 二、稳定性分析方法...查看详情

建筑工程全过程施工措施标准图册...查看详情

1 引言 随着经济的发展，城市用地日渐紧张，城市上天（高层建筑）入地（地下空间开发）的发展逐渐加快，使建筑深基坑的应用也日益广泛。由于深基坑的位置大多是在城市中较繁华的地段，基坑失稳的危害较大，而深基坑的支护结构设计中的可变因素较多，往往是一个工程设计的难点，也往往成为一个工程成败的关键。我院从1992年起总承包广州地铁一号线工程的设计工作，并承担了其中芳村站、公园前站、陈家祠站、西门口站、农讲所...查看详情

摘要 结合工程实例，介绍了预应力鱼腹梁式钢支撑和旋喷搅拌加劲桩在深基坑支护结构中的综合应用，并探讨了其工作机理和技术特点。工程实践结果表明，这两种较新的基坑支护锚固技术在基坑安全性、造价和方便施工等方面均有优势。 近20年来，我国建筑基坑工程技术得到长足发展，主要体现在: ①基坑工程设计理念由单纯防止基坑发生失稳破坏，发展到更加重视基坑尤其是深基坑对周围建筑物的影响，以及更加重视基坑工程的环境保护...查看详情

1、工程概况 为了使各方面的需求得到满足，城市中房屋建筑的地下室越来越深，严重影响到了基坑支护的施工，尤其是在城市中心的狭窄区域，超深基坑的施工变得异常困难。此工程四面都是街道，呈现出矩形，具体地形见图1。四周市政地下管线十分密集，土层分布变化的幅度也较大，地下水资源丰富，16．8m为基坑的最深处。经过了施工单位的管理控制，基坑的组合式支护得到了顺利完成。 2、方案确定 2.1设计方案的选定 粉...查看详情

深基坑的施工要遵循严格的施工过程，在施工中必须按照设计优先，施工在后的严格施工程序，在施工中要随时监测，及时掌握现场的状况。在开挖时，要掌握分层开挖，随挖随撑，对称开挖，限时限量的原则。严禁出现不按照程序的随意开挖，盲目施工的现象。加强整个施工工程中的监测和控制。确保工程能够安全顺利的完成。 1、深基坑支护的工作特点及要求 深基坑支护，工作深度一般要求要在6m以及以下，受到较多方面因素的影响，因此...查看详情

摘要 地铁车站施工离不开基坑土方开挖的科学工序，它是地铁车站重要监控环节。它的效果如何决定着地铁施工的质量，影响着整个施工工程的安全、质量、经济效益。当遇到膨胀土地的施工地区，施工难度和施工风险无疑大大增加，这就需要施工队伍提高技术含量，借鉴成功施工事例，做好基坑开挖支护等施工工作。 1膨胀土地区地铁车站开挖工艺原理 地铁工程的首选施工方法为车站明挖施工法，一般情况下，在施工环境和地面交通都具备明...查看详情