桥梁设计规范中的收缩和徐变 在桥梁结构设计规范中，一般将混凝土的收缩和徐变当作作用对待。为考虑这类作用的变异性，采用极限状态法的设计规范都对这类作用规定了单独的分项系数，而采用容许应力法的设计规范则笼统地在安全系数内来考虑。由此给人们的印象似乎是：混凝土的收缩和徐变是独立的作用。窃以为，这种印象是不正确的；从理论上来看，把收缩当作一种独立的作用是合理的，但徐变不是，把它当作其他有关作用的效应也许...查看详情

摘要： 混凝土收缩裂缝的控制是长期困扰建筑界的技术难题。 作者在工程实践中对收缩裂缝进行了十多年的应用研究，提出了完美湿养护控制收缩裂缝的新方法，提出了高抗渗防裂的最新抗裂理念，取得了显著的防裂效果。 收缩裂缝的形成实际上是应力作用的结果，收缩裂缝的出现表明混凝土硬化不良。 本文介绍了以抗裂抗渗为核心的混凝土工程实践创新成果，表达了控制收缩裂缝及提高硬化混凝土质量的若干新理论...查看详情