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公路养护工程创新大赛 获奖工程联展 根据《“十四五”公路养护管理发展纲要》,总结和发布公路养护管理工程典型案例,促进公路养护管理高质量发展。 2023年,在中国公路学会的支持下,中国公路学会养护与管理分会面向全国开展 “第二届公路养护工程创新大赛” 征集评选活动。 征集历时一年,经过公开、公平、公正地三轮评审,共评选出 59项 技术含量高、经济效益好、...查看详情
01 主跨1176米!常泰长江大桥常州侧主体工程全部完成 5月7日上午,随着长28米,宽39米,高17米,重约1446吨的钢桁梁精准落位,常泰长江大桥主航道桥最后一个大节段钢梁平稳吊装完成,标志着常泰长江大桥常州侧主体工程全部完成,全桥预计6月合龙。 常泰长江大桥是拥有两项世界“第一”和四个世界“首创”的超级桥梁,是集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道。全长10.03公里...查看详情
近日,据中国公路学会官微消息,2024年国际桥梁大会(IBC)奖项相关评审工作完成,4座中国桥梁上榜,分别是 深中通道伶仃洋大桥、沙溪大桥、武夷山国家公园竹桥、福厦高铁泉州湾跨海大桥 。 深中通道伶仃洋大桥 乔治理查德森奖 深中通道跨越中国珠江入海口,是集桥、岛、隧、海底互通于一体的世界级集群工程。项目控制性工程伶仃洋大桥为主跨1666米的悬索桥, 创五项...查看详情
01 双屿门特大桥六横侧索塔首节段部品化吊装完成 5月2日,六横大桥二期工程双屿门特大桥六横侧索塔首节段部品化整体吊装施工完成,标志着双屿门大桥主塔正式进入索塔部品化施工阶段,大桥建设进入快车道。 双屿门特大桥作为国内最大跨度的跨海桥梁,海域复杂气象地质水文条件建造环境对工期、作业质量、作业安全都有着极大的影响,为解决以上难题,项目通过构建跨海大桥建造综合信息模型管控平台,提升质量、安全...查看详情
随着桥梁服役年限的增长,服役环境的恶化,维护在役桥梁的结构耐久性、安全性,保障和延长桥梁的服役寿命,提升其防灾能力和结构韧性,成为当前桥梁工程师面临的主要问题。进行桥梁服役期性能的监测和检测,并制定科学的评估和养护决策,成为当前世界范围内的研究热点。 作为长大桥梁运营维护的重要技术手段,桥梁健康监测是一项复杂的系统工程,其中监测设备的精度、结构信号采集及环境干扰、信号处理与分析、结构损伤识别算法等...查看详情
01 北沿江高铁“南隧北桥”同传捷报 4月29日,北沿江高铁的两大控制性工程“南隧北桥”迎来重大进展。“南隧”——“领航号”开跑,南通“第六龙”开始穿江;“北桥”——崇启公铁长江大桥首个主墩承台浇筑完成。 4月29日上午,沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机在上海崇明顺利始发标志着崇太长江隧道全面进入盾构施工阶段开启超大直径盾构独头掘进穿越长江之旅。 “领航号”始发后,预计将按照每天1...查看详情
01 贵州龙里河大桥顺利通车 4月27日,贵州龙里河大桥顺利通车。龙里河大桥位于贵州省黔南布依族苗族自治州龙里县,横跨朵花大峡谷,全长1260米,为双向4 车道,设计时速40Km/h。主桥为主跨528米的双塔双索面钢混叠合梁斜拉桥,桥宽30米。主塔为薄壁空心钻石形索塔,高265米,塔顶距峡谷底约400米,桥面距峡谷底约280米。主桥及塔柱设有观光旅游玻璃步道,观光电梯和空中观景平台等设施...查看详情
01 贵州纳晴高速牂牁江大桥合龙 4月28日15时30分,随着最后一段钢桁梁吊装到位,标志着纳晴高速15标牂牁江大桥顺利实现合龙,大桥的贯通让两岸路程由1小时缩短为1分钟,真正做到天堑变通途,为纳晴高速全线建成通车打下坚实基础。 牂牁江大桥是纳晴高速重点控制性工程之一,地处贵州晴隆、普安、水城、六枝等4县(区)的交界处,横跨牂牁江,为双塔单跨钢桁梁悬索桥,全长1849米,主跨1080米,...查看详情
桥梁快速荷载试验的流程 笔者在《毫米波雷达在桥梁检测与监测中的应用》一书中提出了基于 影响线 的桥梁快速荷载试验方法。 基于 挠度 影响线的桥梁快速荷载试验的方法,其对桥梁承载能力的评定方法同传统静载试验方法的总体思路基本一致。在桥梁快速荷载试验方法中以挠度影响线加载计算得到的拟合值代替荷载试验中的挠度实测值,根据计算的挠度校验系数来对承载能力进行评...查看详情
桥梁工程图的内容 1.桥位地形、地物、地质及水文资料图,用来表示桥梁位置及周边关系的图纸。桥位平面图、桥位地质断面图。2.桥梁总体布置图,表示桥梁整体形状、大小、结构的图纸。立面图、侧立面图。3.桥梁的上部、下部构造和配筋图,表示细部构造的图纸。详图、构件结构图。4.设计说明,表示施工上要求的图纸。2识读桥梁工程图 图11-1 桥梁各组成部分示意图桥梁通常由上部结构(主梁或主拱圈和桥面系)、下部...查看详情
引言 交通建设,在我们今天的生活中有着非常重要的意义,经济建设的发展离不开交通运输。社会在不断的向前发展,使得我们的国家不断地强大,在运输行业也是如此。我们知道任何的发展都会经历一个发展的瓶颈期,在这个瓶颈期是我们积累问题的一个时期,这个时期对于我们的发展而言是一把双刃剑,大大的阻碍了行业的发展,与此同时也是为我们提供了强大的动力,促进我们不断的进行改革,通过改革提升我们的竞争实力,以下就这些方面...查看详情
摘 要:以西南地区部分高速公路桥梁为研究对象,按结构形式和部位进行典型病害类型和数量统计,结果表明所选高速公路中梁式桥以贵州地区数量为最多,占比55%,其中混凝土T梁结构占比42%,并以梁式桥的14000条病害总数进行统计和病害成因分析。该研究可为其它地区同类型桥梁的检测和养护提供参考依据,也对预防桥梁病害的进一步发展有指导意义。 关键词:西南地区;桥梁;病害类型;统计分析;成因分析; 近年来,随...查看详情
01 沪昆高速北盘江大桥恢复正常通行 4月24日下午,随着最后一根吊索更换成功,北盘江大桥车辆自燃事故应急处置工程圆满完成。 2024年3月31日凌晨5点33分,G60沪昆高速北盘江大桥(桩号K2025+600,贵阳往昆明方向)发生一辆五型货车自燃事故,火灾导致上行55 # 、56 # 吊杆PE护套大面积融化,55 # 至57 # 吊杆之间主缆涂层大面积烧毁,桥面钢护栏高温...查看详情