1、城市排水管道修复的现状 目前我国大多数城市，排水管道损坏的修复的方法都是采用开挖从新埋管的方法进行修复。但随着城市化的进展，城市地下管线错综复杂，城市道路的负荷越来越严重，使得排水管线在修复的过程中存在大量的技术问题。例如：主干道开挖严重影响交通或排水管线上方存在其他压力或电力管线给开挖带来极大的隐患。而管道如果长期不修复，轻则污染地下水，重则导致道路塌陷，交通瘫痪。因此寻找行之有效的修复方案...查看详情

1.工程概况 某工业区的自来水管网的部分支管管网改造。为了最大程度地减少对企业的道路影响，本项目自来水管工程广泛使用了非开挖拉管技术，取得了显著的经济效益和社会效益。 2.前期调查 项目实施前，通过全面的调查，掌握拉管施工区域地表和地下地质情况，合理设计管线走向和进出洞口位置，在满足拉管施工控制需要的同时，注意满足企业正常生产的需要。拉管施工区域调查的内容包括：一是地下管线的探查，主要是通...查看详情

在常年的运行中，由于物理、化学、电化学、微生物等的作用，在给水管道的内壁会逐渐形成不规则的“生长环”，且随着管龄的增长而不断增厚，使得过水断面面积减小、输水能力降低并严重污染水质，同时，管道由于缺少维护而漏损严重。 传统的改造方法是开挖敷设一条新的给水管道(旧管道报废)，但由于这些超龄管大都敷设在人口稠密、商业繁荣的市区，管道周边充塞着污水、雨水、煤气、热力、电力、通讯电缆等其他市政管道和...查看详情

引言 随着我国城市化进程加快，市政给排水管道建设量猛增。目前，国内大部分城市仍采用开槽埋管的作业方式。开挖路面施工会影响交通、污染环境，给市民生活带来诸多不便，也容易造成路面质量下降，缩短使用寿命。政府部门将出台限制开挖政策以消除路面“拉链”现象。城市的给排水管道超期服役，由于管位有限，新管往往要铺设在车道下或穿过构筑物，按传统的施工方式不仅耗资巨大，实施上也有一定的难度，这就使得管道更新改造无法...查看详情

随着城市化进程的不断加快，行政主管部门对于管网的建设监管力度逐渐加强。而大量的地埋管道在投入运营若干年后，由于外力或自身使用寿命等原因，都会不可避免的出现穿孔或泄漏事故，传统处理手段一般为开挖维修或更换。老旧管网基本身处城市主干道下或构筑物边缘，维修或更换等工作将牵扯路政、地面障碍物拆除及恢复、公众协调等诸多因素。而且管道的局部破损造成整体运营失效情况下，予以整体更换则成本支出过大。正是在这样的背...查看详情

非开挖技术就是指在不开挖地面的情况下，穿越公路、铁路、机场、河流、建筑物等，在闹市区、古迹保护区，进行管道建设的地下顶管铺设。涉及行业：市政供排水、通信、电力、网络传输、 顶管、广电、燃气、石油、化工、热力、农业灌溉等，不影响交通，不破坏环境，施工期短，综合成本低，具有社会效益显著等优点的一项先进技术。用质量好的顶管来保证非开挖技术. 虽然“非开挖技术—Trenchless Technology或...查看详情