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01 江阴靖江长江隧道右线盾构掘进突破千米大关 6月23日,江阴靖江长江隧道右线盾构掘进突破500环,累计进尺1000米,取得盾构隧道施工又一重要节点突破,标志着国内在建最大直径、最大埋深的过江隧道施工取得阶段性胜利。 江阴靖江长江隧道位于常泰长江大桥下游约27公里、江阴长江大桥上游5公里的地方,盾构段长4952米,全线采用双向六车道高速公路建设标准...查看详情
2022年6月9日上午,随着最后一方混凝土浇筑完成,SOM 设计的山东第一高楼——“绿地山东国际金融中心”项目核心筒在今天正式封顶,自此, 这座428米的超高层建筑的建设已突破最后的关键节点,跃居当之无愧的“齐鲁之巅”。 图片版权 ? 绿地集团 济南市委副书记、市长于海田,济南市副市长任庆虎出席了封顶仪式。绿地集团董事长、总裁张玉良以视频形式出席了封顶仪式。 绿地山东国际金融...查看详情
01 国内最宽的预应力混凝土矮塔斜拉桥马房特大桥完美合龙 6月16日,随着最后一方混凝土的浇筑完成,在近百名工人的通力合作下,肇庆大三期项目马房特大桥实现完美“牵手”合龙。 据悉,肇庆大三期项目是肇庆深度融合粤港澳大湾区建设、推动加快“东融”发展的“信心大道”。其中,重难点控制性工程马房特大桥横跨肇庆北江,全长1369米,主桥长455.35米,主跨跨...查看详情
随着疫情形势好转,长三角铁路建设迎来施工黄金期。6月2日,池黄高铁建设再迎新节点,全线控制性工程——太平湖特大桥首个主塔顺利封顶。 池黄高铁自安徽省池州站至黄山北站,是武杭快速高铁网的重要组成部分,全长125.1公里,设计时速350公里,沿线地形复杂,风景名胜相连,高达...查看详情
5月23日,广佛东环城际传来捷报,随着最后一方混凝土泵送到结构物顶部,由中铁十四局广佛东环2标四工区施工的龙洞站主体结构顺利封顶,为全线如期建成打下坚实基础。 龙洞站长237米,总宽86米,基坑深约10.5米~14米,相当于把三个足球场面积大小的区域向下开挖4层楼的深度,涉及房屋拆迁3万㎡,采用明挖顺作法施工,两端接大小里程明挖段,围护结构为地连墙加钢(砼)内支撑方案。施工过程克服深基坑开...查看详情