沉降问题更新时间:2024-11-19 06:32:04

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  • 规范规定,框架结构的沉降差,中硬地基土的是0.002L,软土是0.003L。 为什么同样是一栋框架建筑,在不同的地基上面的沉降差允许不一样。 我理解框架结构控制沉降差是因为防止不均匀沉降产生内应力。那应该用同一个标准来衡量才是啊。 难道仅仅是因为软土不容易控制所以特地的放宽了限值吗? 请各位前辈指教。...查看详情

    用户:苏州蚂蚁 浏览量:7481 时间:2016-02-24
  • 目前有个幼儿园,有局部地下室,因为甲方成本控制比较严格,选择全部做独立基础,持力层选择粉质粘土,承载力特征值为160kpa,但是只有在没有地下室的区域能保证全部之落在粉质粘土上,有地下室的部分,有的独立基础挖下去可能就挖到了强风化页岩,这样一来就会产生不均匀沉降。目前有地下室部分只是角部一小部分,没有地下室占大部分,但是我还是很担心,问了一些人,说要换填非地下室区域的粉质粘土,有的说问题又不大,不...查看详情

    用户:dswangchu 浏览量:6450 时间:2015-11-25
  • 某高层建筑基础沉降估算,用分层总和法,基础尺寸117m*62m,土层分层层厚规定小于0.4b,但按这个标准层厚达24.8m,该怎么办?在附加应力计算中附加应力系数,查表中有z/b,但基础宽度(b)太大,如果按照常规的土层分层厚度1-2m,所得结果太小,该怎么处理?...查看详情

    用户:qq_1444133967710 浏览量:460 时间:2015-10-12
  • 建筑施工图片1

    07年做的一个氧化沟,尺寸为108mX47mX7.5Mm,水池为半地下式, 地上3.7m,地下3.8m,平面上设了3道伸缩缝, 由于是软土地基,当时打的是预应力管桩,布桩时考虑厌氧区隔墙较多,荷载较大, 桩距控制在3m,其余部分控制在3.3m,桩长26m,桩端进入7-1砂质粉土0.5m。该层桩端阻力为4500kpa,侧阻力为75kpa。 08年施工完成,到现在运行了有1年多,前天业主发来照片。 说...查看详情

    用户:cmge50980 浏览量:578 时间:2015-09-18
  • 欢迎讨论 以下为个人意见 管道穿越沉降缝、伸缩缝、抗震缝,还有是否管道穿墙体,做法不同。 1、若仅是伸缩缝,考虑好管道轴向补偿即可,伸缩节及自然补偿都可以。 2、若是沉降缝,则考虑轴向补偿的同时,还应考虑径向的问题,这里又有是否管道穿墙的问题。2.1,穿墙,管道上下需留有150mm空间,2.2,不穿墙,考虑管道自然补偿量能满足两墙体相对沉降的量。 3、个人觉得13K204-P12页,管道穿沉降缝墙...查看详情

    用户:star_geng 浏览量:1221 时间:2015-08-31
  • 请问各路大神,地基换填后计算路基沉降,换填部分算不算路基堆载?...查看详情

    用户:weibo_1435472929949 浏览量:895 时间:2015-07-21
  • 山区建筑物的地基基础的不均匀沉降问题必须认真对待,从选点开始,直到工程地质勘察,设计和施工都应建立在摸清地质结构条件的前提下,按照客观规律因势利导地去开展工作。 首先应认真查明和处理各种地下障碍物,确保地基基础工程质量和进度。 地下障碍物存在的年代有远有近,埋藏有深有浅,分布有疏有密,范围有大有小,没有规律可循,只有认真作好地质勘测,分析判断,精心处理,才能除掉建筑物的隐患。在查明了地...查看详情

    用户:bqpl26674 浏览量:1240 时间:2015-07-13
  • 左右两栋框架,左侧5层,右侧1层,上部结构设缝,地质情况一般,需要做桩基础,左侧两桩基础,右侧单桩基础 按理,沉降缝在基础部分应该断开,但这样,两侧桩基础会有明显偏心 怎么解决,可以考虑不断开基础,做统一的三桩基础嘛?...查看详情

    用户:风影紫 浏览量:2662 时间:2015-07-13
  • 桥梁引道产生不均匀沉降,导致桥头产生跳车现象,在公路建设中是一个比较普遍的问题。对于高等级公路,桥头引道不均匀沉降量2cm以上就感觉到跳车,5cm以上就会感觉到严重跳车,此时会引起交通安全问题。也就是说,预防和治理桥梁引道不均匀沉降对高等级公路具有较高的要求,成为高等级公路建设的一个不可忽视的问题。为此,本文结合桥梁引道沉陷的实际问题,从桥头引道的设计、施工和养护的角度出发,提出预防和治理桥梁引道...查看详情

    用户:bqpl26674 浏览量:427 时间:2015-07-08
  • 1 桥梁引道不均匀沉降产生的原因 1.1 不均匀沉降成因分析 桥头跳车的根本原因是桥台与邻接路段的沉降差异超过一定的界限值,致使车辆在通过桥梁时产生颠簸、不稳,甚至会影响行车安全。 1.1.1 土基 桥梁所在位置一般地下水位较高,地基土质天然含水量大、空隙率大、抗剪强度低,在车辆荷载的长期作用下极易引起沉陷。 1.1.2 台背填料 台背应选择透水性好的材料作为填料,而透水性材料空隙率大,...查看详情

    用户:bqpl26674 浏览量:625 时间:2015-06-18
  • 施工单位按照建设单位请的设计单位做的支护方案,在施工期间导致道路沉降。现在周边村民找来,施工单位向建设单位提交了修复道路的方案,意思是向建设单位索赔。 请问建设单位如何反索赔。目前种种因素对建设单位不利,除了施工单位提交的索赔意向超出了28天外,还有什么可以反索~~...查看详情

    用户:为伊消得人憔悴 浏览量:550 时间:2015-06-02
  • 复合地基沉降计算的时候,一般情况下基底应设一定厚度的褥垫层,我想问的是: 1、基地的附加压力P0应该是指的褥垫层顶面处的附加压力对吧? 2、变形的计算应该是从褥垫层底面处的土层算起对吧? 换句话说就是附加压力p0经过褥垫层不计扩散作用,而且不计入褥垫层的沉降量。请问我这样理解对吗?另外压缩模量的当量值如果题目不给出的话,有什么具体计算公式吗?我看题目里地规和地处规的计算公式都不一样呢。谢谢解惑!...查看详情

    用户:yindalei134088 浏览量:2211 时间:2015-05-31
  • 山区地基基础不均匀沉降问题浅析图片1
    星级:6 大小:27KB 浏览量:882 时间:2015-05-14
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  • 地铁隧道盾构法施工中的地面沉降问题研究图片1
    星级:8 大小:283KB 浏览量:876 时间:2015-05-13
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  • 四谈地基沉降计算深度_关于桩基础沉降计算深度问题分析...查看详情

    用户:80后结构人 浏览量:678 时间:2014-12-22
  • 问题1:目前我国对高层(32)商品房外墙倾斜度国家标准允许偏斜多少°。 问题2:一块地基上分别建设了1、2、3栋商品房,请问几号房的地基相比其他两栋地基要好。...查看详情

    用户:wangbo190 浏览量:1266 时间:2014-11-18
  • 注册结构工程师图片1

    本题是13年一级真题,答案给的计算公式中没用考虑平均附加应力系数,请问这种解答怎么解释呢 4952032 4952033 4952034...查看详情

    用户:zhuzaiyifang 浏览量:9061 时间:2014-08-10
  • PKPM怎样输入地质资料?怎样用PKPM计算沉降问题?各位老总能否给个详细的说明或是视频,小弟感激不尽...查看详情

    用户:宁星宇 浏览量:5210 时间:2014-07-02
  • MIDAS图片1

    沉降算出来很奇怪,只有1mm...求助各位 模型到底是哪里出问题?地质资料还有钻孔都有布置,求大家帮忙看看到底是哪里的问题 本来是打算做桩筏...就先布置筏板算沉降,可是这沉降没有...不科学呀 4895597 4895598 4895599 4895600...查看详情

    用户:l339552168 浏览量:456 时间:2014-04-28
  • 带吊车厂房 ,计算基础沉降时的荷载准永久组合,需要考虑吊车荷载吗~~~求解答,最好有依据~~~万分感谢~~~...查看详情

    用户:sunhao115 浏览量:633 时间:2014-04-23
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