知识点：施工同步技术 引言 随着大盾构技术的日益成熟，穿江越河隧道越来越多的采用直径断面。为充分利用区间内部空间，盾构内部结构设置也愈发成熟。受工期等条件限制，盾构内部烟道板、中隔墙等内部结构设置进一步增加了隧道施工组织的难度，盾构正常掘进的同时，进行内部结构同步施工成为必然趋势。单洞双线盾构隧道的同步施工相比来说更加复杂，施工任务更加繁重。 一、洞内同步施工组织 南京地铁10号线中间风井...查看详情

目前我国的基础社会建设正处于不断发展的阶段，交通工程也在逐渐增加，对于交通的要求标准也在提高，为了充分满足现代人对于交通的需求，必须提升公路桥梁涵洞隧道工程的质量，保障公路交通的舒适性和安全性。 1、公路桥梁涵洞隧道工程中的关键技术应用分析 1．1测量放线技术的应用分析 测量放线技术是公路桥梁工程中的核心技术之一，只有确保前期测量放线的精确性，施工人员才能正常开展工作，确保工...查看详情

超前预支护技术在破碎或松散地层、自稳能力差的隧道施工中被广泛采用。现代常用的超前预支护方法有超前锚杆、超前小导管、水平旋喷注浆、机械预切槽法和超前管棚法。来看看超前预支护。下面详细介绍超前预支护的施工技术，赶紧学起来吧！ 一、超前锚杆 1.构造组成：沿开挖轮廓线，以外插角向前方安装锚杆，形成预锚固；在围岩锚固圈保护下开挖。 2.性能特点及适用条件：特点是柔性较大，整...查看详情

随着城市地下浅层空间利用逐渐饱和，盾构隧道不断向着大深度、大断面、长距离的方向发展，盾构施工技术也不断进步。日本自20世纪80年代首次建设长度超过2km的隧道以来，在长距离施工方面积累了大量经验并不断总结。本期就让我们一起来了解下日本盾构隧道在长距离施工方面的发展概况、相关技术及典型工程。 发展概况 20世纪80年代后期，日本的盾构隧道...查看详情

1、掌子面钻孔装药 2、爆破、出碴 3、一次喷混凝土 4、安装钢架 5、打设锚杆 6、二次喷混凝土 7、开挖仰拱 （早期閉合用仰拱） 8、喷砼仰拱 9、浇筑仰拱 10、铺防水板、布筋 11、二衬浇筑混凝土 二、总体施工方案 明洞段的施工应在洞顶截水沟施工完成后进行，明洞采用明挖拉槽，边仰坡防护...查看详情

摘 要：随着城市轨道交通的高速发展，新建地铁线路穿越既有运营线路越来越多，为了减小对既有运营线路的影响，需要针对性进行加固处理。以成都地铁19号线双流机场—龙桥路站区间下穿既有运营3号线为工程背景，对加固施工进行了深入研究，采用超前管棚加固（管棚穿入固结体内）、地面预注浆加固相结合的处理方案。由于地质条件的复杂性、砂卵石地层容易受扰动、施工的不确定性、既有运营隧道对变形要求极高等特点，通过采用先进...查看详情

海底隧道是为了解决横跨海峡、海湾之间的交通，而又不妨碍船舶航运的条件下，建造在海底之下供人员及车辆通行的海洋建筑物。 今天，我们就为大家详细介绍下4种海底隧道施工技术! 01 盾构法 01 盾构法概述 盾构法是暗挖法施工中的一种全机械自动化方法，适用于在松软含水地层，或地下线路等设施埋深达到10m或更深的隧道。它的主要设备是盾构机。它是将盾构机...查看详情

实现信息化施工的前提条件是要有能够充分表现隧道开挖后围岩和支护构件动态的“动态信息”。 目前的隧道设计，是以施工前有限的信息为基础进行设计的。由于地质的复杂性和不确定性，事前是很难掌握自然围岩的状态和性质的。因此，施工图建议的设计参数和施工方法，只能是推荐性的，需要在施工中予以验证、修正与完善，也就是说，在施工中要根据能够充分表现隧道开挖后围岩和支护构件动态的“动态信息”来进一步掌握围岩的特性，并...查看详情

隧道施工全过程山岭隧道不同的隧道用不同的方法，比如山岭隧道、地铁隧道、海底隧道施工方法差异巨大。为了便于大众理解，分别以山岭隧道、海底隧道、地铁隧道施工中几种典型的施工方法为例说明。 1做洞口像上图所示，先根据设计好的位置，立好洞门拱架，然后浇筑混凝土。然后打入大管棚，就是上面那一排钢管，打入之后再高压往里面注入水泥浆，它的好处就是土跟钢管水泥浆粘结在一起，形成一个拱圈状的加固土体。这样挖的时候就...查看详情

在我国经济的快速发展下，深埋特长隧道越来越多，对通风设计的要求也越来越高。对于特长深埋隧道来说，为了实现隧道的分段通风，常常需要设置很多通风井，通风井的断面积或位置会对隧道的通风造成非常大的影响。基于此，论文对特长隧道工程通风施工技术进行了探讨。 案例介绍 潮州至惠州高速公路TJ16合同段路基工程起点桩号K185+000，终点桩号K195+300，路线长10.300km；路...查看详情

摘要：本文主要研究浅层穿越水库隧道施工技术及围岩稳定性，通过对浅层穿越水库施工当中的技术要点作为根本出发点，结合在施工过程中遇到的实际问题，以防涌水处理技术、防渗漏治理技术以及处理隧道坍塌技术为例简要谈谈浅层穿越水库隧道的施工技术。同时鉴于地下水在水库隧道及施工过程当中具有重大的影响作用，甚至在一定程度上直接决定水库隧道施工的成败，因此本文将从影响围岩稳定性的主要因素以及评价其稳定性的方法两个角度...查看详情

摘要：桥梁隧道是我国交通不可缺少的一个重要组成部分，同时桥梁和隧道又有别于传统的道路交通，对于施工的方法和施工的技术有着新的要求，因此笔者在这里简单的叙述一下灌浆法在桥梁隧道施工中运用概论，仅供参考。 近些年来，随着报纸以及新闻中不断被报道，说是出现了许多关于桥梁和隧道的安全事故，因此确保使用中的桥梁和隧道在发挥运输作用的时候，安全也成为另一项重要的指标，保证隧道和桥梁的工程质量，...查看详情

系统锚杆施工 1 技术要求 全隧拱部系统锚杆采用带排气装置的φ22组合中空注浆锚杆，边墙及临时支护锚杆采用Φ22砂浆锚杆。 拱部中空注浆锚杆、边墙砂浆锚杆：V级围岩1.5×1.5m（环×纵），Ⅳ级围岩拱墙1.5×1.5m（环×纵），Ⅲ级围岩拱墙1.2×1.5m（环×纵）。 2 施工程序与工艺流程 ...查看详情

摘要：隧道开挖后，为控制围岩变形，增加结构安全度和方便施工，立即施作刚度较小并作为永久承载结构一部分的结构层，成为初期支护。本文中详细介绍了初期支护的施工技术，包括超前小导管施工、钢拱架施工、系统锚杆施工、钢筋网片施工、和喷射混凝土施工五个部分。 超前小导管施工 1 施工程序与工艺流程 （1）施工程序 施工程序为：施工准备→...查看详情

引言：仰拱是为改善上部支护结构受力条件而设置在隧道底部的反向拱形结构，是隧道结构的重要组成部分之一，它是隧道结构的基础。它一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下，而且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。实际上他是能承受地层永久荷载和路面临时荷载（动荷载）的一种地基梁。仰拱与二次衬砌构成隧道整体，增加结构稳定性。 仰拱的作用 1...查看详情

摘要：文章主要阐述了浅埋暗挖法的施工在隧道开挖中的应用，简要通过方法的发展过程，技术及安全措施角度分析，浅埋暗挖法是一种重要的隧道施工方法。 一 监测控制 现场监控测量是本工法的重要组成部分，是监视设计与施工昌否正确，围岩与结构是束稳定的有效手段。 （1）现场量测资料应及时绘制成位移－时间曲线（或散点图），曲线的时间横坐标下注明施工工序和开挖工作面距量测...查看详情

（接上期） 正台阶法施工 （1）正台阶法开挖断面分块及台阶长度的控制 一般情况下,根据地质情况台阶长度控制在5-8m,在遇水开挖困难地段台阶长度适当延长至15m左右,以满足洞内轻型井点降水要求。 （2）正台阶法施工流程图。 （3）正台阶法施工工序示意图。 施工要点及技术措施 （1） 采用”正台阶法”施工,开挖循环进尺宜为...查看详情

摘要：社会的快速发展，使得交通事业取得了大幅度的进步，对于我国的情况而言，很多的城市都在修建地铁或者其它的隧道工程，这对我国的社会发展来说，是非常有利的。鉴于这样的情况，浅埋暗挖法隧道施工技术成为了焦点，对于隧道而言，只有过硬的技术才能保证隧道工程的进度和质量，同时也是日后应用的关键。 ·浅埋暗挖法定义· 浅埋暗挖法是依据新奥法（New Austrian Tunn...查看详情

案例—狮公岩隧道偏压治理 三 1 隧道位置及规模 狮公岩二号隧道为武广客运专线双线铁路隧道，行车速度目标值为350km/h。双线隧道净空有效面积100m2，设计为无碴轨道。该隧道全长392m，隧道进口里程为DK1985+162，出口里程为DK1985+554。隧道最大埋深约22m，全隧道均为浅埋大断面隧道。其中隧道进口明挖段长17m，其余均为暗挖法。隧道围...查看详情

一 浅埋偏压隧道的定义 1浅埋埋深分界原则 一般情况下应以隧道顶部覆盖层能否形成“自然拱”为原则，但要确定出界限是困难的，因为它与许多因素有关，因此只能按经验作出概略的估算。深、浅埋隧道分界深度至少应大于坍方的平均高度且有一定余量。 深、浅埋隧道的判定原则： 2偏压隧道定论注解 隧道支护结构两侧的围岩压力相差较大或不对称荷载作用的隧道。公路隧道断面一般呈马蹄形...查看详情