2020年12月28日，交通运输部发布的《交通运输部关于进一步提升公路桥梁安全耐久水平的意见》中，提出以下工作目标： 到2025年 通过开展危旧桥梁改造行动，提升桥梁安全耐久水平，基本完成2020年底存量四、五类桥梁改造，对部分老旧桥梁实施改造，国省干线公路新发现四、五类桥梁处治率100%，实现全国高速公路一、二类桥梁比例达95%以上，普通国省干线公路一、二类桥梁比例达90%以上，跨江跨海跨峡谷等...查看详情

52监测网专家报告分享 基于智能感知的桥梁结构全寿命监测与灾害预警 张戎令教授兰州交通大学 道路工程灾害防治技术国家地方联合工程实验室 第七届海峡两岸土木与防灾跨领域整合高峰论坛 报告目录 一、创新性、前瞻性 二、开展的研究工作 三、研究方法 四、团队情况 五、应用前景 报告简介： 一、创新性、前瞻性 1、土木工程面临的问题与挑战 结构寿命短、隐患多 安全运营、维护管理压力大 提出合理的结构寿命...查看详情

本文仅从设计方面的若干问题进行分析，并提出一些对策措施。 一、具体细节的设计方面 设计人员没有结合桥梁所在地区的材料实际供应情况。在乡镇，优质的砂石子材料一般不多，如果设计高强度混凝土(如预应力空心梁混凝土设计为C50)，将可能给施工造成很大困难。因此，在乡镇地区，桥梁混凝土抗压强度设计为C40为妥。而在市区，预应力空心梁混凝土抗压强度设计为C40或C50均可，因市区一般都有...查看详情