水泥混凝土路面是采用水泥混凝土作为面层材料的一种路面结构。这种路面结构具有刚度大、强度高、使用耐久和日常养护工作量小的优点,是目前常用的路面类型之一。2003年6月1日起正式施行了《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2002)(以下简称新规范),原《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTJ012-94)(以下简称原规范)同时废止。新规范采用了可靠度的设计方法,同原规范相比,又新增了几种面层设...查看详情

1引言 水泥混凝土预制块路面是指用水泥混凝土预制块铺砌的,水泥混凝土预制块与水泥混凝土预制块之间用粘结材料结合成为整体的一种简易路面。水泥混凝土预制块路面施工简单、维护方便、造价低,是交通量小、经济条件差的农村解决路面硬化的一种有效的方法。也可在道路急弯、陡坡地段、新施工的公路或在旧路面上加铺。2路基路面状况沙朗乡农村公路路面改建工程起点位于普厂公路岔口沙朗派出所附近,止点位于现有乡村公路岔口处,...查看详情

本帖最后由 旭日东升 于 2015-8-25 14:14 编辑 水泥混凝土路面即“混凝土路面”，是目前国内道路施工的主要内容。设计是路面施工的前期工作，设计方案的科学与否决定了后期施工能否取得理想的质量标准。受到国内路面设计技术的限制，早期的路面结构竣工使用后出现了不同程度的受损问题，既增加了施工作业的难度，也提高了施工单位的建设成本。 传统设计模式，引起常见病害 混凝土路面的运用范围较广，...查看详情

1水泥混凝土路面设计选用可靠度理论的意义 路面的结构可靠度是指在规定的时间内,在规定条件下,路面使用性能满足预定水平要求的概率。新水泥路面设计规范选定的水泥混凝土结构设计方法,仅考虑满足路面的结构性能要求,并以行车荷载和温度梯度综合作用产生的疲劳断裂作为设计标准。因而,混凝土路面结构可靠度也可定义为,在规定的设计基准期内,在规定的交通和环境条件下,行车荷载疲劳应力和温度梯度疲劳应力的总和不超过混凝...查看详情

水泥砼路面因其具有强度高、稳定性好、美观以及使用寿命长等优点，所以在市政道路建设中应用广泛，然而水泥砼路面的平整度的好坏直接影响路面的使用质量和行车的舒适性。因此提高市政砼道路的平整度就成为市政道路好坏的关注重点。 1、影响市政道路施工中水泥砼路面平整度的因素 （1）水灰比控制不严。砼拌制过程中，由于水灰比控制不严，拌和料坍落度出现波动导致摊铺不均匀。坍落度过小和易性差对人工抹平不利，坍...查看详情

原道路水泥砼路面采用碎石化处理，旧水泥砼面板碎石作为道路底基层。 碎石化是利用特殊的施工机械(如多锤头水泥路面破碎机)，在对局部破坏严重的基层进行处治后，将旧水泥混凝土板块破碎成较小的粒径(底部不超过37.5cm，中间不超过22.5cm，表面不超过7.5cm)，碾压后作为新路面基层或底基层，然后再加铺新的路面结构。 (一)路面碎石化施工工艺流程 结构物及管线调查→交通管制→严重病害板处理→试...查看详情

水泥混凝土路面怎么算弯沉值？HPDS2011计算 水泥混凝土路面路 基层（垫层）及路基交工验收弯沉值 里面设置垫层的时候 厚度范围是 大于80mm 小于350mm 。 但是有时候垫层都是大于350mm的这样该怎么算。 还有通过HPDS2011计算得到的弯沉值需要放大吗 在出设计图的时候。...查看详情

本文对水泥稳定土基层的特性以及影响其强度的因素进行了分析，论述了施工现场质量控制。市政道路的路面破坏严重，最主要的原因就是路基基层的问题，为此，水泥稳定性土基层已经广泛应用到市政工程中。 1 水泥稳定土基层的特性 水泥稳定土是用水泥做结合料所得混合料的一个广义的名称，它既包括用水泥稳定各种细粒土，也包括用水泥稳定各种中粒土和粗粒土。水泥稳定土属半刚性基层，其特点是力学强度，稳定性和板体...查看详情

工程实践表明，由于水泥碎石稳定层具有强度高、水稳性较好、易操作、抗疲劳能力强、远期成本底、半刚性等特性，还可减薄沥青面层厚度，我国目前我市市政道路基层广泛采用水泥碎石稳定土基层，但是但水泥稳定碎石基层抗拉强度低，易导致基层开裂并致使沥青面层产生反射裂缝。本文根据实践提出水泥碎石稳定层的质量控制要求，以供借鉴。 一、市政道路水泥碎石稳定层质量要求及常见问题 1.质量要求。 市政道路工...查看详情

2.石屑。石屑是通过筛分设备最小筛孔的集料，直径通常为为0~5mm，用作碎石缝隙的填充材料，以确保水泥稳定碎石良好的密实度和强度。 （四）水 通常情况下，适合人体饮用的水，都可用于拌制和养护水稳结构。当不确定水质是否符合标准时，需要进行试验。当用某种水制成的水泥砂浆的抗压强度比上用蒸馏水制成的水泥砂浆的抗压强度，其比值大于90％时，此种水才可用于水泥稳定碎石的施工。 三、水稳施工中...查看详情