▲世界首例两侧边跨形式及跨度均不对称的双工字形叠合梁混合梁斜拉桥——南溪仙源长江大桥 我的名片 姓名：南溪仙源长江大桥 生日：2019年1月30日 籍贯：四川宜宾 长度：1499米 类型：双塔双索面叠合梁斜拉桥 特点：大桥外观呈蓝色，极富线条感，桥塔采用花瓶形塔，空间索...查看详情

一湾浅浅的台湾海峡，连接着台湾省与祖国大陆，也连通了南海与东海，被称为“海上走廊”。但也正因为有台湾海峡夹在中间，使得台湾省与大陆之间的交通往来，目前只能通过飞机或者轮船。如果有一天可以自驾或者坐高铁去台湾省，那该多好。 于是就有人提出疑问，我国明明也有像港珠澳大桥，以及平潭海峡公铁大桥那样雄伟壮观的跨海大桥，为何在台湾海峡就不能修建一座跨海大桥呢？是存在什么难题吗？ 可行性：技术不是问题 在2...查看详情

▲世界最大跨径非对称混合梁斜拉索桥——湖北嘉鱼长江大桥 我的名片 姓名：湖北嘉鱼长江大桥 生日：2019年11月28日 籍贯：湖北 长度：大桥全长1650米，主跨920米 类型：非对称单侧混合梁双塔双索面斜拉桥 特点：四川路桥首次在四川省外以BOT+EPC模式投资建设的...查看详情

01 安罗高速黄河特大桥主塔封顶 8月16日上午，随着上横梁重达37.8吨的最后一个节段顺利吊装，安罗高速黄河特大桥高达182米的主塔成功实现封顶。 安罗高速黄河特大桥主塔为全国首次采用无纵筋钢壳混凝土组合结构，外形以商代青铜“酒樽”入型，寓意“礼敬黄河、礼献中原”。主塔于2022年7月11日开始首节钢壳吊装，历时近400个昼夜连续奋战，提前半个月实现主塔封顶。 据介绍，该主塔共分...查看详情

引江济淮沐 集大桥主桥合龙 8月8日，由中国铁建大桥局承建的引江济淮工程引江济巢段03标沐集大桥工程主桥拱肋安装圆满完成，同时大桥实现合龙，为沐集大桥顺利通车奠定了坚实的基础。 沐集大桥主桥为单跨170米下承式钢箱系杆拱大跨度钢结构桥梁，矢高41.8米，桥宽24.1米，钢材用量约3200吨，主桥造型简洁美观，犹如苍鹭掠水，尽显巢湖“水天一色生幽景，万顷烟波醉...查看详情

项目名片 姓名 ： 东莞水乡功能区梅沙大桥及连接线工程 生日 ：2023年5月主桥面贯通 2023年6月20日通车 籍贯 ： 广东 长度 ： 桥长590.5米，其中主桥长306米，引桥长284.5米 类型 ： 下承式双跨钢箱拱特大桥 特点 ： 大桥上跨洪屋涡水道，主桥为2×153m下...查看详情

约乌拉达特大桥 主拱圈顺利合龙 7月20日，记者从蜀道集团获悉，沿江高速(宜金段)控制性工程约乌拉达特大桥顺利实现主拱圈合龙，标志着大桥上部结构正式进入吊装作业，为年底完成大桥主体工程奠定了坚实基础。 约乌拉达特大桥位于四川省凉山州雷波县，为主跨280米上承式钢管拱桥。上部构造安装采用...查看详情