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路基在铁路建设中的重视越来越小。施工便道整体质量的优劣直接两者关系到整个公路的以及质量,为问题解决施工便道沉降变形问题,小编就公路路基地基沉降的原因之一并对详细分析,并提出相应的综合防治措施。公路是呈流其他建筑,施工便道是线型各种建筑物的主体。它横跨高速路全线,与一座桥梁、隧道内相连接。所以,施工便道是县级公路的重要阿里山棕榈岛都分。随着目前中国道路的建设的飞速发展和市内交通负荷能力的不断减小,主...查看详情
大多数建筑在使用过程中会产生均匀或不均匀沉降现象,其中均匀沉降一般不会对建筑物带来很大的危害,但是不均匀沉降问题会给人们带来巨大的财产、生命损失。尤其是在软基础上的地基上沉降幅度比较大,并且沉降量很不均匀,造成事故的频繁发生,因此,只有在设计及施工中确保建筑物的均匀沉降量处于规范规定的允许范围,并减少建筑的不均匀沉降量已成为建筑设计的重要部分。 一、建筑地基不均匀沉降的原因 1、设计方面 设计的平...查看详情
【摘要】地基不均匀沉降是影响建筑安全性、适用性的重要因素。论文介绍一个受煤炭采空区垮塌影响而导致地基严重不均匀沉降的钢结构建筑工程实例,通过对采空区和地基沉降稳定性、设备基础和吊车梁沉降变形、结构的变形与损伤等项目的检测,以及受损结构的可靠性鉴定,总结此类工程的主要检测内容和鉴定方法,供类似工程参考。 【关键词】沉降稳定性;不均匀沉降;结构可靠性;检测;鉴定 0 引言 近些年来,随着...查看详情
某桩基工程安全等级为二级、其桩型平面布置、剖面及地层分布如图所示,土层及桩基设计参数见图中注,作用于桩端平面处的有效附加应力为400kPa,(长期效应组合)其中心点的附加压力曲线如图所示(假定为直线分布)沉降经验系数ψ=1,地基沉降计算深度至基岩面,请按《建筑桩基技术规范》(JGJ94)计算桩基最终沉降量,其计算结果最接近下列哪一个值: (A)3.6cm (B)6.1cm (C)7....查看详情