来源：搜建筑 版权归原作者所有 建筑师 苦“规×”久矣！ 最近 很多规划主管部门要求 消防车道转弯半径：多层9.0m，高层12.0m 建筑师们一脸的懵逼 规范的要求可不是这样滴！！！ 难道 他们的规范印…………错了？ 那看看我们的规范怎么说 《民用建筑设计统一标准》（2019.10.1执行）： 5.2.2 -4道路转...查看详情

本帖最后由 蓝色骨头 于 2017-12-7 15:25 编辑 2017.12.07更新,原主帖内容详见分割线下文。 最终的解决方案是设计院先复核一下富裕度，看看还能不能找补一下，实在不行，改成苯板试试。现在有一个新问题了。其实很简单，周边需要一个挡墙，挡墙里面先把土回填，然后挡墙上再竖一圈广告牌，挡墙和广告牌外面开始土方施工。鉴于填土本身也不高，而且地下室顶板施工完成了，我建议从地下室顶板上砌...查看详情

如下图普通多层厂房，是否每栋楼都要设置消防通道？ 请教此消防通道是否有些可以取消，或者还有更合理的布置方式？...查看详情

饲料主车间为高层丙类厂房高度为33m，与之相邻的车间为原料库、成品库丙类，高度10m,现在按照整个为一个整体看，北侧消防车道，能满足对高层饲料主车间的消防车道要求吗（不能设置环形消防车道时，沿两个长边设置消防车道的要求）？...查看详情

在《车库建筑设计规范》（JGJ 100-2015）中有关机动车转弯半径的条文描述如下： 2．0．22 机动车最小转弯半径vehicular minimum turning radius 机动车回转时，当转向盘转到极限位置，机动车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹圆半径，表示机动车能够通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的能力。 4．1．4 机动车的环形车道最小外...查看详情