随着城市发展进程加快，用地已十分紧缺，城市停车立体化已然成为解决城市停车问题的最有效途径，而在城市停车立体化体系中最让人们认可的莫过于地下停车。现如今，随着城市小轿车的数量剧增，由此而带来的停车压力明显增加，而高层建筑宝贵和高价的基地地面面积远不能满足大规模停车要求，因此在高层建筑功能布局中大多将车库置于地下层。然而，地下停车相对于地上停车而言，其建设成本更高，结构更加复杂，火灾危险系数更大，因此...查看详情

8.1 居住区道路绿化设计 8.1 .1 道路绿化应选择抗逆性强， 生长稳定， 具有一定观赏价值的植物种类。 8.1 .2 有人行步道的道路两侧一般应栽植至少一行以落叶乔木为主的行道树。 行道树的 选择应遵循以下原则： 8.1 .2.1 应选择冠大荫浓、 树干通直、 养护管理便利的落叶乔木。 8.1 .2.2 行道树的定植株距应以其树种壮年期冠径为准， 株行距应控制在5 m～7 m 之 间。 8....查看详情

考考大家：看看下图是什么（第一反应） 没错这就是传说中的“ 下街停车场大厦 ” 那么 为什么？ 偌大的停车场 经常性来回转几圈都找不到车位， 好不容易等到一个， 还有被插队的可能， 最后终于轮到自己“喝汤” 时间却也白白浪费了。 "找不到车位的民国" 好桑心 回归现实：这是我们常见的停车场 01 ...查看详情

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