01 在建世界第一高速公路长隧 天山胜利隧道进口端三洞穿越全线最大断层 9月5日下午，在建世界第一高速公路长隧天山胜利隧道进口端迎来重大胜利，随着右洞YK77+891二衬混凝土浇筑完成，标志着该隧道左中右三洞均已安全穿越G0711线乌尉高速公路全线最大断层——F6断层（博阿断裂带），克服了隧道开挖中最大的拦路虎，为隧道顺利贯通和乌尉高速公路顺利通车创造了良好的条件。 博阿断裂带是一...查看详情

在铁路施工中，各种检查繁多复杂，各具特点。这给项目部迎检工作带来很大的考验和压力。为了提高迎检工作效率，降低迎检成本，本文结合前期迎检工作的经验，进行了归纳和总结。 一、桥梁部分 工地现场： 1、现场文明施工细节问题，严格执行标准化工地要求，特别是五图一牌必须合理规划。 2、对确定的迎检工点，应进行认真规划。首先要规划好进场便道，其次对迎检点场地要提前规划好下车区（即下车地点）、停车...查看详情

Q1 摘要 高速公路隧道工程的施工技术进行分析，介绍相关施工技术的施工要点，并且提出改进措施以及施工安全的控制措施，为高速公路隧道工程的施工提供借鉴。 关键词 高速公路；隧道工程；施工技术；控制要点 1 引言 隧道工程施工是高速公路工程中的一道难点，要想使隧道的施工质量得到提升，需要改进隧道施工的相关技术，并且在施工过程中加强...查看详情

摘要:现今在建或已通车的高速公路中，隧道占总里程的比例越来越高，中长隧道的数量越来越多。长大隧道的交通运输过程中的行驶安全问题日显突出，结合交通运输部提出的打造公路水运品质工程的要求，在隧道交通安全设施中寻求创新应用已势在必行，隧道轮廓反光设施也就应运而生，且应用日趋广泛。 随着近年来我国交通运输行业的迅猛发展，高速公路路线逐渐由人口集中平原区转向山区经济相对落后区延伸拓展。而在...查看详情

公路隧道工程的逐渐发展对隧道工程施工技术的要求越来越高，尤其是特长隧道，这些隧道的工程建设都有着覆盖层厚、地质条件复杂和施工条件恶劣等技术难点。除此以外，工程建设还要保护当地的生态环境，这就对公路隧道工程的施工提出了更多的要求。 经济发展 经济发展推动了我国公路的现代化建设，我国的公路隧道建设也在日益增多，如今，我国的长隧道都是...查看详情

摘要： 作为公路隧道施工建设的重点和难点，施工技术和施工质量会直接影响公路的施工功能和使用寿命，由于公路隧道具有隐蔽工程量大、作业空间受限、地质条件复杂等诸多特点，因此，我国在公路隧道工程的建设方面还存在着不足之处。随着公路隧道的广泛应用，复杂的隧道施工技术也对施工人员的技术水平提出了更高的要求，因此进一步加强对其的研究非常有必要，并采用有效的措施解决问题，从而不断提高公路隧道工程的质量，促进...查看详情

在铁路施工中，各种检查繁多复杂，各具特点。这给项目部迎检工作带来很大的考验和压力。为了提高迎检工作效率，降低迎检成本，本文结合前期迎检工作的经验，进行了归纳和总结。 一、桥梁部分 工地现场： 1、现场文明施工细节问题，严格执行标准化工地要求，特别是五图一牌必须合理规划。 2、对确定的迎检工点，应进行认真规划。首先要规划好进场便道，其次对迎检点场地要提前规...查看详情

随着我国公路网不断完善，投入运营使用的隧道越来越多。隧道作为地下构筑物，受地质条件影响施工较为困难，隧道建成后，某些隧道区段存在拱墙背后空洞、衬砌厚度不足等施工缺陷，在地下水影响下，极易引发各类病害，如衬砌渗漏水开裂、掉块，隧底裂损、下沉与翻浆冒泥、上拱，排水系统冻害等。隧道病害的存在降低隧道的使用功能，威胁隧道运营安全。隧道病害的原因涉及到环境、设计、施工、运营维护等多个方面，如何探明隧道病害发...查看详情

日前，我国西南地区最长高速公路隧道——四川乐西高速公路大凉山1号隧道主洞掘进突破万米大关，标志着隧道主洞、平导掘进顺利实现“双万米”目标。 总投资约636亿元的乐西高速公路全长320公里，纵贯彝族主要聚居地，是我国首条深入大小凉山腹地的致富通道和生态旅游通道。线路从海拔600多米的川西南山地，爬升到海拔2000多米的高原草甸，高差达1450米，桥梁和隧道比例高达82%。其中，全线的咽喉控制性工...查看详情

四川省在建最长公路隧道——九寨沟至绵阳高速公路(简称九绵高速)白马隧道掘进日前正式突破10000米。 图为隧道施工现场。 白马隧道全长13013米，是九绵高速公路最长的隧道，也是全线的重点控制性工程，2016年4月开工建设。隧道施工穿越多条断裂带，地质条件复杂，五级围岩占比达98%，存在瓦斯、高地应力及软弱围岩大变形等地质灾害，地震、泥石流、特大洪水等自然灾害频发，隧道建设历经重重困难。...查看详情

纽约市两条70岁 水下公路 隧道 完成翻新 纽约市的卡雷隧道（前身为Brooklyn-Battery隧道）和皇后区中城隧道，均始建于第二次世界大战前，距今已有 70 多年的历史。这两条隧道 交通繁忙，是纽约市的两个重要交通枢纽。 翻新项目始于2020年，目标是对隧道本身和配套设施进行全面更新。 完成翻新后的隧道中控室 除了隧道结构本身的修缮和翻新外，两...查看详情