本帖最后由 csccbjs 于 2015-7-14 11:15 编辑 我们工地上原设计8米长预应力管桩，桩顶相对标高-1.35m。桩全部打完以后进行静载试验，结果承载力和设计值相差一半！后来设计出图，在原有的8m桩基础上再接一根8m的。请问，谁有类似经历和方案？帮忙指导一下。...查看详情

打桩到最后把管桩底部打烂了要如何处理？...查看详情

人工挖孔桩与管桩经济对比...查看详情

桩基础打桩时为什么有的使用方桩有的使用管桩？两者有什么异同？...查看详情

213国道紫坪铺库区淹没段改建工程龙池公路是一条山岭重丘区三级公路，全长5.028KM,路基宽7.5M。整条线路设计标高889.72～1042m,山势陡峻，纵坡3～8%，横向岸坡坡度250～350，地表覆盖层为崩坡积（Qcol+dl）块碎石土，厚度约3～10m,该路段普遍存在开挖边坡及高路基挡墙的稳定性问题。K3+690～ K3+737段地形陡峻，路基左侧采用C15砼衡重式路肩挡土墙（H=12～1...查看详情

1 工程概况 晋江流域位于福建省东南沿海，流域面积5629k㎡，全长182km，为福建第四大河流。两岸的江滨路工程建设共分三期进行，本次所建路段江滨南路（金塔段）共长7.16km，全部采用堤路结合的设计形式，既是防洪堤又是江滨路，堤顶路宽41m。其间泉州市重点工程金浦排涝穿堤管工程斜穿江滨路6K+800～6K+950路段，穿堤钢管共有10根Ф1820×16㎜，管距3.7m，钢管工作压力0.12...查看详情

我国地域辽阔，地质条件极为复杂，特别是在沿海地区及内地湖河沉积地区存在着许多复杂的软土地基，在这些地质条件下修建高质量的公路及建筑物都要进行软基处理，以增加地基的稳定性及减少沉降，软基处理方法的选择对工程质量、工期和经济效益均有重要的影响，寻求使用较少的混凝土方量，以实现造价低、承载力高，并且地基的稳定性增加明显的新桩形成为岩土工程界的迫切需要解决的问题，正是考虑到实心桩及预制管桩的不足，工程实践...查看详情

引言：温福铁路在福建连江车站位置进行了高强预应力砼管桩在铁路软土地基加固中应用的试验，该试验段工程通过对桩基承载力、应力传递规律、桩、土应力的分布及变化情况、地基变形等实测数据的分析研究，对预应力管桩的设计（单桩承载力、桩型及桩间距、桩帽及网垫层等）具有重要的指导意义。笔者做为该试验段施工技术人员，全过程参与了该试验工程，本文亦是对该工艺的施工总结。 1、工程简介 温福铁路是从浙江温州到福...查看详情

本帖最后由 zzl9105 于 2015-6-12 10:42 编辑 如题， 400管桩能用在强腐蚀性地质条件下不？ 我们总工因为保护层的问题，否定了它的适用性，我想问下大家，有谁的工程在强腐蚀性条件下用到它了？ 谢谢！ 另外想请教一下，接桩处，需要灌芯不？或者是特殊情况下，需要，比如强腐蚀性。 谢谢！...查看详情

由于静压PHC管桩具有施工噪声小、无污染、无废浆、桩的破损率低等优点，在大中型城市建筑工程中被广泛应用。本文主要就静压PHC管桩的施工工艺展开阐述，以供参考。 1．前言 静压PHC管桩是利用静压机自重以及其配置重量提供反力，利用液压机构将预制管桩压入土中的一种施工工艺，通常适用于高压缩性粘土层或砂性较轻的软粘土层。由于静压PHC管桩具有施工噪声小、无污染、无废浆、桩的破损率低等优点，且随着建筑业的...查看详情

前言 高强静压预应力管桩是当前桥梁、水工和高层建筑中广泛应用的桩基技术。在实际的高层建筑桩基工程中高强静压预应力管桩项目应该应用技术的手段，利用科学的手段研究、分析和了解高强静压预应力管桩施工的特点和实际情况，做好施工的准备工作；在高强静压预应力管桩施工过程中对施工的关键环节和重要工序进行技术上的管口，强化这一时期技术因素的统领作用，确保高强静压预应力管桩施工对高层建筑桩基工程质量上和安全上的保障...查看详情

打桩队施工水平较差，预应力管桩都打斜了（承压桩和抗拔桩都有）。甲方要求设计院想办法利用这些管桩，该如何处理？求大师指点。...查看详情

新建筑要打管桩，附近有个原有的建筑打了灌注桩，请问新建筑的管桩离原有灌注桩最少间距是多少？哪个规范可以查到？（只能锤击法，不能用静压法的情况下）...查看详情

讨论“管桩桩顶倾斜，偏位严重，应该怎么处理” ——回复“新浪微博”网友“@熟悉滴天空” Kingckong按：下面的内容来自新浪微博 @熟悉滴天空: 各位老师，预应力管桩，桩顶位于-5.1000，场地大面积开挖后，由于淤泥质土属于流塑性，发现桩顶倾斜，偏位比较严重，应该怎么处理比较合理？场地不适宜补桩了吧？ @Kingckong的答复： 类似工程事故在珠三角并不少见,曾有工程断桩超过一半最后改钻孔...查看详情

管桩下面有孤石，压不下去，该如何处理？...查看详情