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今天进行一条城市道路纵断面设计的时候发现这样一些问题: 规划路网比较密,两三百米就有一个平交口,每一个平交口都有一个规划高程。如果以规划控制高程为边坡点进行纵段设计,一旦设置竖曲线之后那一点实际高程就不是规划高程了。解决这个问题有两个方式,要么将这一点高程增大(或减小),设置竖曲线后再核查该点设计高程;要么将变坡点前后进行一些移动,以确保最后平面交叉中心点和规划控制高程相同。后者容易造成交叉口前后...查看详情