距离会员到期还有30天
正在加载...
本专题为土木在线预应力设计专题,全部内容来自与土木在线论坛及资料库精心选择与预应力设计相关的资料分享,土木在线为国内专业建筑垂直网站,含有众多土木工程专业资料,助力土木工程师成长,更多道路工程设计资料请访问土木在线官方网站。
已有人订阅
向前辈们问一下,桥梁检测在MIDAS CIVIL里面建好桥梁模型后,施加了固定的车辆荷载在桥面,最终可以输出主梁应力变形等结果,但是请问如何输出预应力钢束的应力结果?...查看详情
《工业建筑》(2021 年第 51 卷第 10 期) 发表题目为“ 带铝肋先张预应力复材筋混凝土梁的长期刚度” 的文章,作者 : 孙瑜、王强、童翊轩、朱虹 摘要 长期黏结性能退化会导致复材筋与混凝土之间的不可控滑移问题,附加铝肋是提高黏结性能的有效方式。为研究铝肋对抑制预应力复材筋混凝土梁长期刚度退化的作用,设计制作了6个试件,依次开展了短期和长期加载试验。通过对比梁端...查看详情
DB45 T 2324-2021公路桥梁有效预应力检测技术规程...查看详情
DBJT 45∕T 017-2020 桥梁后张法预应力混凝土孔道注浆密实性无损检测技术指南 广西壮族自治区标准...查看详情
TB∕T 2092-2018 简支梁试验方法 预应力混凝土梁静载弯曲试验 规范...查看详情
山东省最新管桩图集-预应力混凝土管桩(L21G404)...查看详情
《砼规》GB50010-2010(2015年版)中3.4.4条, 对预应力混凝土构件,按荷载标准组合并考虑长期作用影响计算时,构件的最大裂缝宽度不应超过本规范第3.4.5条规定的最大裂缝宽度限值;对二a类环境的预应力混凝土构件,尚应按荷载准永久组合计算…… 我的疑问是,相同条件下,对于构件的标准组合和准永久组合来说,标准组合100%是比准永久组合大的,为什么还要用准永久组合再算一次?有什么特殊情况...查看详情
(1)预应力碳纤维板加固是一种可靠可行的桥梁加固方法。 (2)由于混凝土的热膨胀率高于碳纤维板,当温度下降时,碳纤维板的温度应力降低,造成预应力损失;当温度升高时,预应力恢复。 (3)在极端情况下,虽然温度应力变化引起的预应力损失相对于初始预应力约为5.6%。但是,它比服务负载引起的应力变化大42.6%。因此,在评价钢筋桥梁的长期性能和使用寿命时,必须考虑温度应力循环的影响。 (4)由于碳纤...查看详情
关于对《预应力混凝土空心板应用技术规程》 (征求意见稿)征求意见的函 根据中国工程建设标准化协会《关于印发<2020年第一批协会标准制订、修订计划>的通知》(建标协字〔2020〕014号)的要求,由重庆大学建筑规划设计研究总院有限公司、重庆恒昇大业建筑科技集团有限公司牵头制订的中国工程建设标准化协会标准《预应力混凝土空心板应用技术规程》已完成征求意见稿。 现将该标准征求意见稿(附...查看详情
公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范应用指南...查看详情
20ZG207 预应力高强混凝土管桩 图集最新 免费下载...查看详情
请输入标题 bcdef 后张预应力箱梁施工技术交底书 本合同共有后张法预应力砼小箱梁 190 片,K86+667中三陵西大桥80片,K90+682输元河大桥110片。全部在K91+200左侧的预制场集中预制。主要工程数量为:Φ j 15.24 钢绞线:190996.8 kg 。GBMG 15-4 型锚具:60...查看详情
这5个实用资料宝库,助您迅速成为工程质量安全专家! 一、交底范围 本技术交底适用于特大桥引桥预应力混凝土连续梁悬浇块段混凝土施工。 二、工艺程序及操作要点 1、施工程序 连续梁直线段1#墩侧混凝土共计338.8?, N005#墩侧混凝土共计344.8?,在混凝土初凝前浇筑完成。 施工准备→混凝土浇筑→混凝土振...查看详情
目前有个项目,土层有中粗砂,地勘不建议采用管桩。施工单位提出可以采用引筒等措施可以打管桩,有经验的同事们给个建议。经济对比方面和施工难度如何?...查看详情
我的邮箱是175349858@qq.com,谢谢...查看详情
3D3S导出的ANSYS文件可以导出预应力吗?听几个人说是不能的,但是ANSYS文本中索单元实常数是有初应变定义的。自己加不也是可以这么加的吗?希望懂的大神回复一下...查看详情
需要的拿走...查看详情
来源:网络,侵删! 点击了解相关课程或咨询老师QQ:2355735310 微信:15961299493。 摘 要:随着建筑产业经济的快速发展,我国对于高层建筑的需求量不断增加。在高层建筑中,转换层是整个结构的关键部分,结构设计已成为整个工程的关键。预应力混凝土桁架构件间距较大、灵活性强,有利于在实际工程中推广应用。本文将对预应力混凝土桁架转换层高层建筑的结构设计进行分析,提出符合高层建筑带预应力设...查看详情
一、跨径比 一般情况下,为使边跨正弯矩和中支点负弯矩大致接近的原则,以使布束更趋合理,构造简单,故L1/L2=0.539~0.692是常见的边、主跨的跨径比范围,当L1/L2≤0.419时,边跨则需压重,应属于非常规的特殊处理;大都L1/L2=0.54~0.58则较合理,这将有可能在边跨悬臂端用导梁支承于端墩上合拢边跨,取消落地支架。 二、梁高 主跨箱梁跨中截面的高跨比h0≈(1/46.2~1/...查看详情