10G409替代03G409！...查看详情

水工预应力锚固施工规范（2017年发布的新规范报批稿）...查看详情

http://www.shhorse.com/UploadFiles/FCK/2017-07/6363554138132475001885869.jpg预应力碳板加固技术是一种应用于桥梁、大跨度梁等受弯构件的主动加固技术，几乎不增加自重和可不卸载进行加固的优点使其备受青睐。预应力碳板为什么这么好？预应力碳板现场施工怎么张拉？国内哪家预应力碳板值得信赖？以下是小悍总结的这几个方面的内容，相信你会有所...查看详情

目前在做的项目是在江边修建景观道路，道路已经完成，但是靠江水一侧的路基在大雨后，发生过100米整体滑移。现在设计用预应力混凝土方桩无间隔的连续施打，在江水一侧的路基边坡坡脚。由于已完成路面与路基坡脚高差大，所以只能采取船上静压施工。求施工方案，类似的项目也可以。谢了各位大神:handshake...查看详情

1.工程概况 某路基上建设40米T梁预制场，台座采用15－20cm厚的片石混凝土为基础，其上支模浇筑C25混凝土为台身。台座宽度按设计梁底宽度控制，两侧用5×5角钢护边并贴以止浆带。台座设反拱以控制张拉后的起拱度。台身预留拉杆孔以留作固定模板用。存梁场地基与预制场类同，用重型钢轨在梁支座位置形成支撑，存放预制完成的梁。张拉千斤顶在施工前送国家标准计量部门进行校验，在施工过程中，每隔3个月或每...查看详情

0.前言 预应力混凝土结构除用于楼盖外，有时还用来解决大跨度、大空间部位柱网转换时的转换梁、转换桁架，以及复杂柱网情况下的转换板。与传统的钢筋混凝土结构相比，预应力结构形式改善了结构构件在各种使用条件下的工作性能，提高了结构刚度，减小了结构变形，可减小或消除裂缝，提高抗裂性，延长使用寿命，具有耐高压，耐腐蚀，抗疲劳等优点，因而应用广泛。 １.工程概况 某工程大楼屋面层局部大跨度梁采...查看详情

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引言 近半个世纪以来, 伴随着高强钢材、整体预应力结构和无黏结预应力技术的广泛应用, 预应力科学技术在工程中的应用进入了一个新的发展时期, 已被广泛应用于土木工程、水利工程、通信工程中。同普通混凝土结构一样, 预应力混凝土结构长期在使用环境( 如碳化、冻融、化学介质侵蚀等) 作用下, 其性能也会随时间而逐渐减退, 最终破坏, 其实质即预应力混凝土结构的耐久性问题。预压装配式结构是将混凝土构件...查看详情

1、前言 普通钢筋混凝土受拉或受弯构件中,由于混凝土的抗拉强度及极限拉应变都很低,即使混凝土发生体积变化时没有受到外部的约束,混凝土内部已经有了微裂缝。在使用荷载作用下,通常是带裂缝工作。由于混凝土终凝后,随时间的推移而出现的因变形而引起的裂缝(如温度的变化、收缩、膨胀;不均匀沉陷;因外部荷载作用引起的裂缝;因化学作用引起的裂缝等等),此类裂缝产生的根源是由于混凝土发生体积变化受到约束,在其...查看详情

请问各路大神，预应力管桩做抗拔力检测时如何连接管桩？只焊接管桩顶部的金属箍能不能吧金属箍拉掉啊？...查看详情

1 工程概况 中铁轨道系统集团有限公司长沙装备制造Ⅱ期工程技术中心住宅楼位于长沙市经济开发区。该工程建筑面积为22370.9m2，地上七层，为框架结构，采用新型装配整体式楼盖体系———PK 预应力混凝土叠合板。 叠合楼板采用带肋预应力预制薄板，在跨度为 2.4m~5.7m 时混凝土强度等级为 C50，跨度 6.0m~6.6m 为 C60，为倒 T 形预制构件，肋上预留长条形孔，可在孔中穿钢筋和管线...查看详情

1前言 科学发展日新月异,人们对材料的充分利用及耐久性等方面也提出了更高的要求。钢筋混凝土结构虽然提高了混凝土抗拉强度,但仍存在着开裂等问题。而采用高性能材料、现代设计理论和先进施工工艺设计的预应力混凝土结构有效解决了这一问题，此结构不仅具有跨度大、受力性能好、耐久性高、轻巧美观等优点,而且较为经济节能。因此,预应力混凝土结构是高层、大跨度及大空间、重载、特种结构中不可缺少的结构型式之一。 ...查看详情

混凝土叠合板是将预制钢筋混凝土板支撑在钢梁上，在铺设完现浇层中的钢筋之后浇灌混凝土，当现浇混凝土达到一定的强度时，现浇层及预制板与连成整体共同工作，预制板和现浇层相结合形成叠合板。预制板按照设计荷载配置了承受承受正弯距的受力钢筋，并伸出板端，现浇层中在垂直于梁轴线方向配置了负弯距钢筋。负钢筋和伸出板端的钢筋（也称胡子筋）还同时兼作组合梁的横向钢筋抵抗纵向剪力。预制板既作为底模承受现浇混凝土自重和施...查看详情

在高等级公路建设中，近年来较多地采用先简支后连续的体系转换结构桥梁，梁的结构型式有预应力空心板梁、预应力混凝土箱梁、T形梁等，目前我国北方地区用得最多的装配式简支梁是T形梁，这种形式的桥梁预制简单，肋内配筋可做成刚劲的钢筋骨架，主梁之间借助间距4-6米的横隔梁来连续，整体性好，为了有利于安装，在保证抗剪的条件下尽可能减小梁肋的厚度，以期减小构件自重，这是目前钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥的发展趋向。...查看详情

一、预应力钢结构的诞生及其特点 国际预应力钢结构是在20世纪第二次世界大战后，在经济复苏困难条件下诞生的。1953年，在比利时布鲁赛尔机场建成的双跨机库大门桁架采用预应力后，显著节约了钢材12%，降低了造价。国内预应力钢结构始于建国初期，首个工程是1958年建成的大同煤矿输煤钢栈桥，采用了一对预应力平面钢桁架，节省了20%的钢材。 初期预应力钢结构是在普通钢结构基础上衍生和发展起来的，但是，随着现...查看详情

预应力混凝土空心板结构性能检验参数表 正文下载：5818349...查看详情