目前在建和已建成的公路桥梁中上部结构大多数都以预应力T形梁为主。预应力T形梁具有自重轻，质量可靠，能集中生产等优点；并且可以和桥梁下部结构同时施工加快了工程施工进度，节约了支架和模板等周转材料。经过在学校里的理论学习和施工工地的亲临实践，现粗略谈谈预应力T形梁桥的理论要点和实践操作的经验积累。 一、预应力T形梁桥的理论要点 1.预应力T形梁在设计时候必须考虑到预应力T形梁桥的跨径设计。我国...查看详情

本帖最后由 走弯路的人 于 2015-8-6 10:28 编辑 我们专业负责人说：预应力混凝土可以提高抗弯承载力，也可以提高抗剪和抗扭承载力。 但是从书上面看到一种说法是：可以提高斜截面抗剪和抗扭承载力，但是对于抗弯承载力的提高没有帮助。 结构新人，第一感觉是肯定可以提高抗弯承载力的，查了一些资料很多说法是不可以提高抗弯承载力，对于这个真的理解不了，不知道哪个是对的 ？？？望大神解惑。。。万分感...查看详情

摘 要:结合实际工程背景,提出了新颖的弦弓式预应力柱面网壳结构,并应用于大跨度电厂干煤棚结构中。详细分析了结构的静力特性,采用了振型分解反应谱法计算了水平和竖向地震作用下结构的响应。提出了静载下支座位移为零的预应力施加准则,不仅使结构基本成为自平衡体系,而且降低了施工难度。计算分析表明,该结构整体刚度较大,杆件内力峰值较小,大部分杆件内力受斜风及温度作用的控制,用钢量仅为34kg/m2;结构受...查看详情

以重庆市渝中区法院审判大厅预应力梁为例，系统地介绍利用预应力混凝土结构荷载平衡法计算部分预应力混凝土框架梁的计算内容和计算步骤。 审判大厅为16.8m X 16.8m，因层高限制，要求梁高最好不超过950mm。故此工程屋面大梁采用预应力混凝土结构。并采用预应力混凝土荷载平衡法计算。 荷载平衡法是把预加应力看作用于平衡(抵消)构件上的某些荷载。构件上某些荷载被平衡掉之后，连同预应力筋一起在以后所有弹...查看详情

1 前 言 芜湖长江大桥为公铁两用矮塔斜拉桥，其主塔拉索锚固区为预应力混凝土箱形结构。单箱单室截面。由于未设中间横梁，在预应力及强大的拉索索力作用下，锚固区的应力分布及其传递十分复杂。为研究主塔锚固区的应力分布规律，为设计提供依据，对芜湖长江大桥主 塔锚因区进行了足尺模型试验。模型平面尺寸与实际结构完全相同。在高度方向截取—一个索距(1．2m)，其制作工艺按实桥的工艺要求进行。 模型试验不仅测试了...查看详情

1 前言 随着国家对环保工作的日益重视，污水处理厂在保持生态环境、改善人民生活方面发挥着越来越重要的作用，而在污水处理厂的众多单体中，沉淀池在污水的二级处理方面发挥着重要的作用。由中建八局总承包的江心洲污水处理厂扩建工程共计14个沉淀池，直径48 m、50m 、52m，均为圆形、薄壁、预应力混凝土池体，在施工中采用专门设计的施工方法进行施工，很好的保证了池体的施工质量，取得了良好的经济效益...查看详情

本帖最后由 jdtg63477 于 2015-7-31 17:25 编辑 1工程概况 衡阳市某机关单位综合办公楼工程,共四层，为会议和办公设施，总建筑面积为13000m2，其中会议室兼作小礼堂用，位于大楼四层左侧;建筑面积475m2，平面长25m，宽19m，能容纳250～300余人；综合楼与相邻建筑单体之间设置伸缩缝，采用大跨度混凝土框架结构；其它跨度为19m，沿会议室方向与柱网正交。...查看详情

1前言 在预应力混凝土技术愈来愈广泛应用的今天，不仅在大跨度建筑结构上，而且在高层建筑结构上也经常采用预应力混凝土技术，特别是后张无粘结预应力混凝土平板结构，由于具有工序少、施工速度快且建筑布置灵活、可减少楼层高度的优点，深受房地产开发商和购房人士的钟爱。此外，在施工上，由于后张无粘结预应力混凝土平板楼盖除边梁外，没有别的梁存在模板的钉装、钢筋的绑扎和混凝土的浇注工作简单了许多，对加快施工速度很有...查看详情

前言 随着路桥工程的不断发展，对施工技术提出了更高的要求，为了满足时代的发展需求，需要在施工技术方面不断的改进和提升，以促进路桥工程的发展。施工技术的改进，不仅在工程质量方面有所提升，同时还有效的降低了工程维护成本，延长使用寿命，保证路桥工程能够稳定的运行。预应力技术的应用，对路桥工程的质量和效率都有很大的提升，促进了我国路桥事业的发展，下面进行详细的阐述。 1· 市政路桥施工中预应力技术概述...查看详情

先张法预应力混凝土构件因其工艺和力学特点，不可避免的将产生向上的反拱度，反拱值的大小既是反映预应力施加是否合理、超限或不足的指标，也是可间接反映梁体混凝土施工质量控制好坏的指标，但如果反拱值偏差过大可导致下列情况的出现：首先会使同一跨板梁之间在梁底平面上产生高差错台，影响桥梁外形美观，其次会直接影响桥面铺装层的厚度，桥面铺装层厚度不足会降低桥梁的安全性能和耐久性，严重的会因此修改设计，调整桥面高程...查看详情

1 引 言 无粘结部分预应力混凝土结构是一种新型合理的结构，因其施工简便，结构性能好，已广泛应用于高层建筑的预应力混凝土楼板、大跨度板式结构及中小跨度的板梁桥。国内外学者都已对其结构性能进行了大量研究。研究的难点之一就是分析计算无粘结筋的极限应力。由于无粘结筋能够在混凝土中滑动，所以不能采用有粘结预应力筋计算时所用的平截面假定来确定无粘结筋中的应力。目前求解无粘结筋应力增量的方法主要是以最大...查看详情

张拉预应力和灌浆，是后张法 预应力混凝土 施工 中最重要的施工步骤。质量问题和安全问题大多会出现在这个环节。以往在张拉过程中需要关注的，主要就是“双控”，做不到应力与伸长量双控到位的企业有很多，这就埋下了安全隐患。而且在灌浆的时候，是以一段压浆，另一端冒浆为准，在预应力孔道尤其是曲线预应力孔道内，经常会造成压浆不密实——有空洞，就会为液体和离子进入最终造成预应力钢筋腐蚀制造机会...查看详情

本文结合工程实例和工程地质状况，详细阐述了有较厚砂层地质条件下的PHC预应力管桩设计与施工技术要点，并对施工过程中的异常情况和断桩处理措施进行了深入探讨和总结。 关键词：PHC预应力管桩；砂层地质；沉桩异常；断桩处理文献标识码：B 文章编号：1008-0422（2011）04-0091-03 1引言 PHC预应力管桩因其具备质量稳定可靠、单桩承载力高、单位承载力价格便宜、施工速度快、对不同地质条件...查看详情

什么叫预应力混凝土结构？为什么对构件要施加预应力？ 答：（1）所谓预应力砼构件就是在构件受荷之前（制作阶段），人为给拉区砼施加预压应力，受荷之后（使用阶段）首先要抵消拉区砼的预压应力，若再加荷拉区砼开裂，直至破坏为止。 （2） 普通混凝土抗裂性很差 . 混凝土的极限拉应变很低，只有0.0001～0.0015，这时钢筋应力仅20～30N/mm2，另外提高混凝土的强度也不明 显高强材料得不到充分应用 ...查看详情

本帖最后由 csccbjs 于 2015-7-23 22:01 编辑 （所属科学技术领域、主要内容、保密要点、与国内外同比情况、经济效益、应用推广情况） 1、所属科学技术领域 在房屋建筑施工领域中，本工程采用的直径为75mm高强度预应力锚栓（抗拉极限强度为1030N/mm2，屈服强度为835N/mm2）在国内为首例，国内和国际上无成熟的设计和施工规范，且尚无先例可以借鉴。在CCTV主楼工程...查看详情

预应力混凝土工程面临的挑战 施工技术 1.1 对无粘结预应力筋腐蚀问题的调查和研究。 由荷兰和美国工程师组成小组对一座建于80年代的二十八层使用无粘结筋楼盖进行了调查。在预应力筋曲线底部位置凿小洞并刮去塑料油脂，对预应力筋的腐蚀程度进行了调查，发现预应力筋从完全没有腐蚀到产生严重腐蚀的状态均存在。其结论为： （1）无粘结筋存在油脂干枯受腐蚀严重问题，主要原因是浇注砼时，端部密封不严使水渗入造成预应...查看详情

预应力鞍形索网屋盖工程施工工艺研究 施工技术 介绍泰州师范学校体育馆菱形平面鞍形索网屋盖结构施工工艺，包括锚夹具设计、边梁立模放线、索孔预埋钢管制作及安装、箱形边梁混凝土浇筑、钢索制作及安装、索网张拉以及屋面施工工艺等。 体育馆 鞍形索网 屋盖 预应力 钢绞线 悬索结构 泰州师范学校体育馆位于江苏省泰州市师范学校校园内，建成后将作为该校的一个标志性建筑。该工程屋盖采用双曲抛物面鞍形索网结构形式...查看详情

1 引言 预应力混凝土连续梁桥具有跨越能力突出、外观简洁优美以及良好的使用性能，在桥梁建设中得到越来越广泛的应用，而连续刚构以其跨越能力大、结构简单、受力合理、工程造价低等优势被广泛运用于公路、城市桥梁。然而随着连续刚构桥数量的增加及运营时间的增长，工程病害也随之而来，主要表现有：箱梁腹板出现约45°不同程度的斜裂缝。 混凝土构件裂缝问题是个比较复杂的问题，它涉及到混凝土的材料性质、构造特点及施工...查看详情

一、 预应力钢绞线安装 预应力钢束的孔道位置、钢绞线是否发生缠绞现象是质量控制的关键。孔道位置不准确，改变了结构受力状态，如果曲线孔道标高变化段不圆顺还会增大预应力孔道摩阻损失，因此孔道位置准确与否直接关系到施工的预应力度能否与设计的预应力度相吻合，对结构安全和工程使用阶段是否会产生裂缝都有很深的影响。多根钢绞线如果缠绞在一起，张拉时各根钢绞线受力不均匀，增大了钢绞线之间的摩阻，造成预应力损失...查看详情