制冷设备的安装与维修是一项专业性很强的工作,需要掌握多方面的知识和技能。本文将重点介绍制冷设备安装与维修过程中的四个关键环节:充氮焊接、系统保压、抽真空和加注冷媒,并详细说明各个环节的操作要点和注意事项。 一、 充氮焊接 1、为什么要充氮焊接? 在对制...查看详情

0 1 概念介绍 制冷压缩机是蒸气压缩式制冷系统的关键部件之一。典型的蒸气压缩式制冷系统如图所示。系统由制冷压缩机1、 冷凝器2、 节流装置3 和蒸发器4 组成。制冷压缩机吸入来自蒸发器的低压制冷剂蒸气，在气缸内将其压缩成高压气体， 再排入冷凝器，冷凝成高压液体。制冷压缩机是整个制冷循环动力源，为此， 要求压缩机既有高的可靠性， 又有良好的经济性。...查看详情

作为制冷系统领域的专业工程师，面临的最大挑战之一莫过于系统回油问题。在正常运作状态下，压缩机内会有微量润滑油持续随排气过程排出，而一套设计合理的系统能确保这些油顺利回流至压缩机，从而确保其始终获得充足的润滑保障。 然而，若系统内油量过盛，不仅会降低冷凝器与蒸发器的工作效率，还会因返回压缩机的油量不足以弥补排出量，最终导致压缩机因润滑不足而受损。尽管临时为压缩机补充润滑油能在短期内维持...查看详情

1、电磁阀 电磁阀是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。 2、热力膨...查看详情

本文我们一起来了解下制冷机组内部水分的处理 。 一、制冷系统内部为什么会存在水分? 制冷剂是制冷系统的"血液",其化学性质要求必须纯净、干燥,不能含有水分等杂质。然而在实际运行中,由于种种原因,制冷系统内部不可避免地会存在一定量的水分。这些水分主要有以下几个来源: 1、制冷剂原料中的水...查看详情

1、高压压力控制器 高压压力控制器，用于控制高压压力或者说排气压力，在风冷式冷凝器风量不足或断风时，水冷式冷凝器水量不足或水温过高，甚至断水时，或其它原因致使高压压力超过压力控制器调定值时，控制器跳开，断开接触器的电路，使压缩机停机，保护系统，高压控制器的调定压力以制冷剂的种类及压缩机的性能有关。 高压压力控制器一般比最高排气压力高0.1~0.2MPa左右 。 2、...查看详情

冷却塔长年暴露在外，风扇的吸附力很强，使大量的泥沙、污物进入塔内，长时间运行会使冷却塔慢慢的降低散热能力，布水器出水孔很容易堵塞，泥沙及污垢也很容易进入冷却水系统中去，将直接影响冷却水系统的正常制冷。为了防止上述情况发生，须对冷却塔进行定期清洗。 冷却塔清洗处理方案流程 方案一：停机清洗 即按照清洗流程杀菌灭藻清洗—-清洗除垢剂清洗—-预膜—-清洗后的清理。此...查看详情

一、风冷与水冷机组划分 从制冷设备的换热器的形式上划分为： 1、 风冷式冷风机组（简称：风冷或空冷机组）； 2、风冷式冷水机组（简称：风冷冷水机组）； 3、水冷式冷风机组（简称：水冷机组）； 4、 水冷式冷水机组（简称：水冷冷水机组）。 命名方法：冷凝器的冷却形式+蒸发器的换热形式。 二、常用术语 ...查看详情

R134a 物化特性： R134a在常温常压下是一种无色、有轻微醚类气味的气体；R134a分子量为102.03，沸点为-26.1℃，临界温度为101.1℃，临界压力为4.05Mpa，液体比热（30℃）为1.51， ODP=0，GWP=1200， ASHRAE 安全级别为A1（无毒不可燃）；R134a一般情况下均压缩成液态存储于钢瓶中，其热力性能与R...查看详情

一、复叠式制冷循环原理： 工业生产和科学实验要求的-60℃～-100℃的 低温环境 ，一般通过复叠式制冷机组实现。 下图所 示为采用R404A和R23的复叠式制冷系统示意图： 它由两个单级压缩系统组成，高温级采用 R404Ａ， 低温级采用 R23 为制冷剂，高温级制取了冷量供 低温制冷循环冷凝用。 可见，复叠式制冷系统是由 压缩机、冷凝...查看详情

一、过冷的定义 所谓“过冷”，就是将冷凝后的饱和液体通过某种装置（如过冷器）和方法（或措施）进行再冷却，使其温度低于冷凝压力下的饱和温度，称之为过冷。把过冷前的液体温度与过冷后的温度相比较， 差值为“过冷度” 。 过冷是为了使节流前的制冷剂液体减少在节流过程中产生的闪发气体，减少闪发气体所占容积的比容，提高单位制冷量；同时也提高了回气的过热度，对保护压缩机不处湿冲程运转，...查看详情

1、过热度 过热度定义为低压侧制冷剂蒸汽与感温包内蒸汽间的温差。测量方法包括在尽量接近感温包位置测量蒸发压力并转换为温度值，然后用感温包实际检测到的温度减去该转换温度，理想的过热度一般维持在5至8摄氏度。 2、 过冷度 过冷度则是冷凝过程中的一个重要概念，它表示的是冷凝...查看详情

今天我们开始简单介绍下多联机的 VapCyc 制冷系统的仿真。 我们先简单了解下多联机的制冷系统；无论是家用小多联还是商用的大多联机，跟普通的家用空调区别就在于内机（蒸发器）的数量，家用空调是一拖一的系统（一台外机带一台内机）；而多联机系统是一拖多的系统（一台外机带多台内机）；制冷系统原理图参考如下： 另外还有一点，多联机的每台内机都是自带节流机构的，一般采用的节流机构是电子膨胀阀；...查看详情

汇流母线应按设计要求选取，主进线柜和联络柜母线按汇流选取，分支母线的选择应以自动空气开关的脱扣器额定工作电流为准，如自动空气开关不带脱扣器，则以其开关的额定电流值为准。对自动空气开关以下有数个分支回路的，如分支回路也装有自动空气开关，仍按上述原则选择分支母线截面。如没有自动空气开关，比如只有刀开关、熔断器、低压电流互感器等则以低压电流互感器的一侧额定电流值选取分支母线截面。如果这些都没有，还可按接...查看详情

说明：各厂家型号不意，上图仅做参考 室内的热量通过制冷循环中的冷媒传到室外 蒸发器（室内机）内液态冷媒吸收空气的热量， 空气温度从而下降。 室内的温度较高，空气流过蒸发器时冷媒蒸发带走空气中的热量，空气温度降低成为冷空气。 空气被冷却时,空气中会有 冷凝水 ，通过排水器排走。 气态的冷媒向周围的空...查看详情

一、蒸汽式压缩制冷 原理：在蒸汽压缩制冷循环系统中，压缩机从蒸发器吸入低温低压的制冷剂蒸汽，经压缩机绝热压缩成为高温高压的过热蒸汽，再压入冷凝器中定压冷却，并向冷却介质放出热量，然后冷却为过冷液态制冷剂，液态制冷剂经膨胀阀（或毛细管）绝热节流成为低压液态制冷剂，在蒸发器内蒸发吸收空调循环水（空气）中的热量，从而冷却空调循环水（空气）达到制冷的目的，流出低压的制冷剂被吸入压缩机，如此循环工作...查看详情

随着温度的升高，卡车的一系列故障也开始频繁发生！尤其是沉寂了一年的车辆空调，再次工作时总会携带一些毛病。比如：光吹风不制冷，或者出风口没有风等等，面对这些毛病，你准备好如何解决了吗？ 什么！！！你还不会修？今天咱们一起探讨通过空调压力数值判断制冷系统故障。 空调系统原理 1、压缩过程 将流经蒸发器的低温、低压的气态...查看详情