制冷系统管道吹污 真空干燥 充氮操作 铜管安装三要素： 清洁、干燥、气密性。 一、充氮焊接 充氮焊接： 充入的气体必须是氮气，气流大小控制要合适。 充入的路径要合理，必须是只有一个出口，且氮气必须要流过所在焊接的配管焊接点。 氮气充入软管插入铜管端口部位处必须要裹好，不能漏气。 不充氮的危害： 钎焊时未进行充氮保护...查看详情

制冷系统循环中的物质有制冷剂、油、水、空气和其它杂质等五种，前二者是保证系统正常运行所必需的，后三种物质则对系统是有害的，然而又不能绝对消除。同时，制冷剂本身还有汽相、液相、汽液混合相这三种状态。因而，一旦空调制冷系统发生故障，其症状、原因都比较复杂。以下列举空调制冷系统的十一种常见故障。 1、风机不转 风机不转有两个原因：一是电气故障，控制电路未接通；二是风机轴的机械故...查看详情

来源：暖通南社 如有侵权，请联系删除 汇流母线应按设计要求选取，主进线柜和联络柜母线按汇流选取，分支母线的选择应以自动空气开关的脱扣器额定工作电流为准，如自动空气开关不带脱扣器，则以其开关的额定电流值为准。对自动空气开关以下有数个分支回路的，如分支回路也装有自动空气开关，仍按上述原则选择分支母线截面。如没有自动空气开关，比如只有刀开关、熔断器、低压电流互感器等则以低压电...查看详情

一、高压报警常见原因与分析： 冷却水（或空气）流量偏小，带不走压缩机的冷凝热； 冷却水（或空气）温度偏高，换热不好，带不走压缩机的冷凝热； 系统内有空气，使冷凝压力升高； 制冷剂充注量过多，液体占据了有效冷凝面积；使得冷凝压力提高； 冷凝器年久失修，传热面污垢严重（或者风冷冷凝器脏物过多），也能导致冷凝压力升高。水垢的存在对冷凝压力影响也较大。 ...查看详情

NH3（代号：R717） 氨是目前使用最为广泛的一种中压中温制冷剂。氨的凝固温度为-77.7℃，标准蒸发温度为－33.3℃，在常温下冷凝压力一般为1.1～1.3MPa，即使当夏季冷却水温高达30℃时也不超过1.5MPa。 优点是：易于获得、价格低廉、压力适中、单位制冷量大、放热系数高、几乎不溶解于油、流动阻力小，泄漏时易发现。 缺点是：有刺激性臭味、有毒、可以燃烧和爆炸...查看详情

随着梅雨季的来临，空气变得潮湿闷热，家里的中央空调成了这个季节最得力的助手。但面对“制冷”和“除湿”两个选项，你是否也曾感到纠结？今天，就让我们一起来探讨一下，在梅雨季，中央空调到底应该怎么开。 制冷与除湿的区别 01 制冷：制冷模式的主要功能是降低室内温度，通过制冷剂的循环来吸收室内热量，并排放到室外，使室内温度下降。...查看详情

铜管在制冷空调中至关重要，影响着空调的整体使用效果。今天，我们就来探讨下制冷空调铜管的性能、类别以及常见问题。 空调铜管有哪些？ 1 空调铜管大致可以分为普通空调铜管和脱脂空调铜管 普通空调： 厚度一般是 2 分、 3 分管 0.5mm 厚， 4 分 0.6mm 厚， 5...查看详情

在制冷系统的运行过程中，压缩机作为核心组件，其稳定性和效率直接影响整个系统的性能。然而，压缩机在长期运行中可能会遇到多种挑战，其中冷却不足、电源问题、接触器故障以及润滑不足是最为常见的几个问题。本文将详细探讨这些挑战及其应对策略。 01 冷却不足 现象与影响： 功率较大的回气冷却型压缩机尤其面临冷却不足的问题，尤其是在蒸发温度过低的情...查看详情

螺杆式冷水机组的正确调试是保证制冷装置正常运行，节省能耗，延长使用寿命的重要环节。对于现场安装的大、中型制冷系统，调试前首先应按设计图纸要求，熟悉整个系统的布置和连接，了解各个设备的外形结构和部件性能，以及电控系统和供水系统等。用户在调试前应认真阅读厂方提供的产品操作说明书，按操作要求逐步进行。 一、螺杆式冷水机组调试 打开制冷系统阀门...查看详情

在一个完整的冷库蒸汽压缩式制冷系统中，除压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器四个主件外，为了保证系统正常、经济和安全的运行，还需设置一定数量的其它辅助设备。辅助设备的种类很多，按照它们的作用，基本上可以分为两大类： 1、维持制冷循环正常工作的设备，如两级压缩的中间冷却器等； 2、改善运行指标及运行条件的设备，如油分离器、集油器、氨液分离器、空气分离器以及各种贮液...查看详情

节流机构是制冷系统中的一个关键组件，也被称作节流阀或膨胀阀。其主要功能是对从冷凝器输出的高压液态制冷剂进行节流降压，以确保冷凝器与蒸发器之间存在必要的压力差。这样做的目的是使制冷剂在蒸发器内部能够在较低的压力和相应的低温下蒸发，从而吸收被冷却物体的热量，达到制冷的效果。节流机构的具体作用包括： 节流降压：将高压液态制冷剂减压至蒸发压力，使得制冷剂能在蒸发器中在适宜...查看详情

一、基本概念 双级压缩制冷循环是将系统制冷工质的压缩过程分两个阶段来进行，从而降低系统排气温度与压缩比，经节流阀节流进入蒸发器中的低温低压制冷剂蒸发吸热后进入低压压缩机，压缩至中间压力排出与来自中间冷却器的制冷剂混合降温后，进入高压级压缩机压缩，最后排入冷凝器被降温冷凝成液体。 根据双级压缩的阶段性，双级压缩制冷系统可布置两台压缩机，一台为低压级压缩机，一台为高压级压缩机；也可只布置一...查看详情

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液击是制冷系统三大故障的一种，关于液击，官方的称谓是“湿冲程”，行业内又有“倒霜”、“敲缸”、“潮车”等称谓。 什么是液击呢？一般的解释是说压缩机吸入的制冷剂，以液态居多，由于液体不可压缩，压缩的同时，会造成压缩部件损伤损毁。其中，液体主要是制冷剂的称为“液击”，液体主要为润滑油的称为“油击”。 什么叫液击？ 01 制冷剂因未...查看详情

在系统运行的过程中，润滑油是随着冷媒一起排出压缩机，经过循环又回到压缩机，那么在有冷媒出入的地方就有润滑油的出入。本期我们就来探讨下制冷系统回油问题。 制冷系统为什么需要回油？ 润滑油基本上处于液态，当冷媒从液态转变为汽态，润滑油会从冷媒中析出，在诸多因素的影响...查看详情

一、并联制冷机组介绍 并联机组是指将两台以上的压缩机集成于一个机架而服务于多台蒸发器的制冷机组，压缩机具有共同的蒸发压力和冷凝压力，并联机组能根据系统的负荷自动进行能量调节，可以实现压缩机的均匀磨损，并有制冷机组占地面积小、易于实现集中控制及远程控制。 同一套机组可以由同一型号的压缩机组成，也可以由不同型号的压缩机组成。可以由同种型式的压缩...查看详情

中央空调回路制冷温差小和冷凝压力高的问题可能是由多种因素导致的，包括蒸发器面积不足、冷媒管径过小、排气温度过高、冷凝器污垢过多、制冷循环系统问题、膨胀阀故障、环境温度过高以及冷媒不足等。以下是一些可能的解决方案。 中央空调回路制冷温差小冷凝压力高解决方法 1、 增加蒸发器面积： 如果蒸发器面积不足，可以考虑增加蒸发器面积，以提高制冷剂在蒸发时的分配均匀性，从而减...查看详情

1、额定制冷制热量： 额定制热、制冷量代表空调在进行制冷（制热）运行时，单位时间内从（向）密闭空间、房间或区域内除去（输入）的热量总和。制冷（制热）量越大的空调，适用的房间面积越大，或者代表制冷（制热）速度越快。 对于变频机来说，额定制冷（热）量还包括额定最小制冷（热）量、额定最大制冷（制热）量。也就是在标准工况工下，空调在额定运行频率、最小频率和最大频率运行时的制冷（制...查看详情

液击 液态制冷剂或润滑油 随气体吸入压缩机气缸时损坏吸气阀片的现象，以及进入气缸后没有在排气过程迅速排出，在活塞接近上止点时，被压缩而产生的瞬间高液压的现象通常被称为 液击 。液击可以在很短时间内造成压缩受力件 （如阀片、活塞、连杆、曲轴、活塞销等 ） 的损坏，是往复式压缩机的致命杀手。 减少或避免液体进入气缸，就可以防止液击的发生，因此液击是完全可以避免的...查看详情

压缩机是制冷系统的心脏,其吸排气压力直接决定了系统的蒸发和冷凝温度,进而影响制冷量和能效。压力过高会导致压缩机超压运转,排气温度过高,加剧磨损;压力过低又会引起系统效率下降,甚至出现回液等安全隐患。因此,有必要配置完善的压力检测和控制装置,以实现对系统压力水平的优化调节。压力变送器、压力开关、压力控制器等是制冷系统中最常见的压力控制部件,合理选用并协调配合,可显著提高系统的可靠性和经济性。 ...查看详情