一、装配式建筑引领工程建造新模式，PC构件迎发展契机 PC构件市场迎来发展契机 与传统现浇建筑相比，装配式建筑更加强调前期设计、生产和施工的一体化，同时国家政策积极推动支持，装配式建筑产业链各环节的资源整合将成为行业的发展趋势。目前装配式建筑造价高于传统现浇建筑，但未来成本改善空间较大。近年来...查看详情

序 言 装配式建筑的发展已成为现阶段我国重要的建筑产业政策之一。自2016 年 《国务院办公厅发布大力发展装配式建筑的指导意见》(国办发〔2016〕71 号)以 来，在我国建筑业产业规模迭创新高的形势下，装配式建筑相关的大量政策文件 相继发布，各种标准逐步完善，发展指标更加明确且要求越来越高，各种结构体 系百花齐放，全国各地呈现齐头并进的高速发展态势，重点发展地区率先进...查看详情

2022中国建筑行业数字化转型研究报告，BIM AI成主流 01 数字化转型发展与价值 02 数字化转型重点场景应用...查看详情

2023年2月18-19日，由中国钢结构协会空间结构分会主办、北京工业大学承办的“膜结构创新发展二十周年庆典暨第十一届全国膜结构技术交流会”在北京圆满召开。空间结构分会副理事长、同济大学教授张其林，作了题为《STFE膜材性能实验研究》的特邀报告。现分享给大家，一起学习！ 张其林空间结构分会副理事长 同济大学空间结构研究室主任同济大学教授、博士生导师...查看详情

沿江高铁合肥至武汉段 力争下半年开建！ 5月23日上午，湖北省举行合肥到武汉高铁湖北段开工动员大会，推进合肥至武汉段高铁早日开工。记者从长江沿岸铁路集团获悉，沿江高铁目前已开工三段，分别是武汉至宜昌段、上海至南京至合肥段、成渝中线，已完成投资约311亿元， 合肥至武汉段可行性研究报告近日获国家发改委批复，力争下半年开建 。 （手机横屏查看） 沿江高...查看详情

长江日报讯： 5月23日上午，湖北省在 武汉天河机场高铁站址 举行合肥到武汉高铁湖北段开工动员大会，推进合肥至武汉段高铁早日 开工。省委副书记、省长王忠林讲话并宣布项目启动。 记者从长江沿岸铁路集团获悉， 沿江高铁目前已开工三段，分别是武汉至宜昌段、上海至南京至合肥段、成渝中线，已完成投资约311亿元， 合肥至武汉段可行性研究报告5月初获国家发改委批复，力争...查看详情

据相关消息，新建邵阳至永州高速铁路可行性研究报告已于近期获国铁集团和湖南省人民政府联合批复。项目进入开工倒计时阶段。 新建邵阳至永州铁路项目已列 入《中长期铁路网规划》、《“十四五”铁路发展规划》 以及 国家和湖南省的2023年重点铁路项目工作计划。 项目建设对完善地区铁路 网结构，促进当地经济社会发展具有重要意义。 邵永高铁途经湖南省邵阳市、永州市，长约9...查看详情

据相关消息，新建邵阳至永州高速铁路可行性研究报告已于近期获国铁集团和湖南省人民政府联合批复。项目进入开工倒计时阶段。 新建邵阳至永州铁路项目已列 入《中长期铁路网规划》、《“十四五”铁路发展规划》 以及 国家和湖南省的2023年重点铁路项目工作计划。 项目建设对完善地区铁路 网结构，促进当地经济社会发展具有重要意义。 邵永高铁途经湖南省邵阳市、永州市，长约96...查看详情

为着力推动高质量发展，巩固和深化投融资体制改革成果进一步提升我国投资项目前期工作质量和水平，近日，国家发展改革委发布《关于印发投资项目可行性研究报告编写大纲及说明的通知》，并出台2023年版《政府投资项目可行性研究报告编写通用大纲》《企业投资项目可行性研究报告编写参考大纲》和《关于投资项目可行性研究报告编写大纲的说明》，自2023年5月1日起施行。 通知内容包括：加强项目可行性研究，提升投资...查看详情

近日，石家庄市轨道交通1号线三期工程可行性研究报告获河北省发改委批复，标志着1号线三期规划建设取得突破性进展。 石家庄市轨道交通1号线三期工程是1号线一期工程的西延线。项目西起槐安路站，东至一期工程接轨站西王站，依次沿京赞线上庄大街、中山西路敷设，线路全长3.77公里，共设站2座，均为地下站。途经鹿泉区和桥西区，主要串联了上庄路沿线居民区及中山西路沿线居民区等客流集散点。轨道交通...查看详情

安顺市发改委3月3日消息：为深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，加快建设西部陆海新通道，完善区域路网布局，促进区域经济协调发展， 经中国国家铁路集团有限公司和贵州省、广西壮族自治区共同努力，近日，国家发展改革委批复了黄桶至百色铁路可行性研究报告。 线路起自沪昆铁路黄桶站，经贵州省镇宁自治县、紫云自治县、望谟县及广西壮族自治区乐业县、凌云县，利用南昆铁路接入百色站。...查看详情

近日，石家庄市轨道交通4号线一期工程可行性研究报告获河北省发改委批复。4号线一期工程可研的批复标志着石家庄轨道交通二期规划建设取得了突破性进展。 石家庄市轨道交通4号线一期工程线路起自玉村南路站，终到东垣东路站，沿汇明路、汇丰路、仓丰路、南二环、建华大街、高营大街敷设，全长22.43公里，全部为地下线，设站19座。主要串联西南教育生活片区、南二环和南三环之间高密度居住区、建华大街沿线密集...查看详情

SL∕T618-2021《水利水电工程可行性研究报告编制规程》...查看详情