http://image.co188.com/upload/original/0/1447214200.jpg 结构设计最容易出错的问题汇总（33条干货知识） 1. 混凝土结构的抗震等级选择错误。 2. 未明确底部加强区的层数或标高。 3. 底部带转换层的高层建筑结构，剪力墙底部加强部位取错。根据《高层建筑混凝土结构技术规程》：底部带转换层的高层建筑结构，其剪力墙底...查看详情

这边国外的房子都是木结构的，一般都是框架木结构，地基情况好话的就是concrete slab那种泡沫混凝土结构地基偏多，当然也有条形地基和桩基础的用在坡度比较大的地基，各位大神像认为这种小型别墅的情况还需要电算吗还是一般手算就够了？是不是这种小型别墅结构设计会很简单？...查看详情

水利水电勘测设计的电算化现状分析与对策研究 1《规划要点》及《指导意见》产生背景“九五”末期，为了适应“十五”期间国家对工程勘察设计行业计算机应用和信息化发展的要求，建设部在总结了“九五”时期计算机应用的成绩、经验和存在问题的基础上，经过一系列调研，并多次召开勘察设计单位计算机应用主管领导和有关专家学者研讨会，提出了“十五”期间《全国工程勘察设计行业2000～2005年计算机应用工程及信...查看详情

1，楼梯间不开洞，0板厚 2，楼梯间开洞 另外，楼梯间是否参入整体抗震计算？...查看详情

地下室汽车坡道电算的荷载如何加入算基础的电算里比较符合实际？目前我想到2种方法。 1）汽车坡道电算里的柱底力扣除柱子自重后得到A值，在算基础的时候，在相应的柱子加上节点荷载A值后再计算基础； 汽车坡道若是在侧壁上的，就增加相应侧壁线荷载再计算基础； 2）在顶板模型中，将坡道开洞取消，板厚改成坡道板厚，再输入相应板面恒活；（但有时，汽车坡道的长度大于板开洞长度） 在此，想请教各位大侠们，在计算基础时...查看详情

新手，六层框架，手算加电算。现电算遇到很多问题，希望向各位前辈学习。会陆续将问题发上来。 问题1：PKPM里面WDISP文本文件里面没有地震作用下的位移比，是不是软件出问题了？...查看详情

第三部分：抗震设计篇 抗震设计需要掌握的原则 3．4．3条 平面或竖向不规则的建筑结构，其计算模型有特别要求，计算工作量大，计算难度提高；而且，虽然计算手段增多了，但并不能保证其计算结果“准确”，造成结构安全度难以控制。因此，设计中（特别是建筑设计）应尽量避免采用不规则的设计方案，尤其不应采用严重不规则的设计方案，除非该方案的使用功能特殊需要或建筑效果是唯一最好的。 3．4．5条 设置防震缝是解决...查看详情

刚从事结构设计工作时，感觉到在所学的理论知识与实际工作相差较大，觉得无从下手，目前也没有相应的书籍可供参考。本文是某标杆企业设计总从实际工作中总结出的结构设计难点和注意事项，尝试找到理论和实际相结合的一个切入点。本文可使新手上手。也可供设计人员在交审前自审，和审核人参考，减少差错。 第一部分：砖混结构篇 1. 结构设计说明 主要是设计依据，抗震等级，人防等级，地基情况及承载力，防潮做法，活荷载值...查看详情

姜学诗－建筑结构整体电算时应合理假定板的刚度...查看详情

作为新手，现在还不会对于框架的整体设计，想求助大家 谢 谢...查看详情

本帖最后由 liaoyicai099 于 2015-2-1 21:24 编辑 求问，做主网设计好，还是配网设计？今年发输变电算是过了吧...查看详情

主要想请教midas psc验算表格里的主拉应力最值，书上解释是12中内里状况下的最大值、最小值乘以相应的组合系数。这个组合系数是什么？？？？？？？？？和内力组合系数肯定不一样吧，那这个是什么？？？？？？？？？？？？？？ 那怎么样才能知道某一点取最值时，此时对应的内力状态啊，因为不是12种内力状态下至少两种内力状态组合在一起的情形啊。手算的结果和电算的对应不起来。。。。我都是用的弯矩、剪力最值算的...查看详情

现碰到一个项目，5层，2层有一个16大开间，上托柱转换三层，建筑设置了一个设备转换层，设备转换层层高2.2m，转换梁高做满该层高，上下挂住两层的楼板，按照pkpm的说法，在计算除转换梁以外的其他构件的配筋以及指标时，该梁按墙来输入；当计算该转换梁配筋时，按梁来输入。 现在的问题是： 1.转换梁（墙）刚度特别大（16m长的墙），转换层下层与本层刚度比值很小（0.3左右）。 2.转换层的层间位移比很大...查看详情

求消防弱电算量方法 求高手指点...查看详情

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之前用pkpm计算一榀框架时 建模文件没保存 那现在还得弄楼梯配筋图 有影响么？...查看详情