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pkpm建模中吊车荷载是否计算？本人发现在pkpm生成的基底内力中没有吊车荷载产生的内力，是否计算吊车荷载对基底内力无任何影响，但打开吊车与组合内力有结果，请问计算基础时基底内力如何计算？...查看详情
请问，在PKPM建模中平面校核竖向倒荷总显示的荷载总值为76658KN(其中恒载荷活载组合系数都取1.0），在wmass中显示的结构总质量为6715.3T，地基梁计算结果中总竖向荷载(含基础自重)为111682KN，请问这几个数字之间有什么样的关系，大概是怎么出来的，为什么第一个和第二个数字的差距这么大？ 注：建模好了后，将独立柱基与柱下条基做比较，两者的面积差不多，但是我还不放心，打算用总竖向荷...查看详情
1:大家都知道规范里像矩形的建筑物风荷载体型系数是一边+0.8另一边-0.5 但是PKPM框架计算时按一边是+1.3计算，表面上看好像是一样的，但其实这两种算法结果是不一样的，可以在PK里建个模型，分别按这两种计算计算，结果不一样 2:风荷载作用在柱上应该是均布荷载，但是当我们从框架计算里自动生成一榀框架按PK计算时，发现，风荷载是作用在柱顶端，这也明显提高了风荷载的作用点， 希望高手给我解答，框...查看详情
底框基础荷载选用我们这边条基是按照砖混荷载计算，独立基础按照PM荷载计算，但是在计算独基是有个选项：计算独基时，考虑独基底面线荷载作用这个是否改选？谢谢大家，请说出理由...查看详情
代yhb19820913 问： 当水平荷载产生的弯矩设计值占总弯矩设计值的75%以上时 在PKPM中的STAWE中一但要点取了这个选项计算结果明显增大，等想重算时，把这个选项去掉时再计算结果没变，也就是说一但点取了这个选项后，就算你把这个去掉，程序也将按第7.3.11.3这条来计算 请问怎么回到以前的结果，就是让程序不按第7.3.11.3这条来计算，不知道小弟说明白没？望各位大侠指教，谢谢...查看详情
