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随着疫情形势好转,长三角铁路建设迎来施工黄金期。6月2日,池黄高铁建设再迎新节点,全线控制性工程——太平湖特大桥首个主塔顺利封顶。 池黄高铁自安徽省池州站至黄山北站,是武杭快速高铁网的重要组成部分,全长125.1公里,设计时速350公里,沿线地形复杂,风景名胜相连,高达...查看详情
5月23日,广佛东环城际传来捷报,随着最后一方混凝土泵送到结构物顶部,由中铁十四局广佛东环2标四工区施工的龙洞站主体结构顺利封顶,为全线如期建成打下坚实基础。 龙洞站长237米,总宽86米,基坑深约10.5米~14米,相当于把三个足球场面积大小的区域向下开挖4层楼的深度,涉及房屋拆迁3万㎡,采用明挖顺作法施工,两端接大小里程明挖段,围护结构为地连墙加钢(砼)内支撑方案。施工过程克服深基坑开...查看详情
01 广西最长跨海大桥龙门大桥主塔顺利封顶 5月20日,广西最长跨海大桥——龙门大桥东主塔顺利封顶!至此,龙门大桥东、西两岸主塔全部实现封顶,标志着该桥进入缆索系统施工阶段。 龙门大桥是广西首座千米级悬索桥,设东、西两座主塔。塔高均为174米,主塔采用C55标号海工混凝土进行浇筑,单个主塔混凝土浇筑方量为19159立方米,共分...查看详情
5月7日,由广西交通投资集团投资建设的“广西最长跨海大桥”龙门大桥西主塔顺利封顶,标志该桥逐步进入主桥上构施工新阶段。 龙门大桥西主塔顺利封顶 通讯员 张涵 摄 龙门大桥项目路线全长7.6公里,其中桥梁总长6597米,主桥采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系...查看详情
01 广西龙门大桥西主塔顺利封顶 5月7日,广西龙门大桥西主塔顺利封顶,标志该桥逐步进入主桥上构施工新阶段。 龙门大桥主桥采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥,是广西首座单跨超千米的跨海大桥,满足20000吨级邮轮通航要求。 《桥隧创新周周探》栏目曾对龙门大桥进行过报道,详情请点击上图 ...查看详情