6度区，4级抗震，一层连廊，算基础的时候会发现做独立基础很大，出现交叉，这是因为：风控！把风荷载取消你会发现基础变很小（有考虑地震），那为什么会出现风控呢？大家都知道，由底部剪力法的公式可以知道，地震力大小是和建筑物重量有关系的，建筑越重，地震力越大，得到的地震力再去让每层的竖向构件按刚度去分。但是风荷载就不一样了，风荷载大小是和迎风面有关系的，迎风面越大风越大，和建筑物重量是没关系的。风荷载PK...查看详情

1. 前言前段时间跟L君做项目的时候，跟他讨论起规范风荷载计算的事情。他说规范计算公式参数太多，特别是横风效应，不好理解背后的原理，然后他知道我本身学抗风的，就叫我看一下，看能不能解读规范风荷载计算的原理。然后刚毕业的我当然老老实实仔仔细细地看了，看完之后，果真发现了许多东西，不断做笔记，感觉在读规范的同时，也对自己结构抗风知识有了一次提升。总的来说，规范风荷载计算部分其实就是在大量风洞实验数据的...查看详情

上期对规范风荷载顺风向计算进行了讨论，这期将继续探讨风荷载横风向和扭转效应以及加速度的计算。（偷偷告诉你，文末有福利~）献给不盲从规范,而寻求利用自然规律的工程师。=========================================================================(接上一篇)在对规范进行探讨前，我们要对横风效应的作用机理有一定认识。之前一篇文章 超高层...查看详情

以算例说明吊车竖向和水平荷载的计算及多台吊车组合时的情况（1）吊车竖向荷载计算吊车竖向荷载是指吊车（大车和小车）重量与所吊重量经吊车梁传给柱的竖向压力。桥式吊车由大车（桥架）和小车组成，大车在吊车梁的轨道上沿厂房纵向行驶，小车在大车的轨道上沿厂房横向运行，带有吊钩的起重卷扬机安装在小车上。当吊车起重量达到额定最大值，而小车同时行驶到大车桥一端的极限位置时，该侧的每个大车轮压即为吊车的最大轮压标准值...查看详情

荷载是使支吊架产生内力和变形的外力及其他因素。因此计算支吊架的荷载至关重要，那么如何去计算呢?荷载的作用方向为垂直方向和水平方向，因此也分为垂直荷载和水平荷载。支吊架所承受的荷载必须是符合标准的，否则负荷易发生问题。建筑结构设计时，对不同荷载应采用不同的代表值。 重庆钢铁设计院详解怎么计算管道支吊架的垂直荷载和水平荷载 何为垂直荷载? 也就是垂直方向所受到的作用力，可分为基本垂直荷载和可变垂...查看详情

模板支撑架计算中的施工活荷载取值：是取2.5KN/M2还是取4KN/M2？...查看详情

对成为建（构）构筑物房屋地基的边坡，目前措施的能够防止地基失稳的具体做法是：1.增加一项挡墙稳定性能计算方式的工作后；2.抗滑桩内部结构恒载取按土压力理论基础可计算出的某类岩土工程压力更大或其与计算式的乘积。本文对这种做法二存在的不足进行了深入的探讨，首次提出了与基础承载力设计计算电源电压v的护坡地基稳定性能计算法和刚好完全满足天然地基规定要求的边坡夯实地基临时支护内部结构荷载计算方式。这些方法能...查看详情

比如，房屋总长度80m，设置一道伸缩缝（缝左右两侧各40m长度），总高度（室外地面到主要屋面）36m，脉动风荷载水平方向相关系数计算时，B应该取80还是40？另外如果没有设缝，总长度80m总高度36m，此时B＞2H，按荷载规范8.4.6-2式计算时，B是否应该取2H？如果取B=2H，依据是什么？...查看详情

请问通用规范实行之后，《荷载规范》8.1.1和8.1.2条废止了，风荷载怎么计算呢？通用规范只说了在基本风压、体型系数、高度变化系数和地形修正系数、风向影响的乘积基础上，考虑风压脉动的影响，而风压脉动影响只有个大致范围的文字描述，并没有计算方法呢...查看详情

转自公众号：汪工的景观结构笔记 关于砌体围墙（景墙）的抗弯承载力计算，我们前两次分析了无筋砌体的计算方法。 1、按规范按受弯构件进行计算，承载力比较低。 2、按压弯构件计算，承载力有所提高，但作用不明显，并且计算方法可能会有争议。 3、增加扶壁柱，承载力有所提高，作用也不是很明显，并且计算方法可能会有争议。 无筋砌体构件，受限于砌体之间的粘接材料的强度，抗弯性能比较差。 实际工程中，砌体围墙（...查看详情