近年来，国家在不断推进新一代智慧公路建设，同时出台相关政策文件，指导大数据和智慧交通的建设与发展。从先后出台的文件中，都对交通大数据、交通信息化等方面提出了工作任务要求，其中明确要求加快交通运输大数据应用、建设交通运输大数据平台，增强交通运输基础信息能力，开展交通运输海量数据深层次的交互融合与挖掘应用，为政府行业管理、企业经营服务、市民出行提供支持服务。 智慧公路建设面临的挑战 目前，智慧公...查看详情

01 连宿高速公路善后河特大桥主桥顺利合龙 3月10日，作为连宿高速公路徐圩至灌云段（一期工程）的关键控制性节点工程——善后河特大桥主桥顺利合龙，为连宿高速公路全线贯通奠定了坚实基础，标志着连云港段建设取得了重大进展。 连宿高速公路一期工程起点位于连云港市徐圩新区方洋路与228国道交叉东侧1公里处，终点位于灌云县小伊镇南侧项目路与长深高速交叉处，全长40.653公里。采用双向四车道设计...查看详情

导语 以下内容均摘自中华人民共和国交通运输部发布的《公路养护预算编制导则》 JTG 5610—2020。是指导和规范公路养护造价依据和造价文件的编制，规范公路养护预算管理，推动公路养护造价文件编制标准化、信息化的重要标准。 本文主要摘录了公路养护工程预算编制的规定（一），主要介绍 公路养护工程预算编制的一些基本要求和规定。 01...查看详情

（来源： 隧道 建设 ， 微土木人荐读 ）...查看详情

2月29日，历时519天， 安罗高速黄河特大桥 长达3.4公里的钢梁顶推圆满结束，打破全国最长连续顶推纪录， 标志着我国长距离大跨径顶推施工关键技术取得重要突破。 安罗高速原阳至郑州段项目是京武高速的重要组成部分。其中，黄河特大桥是该项目的重要控制性工程， 全长15.223公里，是黄河上最长、内陆地区钢结构用量最大的公路桥梁， 也是河南省主跨最大、塔高最高、桥宽最...查看详情

100年前，孙中山先生在《建国方略》中勾画出一个宏大设想：建设一条东起北平（北京），经阿拉善，西至迪化（乌鲁木齐）的进疆大通道。100年后，一条横贯大半个中国的京新高速公路，将百年前的梦想化为了现实：2021年6月30日，（北）京新（疆）高速（G7）“最后一公里”梧桐大泉至木垒段公路项目正式通车，标志着这条当今世界上穿越沙漠戈壁里程最长的高速公路全线建成通车。 ▲京新高速全...查看详情

在我国已通车的公路上，依据结构设计或使用需求，公路中央分隔带内往往存在一些不同尺寸、不同高度的构造物，例如桥梁墩柱。桥梁墩柱对于公路行车安全而言，一定程度上等同于人为设置的障碍物。在进行公路交通工程设计时，设计人员通常通过在障碍物周围设置护栏等设施来对通行车辆进行安全防护，避免失控车辆驶出路外与构造物碰撞，降低事故后果的严重程度。 在《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2017）（以下简...查看详情

来源：中隧工程网...查看详情

不知道你有没有做过公路工程设计投标。 在公 路工程 设计招投标的商务报价中明确规定要附详细的计算说明。 今天我们就来具体聊聊公路设计费如何计算。 一、 设计费计费原则 1、设计各阶段工作比例 根据交通运输工程设计各阶段工作量比例表，公路工程 初步设计与施工图设计各阶段比例为45%:55%。 当我们计算出设计费后，需要按比例分摊到...查看详情

12月17日以来，龙年首场寒潮横扫我国大部，雨雪天气由西向东铺展。截至2月21日，龙年首场寒潮影响已持续五天，大范围雨雪波及新疆、甘肃、内蒙古、山东、山西、河南、江苏等近20省区市，给春运返程带来了较大影响，多地高速路段及收费站封闭。 寒潮过程结束后，还有补充冷空气南下影响我国，23日至26日，新一轮大范围雨雪冰冻天气将无缝衔接。届时，雪线最南端或跨越长江，长江沿线的多个省份降水相态十分复杂...查看详情

来源： 沥青路面 荐读：微土木人，欢迎投稿！...查看详情

2022年度宁波市公路养护项目 工程造价分析报告 “ 第1章导读 本报告依据我中心2022年度造价文件审查及造价监督管理情况分析编制而成。根据我中心具体审查情况，主要选取2022年度20个公路养护工程项目进行对比分析，着重通过相关造价指标如总造价指标、各部分造价指标、养护工程费各项各目造价指标，对我市2022年度公路养护项目工程造...查看详情

01 广西首座公路钢箱梁悬索桥——横州大桥建成通车 2月2日上午，横州大桥建成通车。据了解，这是广西第一座公路钢箱梁悬索桥，且钢箱梁悬索桥锚碇深基坑规模在全自治区位居第一；其41米宽的钢桥面也在广西钢箱梁悬索桥桥面宽度中名列前茅。 横州大桥位于横州市江南村与蒙垌村之间，横跨郁江，是国家“十四五”规划G324横州南绕城线的关键组成部分。大桥全长2.1公里，主桥长888米，桥面宽度41米...查看详情

高速公路改扩建工程复杂程度高、交互协调单位多、施工保通难度大、交通组织要求高，对于智慧化、数字化提升的需求日益迫切。山东省交通设计集团面向高速公路改扩建工程实际需求，经过多年技术积累和项目沉淀，在高速公路改扩建技术方面“由点到线”，打造了 集多源数据挖掘、仿真模拟、数字孪生以及交通分析技术于一体的智慧保通技术体系和成套解决方案 ， 相关技术已在 京沪高速、济南绕城高速、京台高...查看详情