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连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段路基桥梁施工项目 连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段是《江苏省高速公路网规划(2017-2035年)》中“十五射六纵十横”高速公路网中的“横三”线(编号为S16)重要组成部分。连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段的建设是陆桥国家级综合运输通道的重要支撑,苏北高速公路网的重要横向轴线;淮海经济区核心区重要横向通道,强化内部城际联系;连云港港集疏运体系重要组成...查看详情
公路养护工程创新大赛 获奖工程联展 根据《“十四五”公路养护管理发展纲要》,总结和发布公路养护管理工程典型案例,促进公路养护管理高质量发展。 2023年,在中国公路学会的支持下,中国公路学会养护与管理分会面向全国开展 “第二届公路养护工程创新大赛” 征集评选活动。 征集历时一年,经过公开、公平、公正地三轮评审,共评选出 59项 技术含量高、经济效益好、...查看详情
在桥梁运营过程中,时常发现板式橡胶支座存在各种病灶,如脱空、开裂、变形过大、串动等。其中支座串动危害最大,当支座串动错位达到一定量值时,极易造成支座脱落,并导致上部结构落梁错位等重大安全事故,严重危害桥梁运营安全。支座串动错位现象具有易发现、易处理、过程缓慢且难以根治的特点,部分山区公路桥梁更易发生支座串动现象。此类高速公路桥梁均具有桥梁纵坡及横坡较大、弯坡斜桥较多、桥面车流量大、桥梁所处区域四季...查看详情
高速公路使用的时间越长,路面性能下降越严重,不利于高速公路的后续使用。对此,相关部门通过矫正性养护的方式对路面予以处理,以提升路面性能。但该处理方式为事后养护,已经对高速公路的使用造成了一定影响。所以,若要保证高速公路沥青路面的性能延长公路使用年限,应在工程建设前,通过预防性养护性能分析,制订相应的预防性策略。 1 人工神经网络概述 1.1 基本概述现代数学分析领域存在多种预测方法,人工神经网络...查看详情
一、总则 1.1 为规范高速公路工地建设管理,改善高速公路参建人员生产、生活环境,充分采用工厂化、集约化的施工措施,优化资源配置,节约工程成本,提高工作效率,落实安全、环保、水保管理理念,提升工程项目管理水平和行业文明施工形象,确保项目工程质量,结合高速公路工地建设的实际情况,编制本指南。 1.2 本指南主要依据国家、交通运输部等工程建设主管部门发布的与工地建设相关的文件、标准、规范、规...查看详情
一、螺栓、螺栓连接分类 1、螺栓连接机理 1)高强度螺栓连接副及其分类国内最常用的有大六角头和扭剪型两种高强度螺栓连接副两种,公路钢桥常用:大六角头高强螺栓。目前常用的是8.8S和10.9S两种,在新修订的JGJ82-2011中列入了12.9级的高强度螺栓。螺栓的性能等级含义:其中第一位数字代表螺栓材质标称抗拉强度值等级,后面的两位代表该材质的屈强比(屈服强度与抗拉强度的比值)。大六角头高...查看详情
潍坊至邹城高速公路工可及前期专项报告编制技术服务项目 潍坊至邹城高速公路是省政府批复的《山东省综合立体交通网规划纲要(2023-2035)》中S24青岛至商丘高速公路的组成部分,昌乐联络线工程是潍坊方向连接潍邹高速的便捷通道,共同形成连 接胶东经济圈与鲁南经济圈的重要通道之一,已列入《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》。与本项目衔接的青岛至潍坊段已建成通车,邹城至商丘段已开...查看详情
据了解,6月21日,在成都举行的四川省高速公路招商工作座谈会上,四川省交通运输厅集中推介了36个高速公路项目,总里程约4100公里,总投资约8400亿元。 四川高速公路通车里程即将“破万”,此时进行新一批项目招商,释放出哪些信号? 有哪些变化? 投资力度不减,投资机制更有保障 预计6月底,四川高速公路通车里程将突破1万公里,迈上一个新台阶。“这是四川交...查看详情
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108新线高速公路工程 (施工) 项目规模:项目位于房山区,东起京昆高速,西至京冀界,全长约 60 公里,按照高速公路标准建设,机动车道两上两下,设置互通立交 9 座,同步建设服务区、停车区、养护工区、交通、绿化等附属工程。 4标段:起止桩号ZK6+125.0~ZK9+880.0/YK6+125.0~YK9+880.0 主要构筑物:磁家务大桥,石花洞大桥,煤岭大桥,河北镇立...查看详情
随着公路建设事业的快速发展,公路路缘石工程施工机械化程度越来越高,现浇混凝土滑模施工路缘石逐渐取代了砂浆铺砌路缘石工艺。滑模 混凝土路缘石 具有强度高、稳定性好、易于成型、线形顺畅、内实外美等优点,同时混凝土滑模施工效率高、施工质量好,大大减轻了人工劳动强度,是当下公路路缘石工程施工应用较为广泛的施工技术之一。 建设中的西乌珠穆沁旗某二级公路线路全长113.8 km,沥青混凝土路面,路线两...查看详情
我国是全球第三大冻土分布大国。冻土分布于东北的大小兴安岭、西部高山和青藏高原。占国土面积四分之一的青藏高原是全球高海拔多年冻土集中分布的地区,面积为150万平方公里。 青藏高原又是我国地缘安全高地,新中国成立以来逐步形成了青、川、滇、新四个方向,五个进藏通道的交通格局。其中,青藏通道以青藏公路为基础,初步形成了公、铁、讯、电和油,共五大基础设施的相互依存,是国防战略的主通道。而青藏公路是世界上第一...查看详情
数字基建大会邀请了 交通部公路局工程管理处王恒斌 王处进行了“公路建设与公路数字化”方面的主题报告,下面小编将带领大家深入了解我国公路建设的现状,并探讨如何在数字化浪潮中推动公路基础设施的高质量发展。我们一起看看全方位的视角下,如何助力未来的公路建设与管理更上一层楼。 王恒斌: 很荣幸受邀为大家做“公路建设与公路数字化”主题报告,在这次基建数字化人工智能主题的大会上,主办方希望...查看详情
关于在初步设计阶段实行公路桥梁和隧道工程安全风险评估制度的通知 各省、自治区、直辖市交通运输厅(委): 为加强公路桥梁和隧道工程安全管理,增强安全风险意识,优化工程建设方案,提高工程建设和运营安全性,经研究,决定在初步设计阶段对公路桥梁和隧道工程方案实行安全风险评估制度。现将《公路桥梁和隧道工程设计安全风险评估指南(试行)》以下简称《指南》印发给你们,请 参照执行,有关要求通知如下: 重要意义与适...查看详情
花二涛 石家庄宏业交通建设监理有限公司 摘 要: 为解决公路沥青路面病害问题,首先,从设计、施工、运营和环境方面分析了沥青路面损坏的影响因素;然后,探讨了裂缝、车辙、波浪、拥包、沉陷、泛油、松散及坑槽等病害的成因,并阐述了沥青路面病害处理原则与方法;最后,提出了不同类型病害的养护处理措施及要点,可为相关人员提供参考。 关键词: 公路工程;沥青路面;施工技术; ...查看详情
1.概 述 高温车辙是直接反映沥青路面路用性能的典型现象之一,境内外学者根据产生原因将沥青路面车辙现象归纳为典型的3种形式,分别为:结构性车辙、失稳性车辙与磨耗性车辙。我国沥青路面结构的典型形式是半刚性沥青路面结构,路面结构整体强度高,竖向变形小,路面发生整体结构性车辙的可能性较低。磨耗性车辙是在车辆荷载和环境因素作用下因沥青面层的材料被持续不断地磨耗损失形成,我国沥青路面设计长期以来主要通过采...查看详情
随着我国近几年山区高速公路的不断发展,公路桥梁的修建也逐步增加。桥梁的桩基础对于桥梁的重要性不言而喻,今天和大家一起来探讨一下公路桥梁中常见的桩基施工技术都有哪些?(文中一些图示范例来源于网络) 一、桩的分类 1、按桩数分 单桩:仅一根桩 排桩:为一排多根桩 群桩:为多排多根桩 2、按所处位置分 水下桩:桩位处于水下 ...查看详情
养护高峰期何时到 《关于新时期强化公路养护资金保障的调查研究》一文中指出,“十三五”期间,中国公路养护资金累计投入1.05万亿元,是“十二五”时期的1.7倍,年均投入约2097亿元。其中高速公路、普通国省道、农村公路分别累计投入2108亿元、4313亿元、4064亿元,是“十二五”时期的1.6倍、1.4倍、2.3倍。 该研究预计,到“十四五”期间,中国的公路养护作业资金需求量将达到2.4万亿...查看详情