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路基在铁路建设中的重视越来越小。施工便道整体质量的优劣直接两者关系到整个公路的以及质量,为问题解决施工便道沉降变形问题,小编就公路路基地基沉降的原因之一并对详细分析,并提出相应的综合防治措施。公路是呈流其他建筑,施工便道是线型各种建筑物的主体。它横跨高速路全线,与一座桥梁、隧道内相连接。所以,施工便道是县级公路的重要阿里山棕榈岛都分。随着目前中国道路的建设的飞速发展和市内交通负荷能力的不断减小,主...查看详情
大多数建筑在使用过程中会产生均匀或不均匀沉降现象,其中均匀沉降一般不会对建筑物带来很大的危害,但是不均匀沉降问题会给人们带来巨大的财产、生命损失。尤其是在软基础上的地基上沉降幅度比较大,并且沉降量很不均匀,造成事故的频繁发生,因此,只有在设计及施工中确保建筑物的均匀沉降量处于规范规定的允许范围,并减少建筑的不均匀沉降量已成为建筑设计的重要部分。 一、建筑地基不均匀沉降的原因 1、设计方面 设计的平...查看详情
【摘要】地基不均匀沉降是影响建筑安全性、适用性的重要因素。论文介绍一个受煤炭采空区垮塌影响而导致地基严重不均匀沉降的钢结构建筑工程实例,通过对采空区和地基沉降稳定性、设备基础和吊车梁沉降变形、结构的变形与损伤等项目的检测,以及受损结构的可靠性鉴定,总结此类工程的主要检测内容和鉴定方法,供类似工程参考。 【关键词】沉降稳定性;不均匀沉降;结构可靠性;检测;鉴定 0 引言 近些年来,随着...查看详情
某桩基工程安全等级为二级、其桩型平面布置、剖面及地层分布如图所示,土层及桩基设计参数见图中注,作用于桩端平面处的有效附加应力为400kPa,(长期效应组合)其中心点的附加压力曲线如图所示(假定为直线分布)沉降经验系数ψ=1,地基沉降计算深度至基岩面,请按《建筑桩基技术规范》(JGJ94)计算桩基最终沉降量,其计算结果最接近下列哪一个值: (A)3.6cm (B)6.1cm (C)7....查看详情
地基不均匀沉降,主要的原因是建筑物上部荷载分布不均匀,造成持力层地基土的附加应力不均匀;持力层地基土厚度分布不均匀,造成不同部位土体不均匀压缩变形;持力层地基土下卧层分布不均匀,造成土体总压缩变形的不均匀;基础持力层未选定在同一土层上。这一问题一直影响着工程的使用。许多砌体结构、混凝土结构等建筑物在建设和使用过程中出现不同程度、不同形式的裂缝,这是一个相当普遍的现象。本文主要分析了混合结构房屋地基...查看详情
【导读】 沉降观测在高层建筑物的施工、竣工验收及竣工后的监测等过程中,具有安全预报、科学评价及检验施工质量三方面的功能。通过查阅资料和现场实践经验,对高层建筑沉降观测的影响因素归大致归纳为七个方面。 通过对沉降观测影响因素的了解,可以及时避免不利因素,监测出合格的沉降观测资料,为勘察设计提供有用的观测参数,保证建筑物的正常使用寿命和建筑物的安全。 1 ...查看详情