本工程总建筑面积约8 万平方米,为超高层甲级办公楼,总高约180 米,三层地下室埋深约12 米,面积约2 万平方米,主要为汽车停车库,局部用于机电设备用房和员工餐厅等,地上约6 万平方米,包括一幢33 层的塔楼和3 层商业裙楼,裙楼部分覆以
一、平面形式 1.本工程为综合性办公楼,平面形式为规则的L 形; 2.建筑总体特征; 3.本工程一层为仓库、车库、大厅,二层为办公室,3 层为办公室及单身职工宿舍; 4.建筑类别为三类建筑,耐火等级为二级,建筑使用年限:50 年以上; 5.
1.4.1为给业主提供最优质的服务:首先,在我公司一定抓紧落实好施工前的准备工作,保证工程能够在最短时间内顺利开工;然后,配置优秀的技术力量、施工队伍及充足的施工机械,按已审定的施工方案组织施工,充分发挥我公司的管理及技术优势,对每道工序做
为实现实工程工期和质量目标,获得良好的工程质量和社会声誉,我公司将该工程列为重点工程组织施工,并根据该工程项目的性质和特点,实行项目法施工管理,拟派具有丰富建筑施工管理经验的李松新任项目经理。在施工过程中,保证项目经理一定到岗,且不同时承担
某所办公楼及附属设施工程是某区交通局交通管理总站依靠财政拨款兴建,某设计院有限公司设计。建筑面积为 1537.71m2,建筑物高四层半,层高首层为 3m,二层高4m,三~四3.6米,建筑物总高度 15.6 m 。
我公司如能中标,将贯彻“质量第一、信誉至上”的宗旨,加强项目管理,严格履行合同,确保业主满意。为了使本工程在甲方要求工期内完成,并在施工中合理安排劳动力和施工机具,降低成本。 基础和楼板砼浇筑要求每段一次完成,在人力、机械、材料各方面尽可能
1、在原办公楼内增建现浇钢筋砼楼梯,砼C20。 2、将该楼五层会议室屋面及屋板全部拆除墙体采用加气砼砌块墙;楼面采用水泥砂浆地面、花岗岩楼地面和木楼地面;外墙装修采用高级面砖和花岗岩挂面;内墙面采用混合砂浆、水泥砂浆和仿瓷涂料;天棚采用纸筋
本工程结构形式为框架结构,抗震按七度三级设防,工程最大跨度为 9.6M。基础采用预制管桩基础,桩径Φ 400 ,预计桩长17 m,单桩承载力1000KN,极限承载力1700KN。
某所办公楼及附属设施工程是某区交通局交通管理总站依靠财政拨款兴建,某设计院有限公司设计。建筑面积为 1537.71m2,建筑物高四层半,层高首层为 3m,二层高4m,三~四3.6米,建筑物总高度 15.6 m 。
由生产调度按照计划部门下发的生产计划,制定出合理的生产计划。加工生产班组,按照设计部门下发的加工工艺文件,深入了解工艺重点和难点,准备好必要的加工设备。生产调度安排好生产流水线,维护设备的正常运转以保证按计划完成生产任务。
本资料为:某办公楼幕墙施工施工组织设计方案,本建筑东面设置有南北走向的宽阔道路。南北两面均有小高层建筑。该工程建筑面积8724.7平方米,建筑高度57.40米,主体建筑共15层,地下一层为车库和设备用房,地上14层,均为办公空间,建筑顶部设
顶棚工程:轻钢龙骨、T 型龙骨吊顶,石膏板、矿棉板面层,乳胶漆饰面。大面积采用600mm×600mm 矿棉板吊顶。
本资料为装饰装修工程、给排水支路工程、电气、弱电支路工程,其包含的内容比较齐全,内容详实,可供设计师下载参考
施工准备阶段是施工组织设计得以顺利实施的关键,是保证设计、生产、施工的基本保证。此环节分为技术准备、生产准备、施工准备三个环节,按照顺序,依次展开
本装饰工程为某办公楼装饰工程,位于无锡新区春潮园小区内。建设方为无锡市新区旺庄街道春潮园第三社区居民委员会。建设规模总投资约80万元。
a、塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s 时进行。 b、必须遵循立塔程序。 c、注意吊点的选择,根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。 d、塔机各部件所有可拆的销轴,塔身连接螺体、螺母均是专用特制零件。 e、必须安装并使用和安全
本工程实际情况而编制的从设计、生产至安装整个过程的质量保证程序文件。其由质量计划、质量保证手册、设计质量保证体系、加工质量保证体系、施工质量保证体系及隐蔽工程验收等部分内容组成。
1、工程一般概况及编制施工组织设计的目的 1.1 工程概况 **集团总部办公楼位于**开发区**大道西侧,**大道以北。总建筑面积39000 平方米,为一六角形的五层建筑,外装饰工程以干挂石材幕墙和明框玻璃幕墙为主,还包含内庭点式玻璃幕墙、
本工程结构形式为框架结构,抗震按七度三级设防,工程最大跨度为 9.6M。基础采用预制管桩基础,桩径Φ 400 ,预计桩长17 m,单桩承载力1000KN,极限承载力1700KN。承台厚单桩台为 0.9M,两桩台为 1.10m,三桩台为 1.
某所办公楼及附属设施工程是某区交通局交通管理总站依靠财政拨款兴建,某设计院有限公司设计。建筑面积为 1537.71m2,建筑物高四层半,层高首层为 3m,二层高4m,三~四3.6米,建筑物总高度 15.6 m 。 本工程结构形式为框架结构,
二、建筑设计 1、墙体工程: 填充墙体±0.000以下采用200厚普通砼实心砌块墙,砂浆采用M5水泥砂浆.:±0.000以上采用200厚加气砼块, 容重≤7KN/立米, 砂浆采用M5专用砂浆。 填充墙砌体必须严格按规范要求砌筑, 与砼墙、柱
本工程主要采用帮条焊、搭接焊接头形式。帮头焊:帮条焊适用于Ⅰ、Ⅱ级钢筋的接驳,帮头宜采用与主筋同级别、同直径的钢筋制作,其操作要点如下:先将主筋和帮条间用四点定位焊固定,离端部约20mm,主筋间隙留2~5 mm。
3、4构件在运输过程中,应采用防止构件变形和损伤的措施,安装前严格检查,如有变形应及时修补、矫正。 3、5钢架安装后,调整钢架的垂直度,然后采用双螺母紧固,同时螺母与垫块焊牢。 3、6钢构件制作完成后进行除锈处理,除锈等级机械未为Sa2级,
本工程结构形式为框架结构,抗震按七度三级设防,工程最大跨度为 9.6M。基础采用预制管桩基础,桩径Φ 400 ,预计桩长17 m,单桩承载力1000KN,极限承载力1700KN。
某所办公楼及附属设施工程是某区交通局交通管理总站依靠财政拨款兴建,某设计院有限公司设计。建筑面积为 1537.71m2,建筑物高四层半,层高首层为 3m,二层高4m,三~四3.6米,建筑物总高度 15.6 m 。
根据本工程《岩土工程勘察报告》介绍,场地起伏较大,最高地面标高134.58m,最低为132.80m,高低差1.78m。现场地形开阔,无障碍物,地下水位130.2m,西南主导风向。地下水水质对基础工程无侵蚀作用。场地土标准冻深为1.72m。主
本文为深圳某航空办公楼施工组织设计方案,深圳航空公司综合办公楼位于深圳市深南大道与广深高速公路立交桥的东南侧,是框剪结构,两层地下室,地上28 层,建筑物总高度为115.8 米,总建筑面积46508.44 m2。
本资料为某办公楼幕墙施工施工组织设计方案范本,内容包括:幕墙技术标准、施工部署、施工现场的管理、主要施工机械的选用、幕墙材料及技术保证措施等,内容详实,可供参考。