1 总 则 1.0.1 为了防止和减少火灾对汽车库、修车库、停车场的危害,保护人身和财产的安全,制定本规范。 1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建的汽车库、修车库、停车场以下统称车库防火设计,不适用于消防站的车库防火设计。 1.0.3
由于地下停车库的地面标高普遍低于室外地面标高,其排水不能自流排入市政排水管网,尤其是暴雨时节,若排水设计不当,影响车库的安全和使用。同时,车库的火灾可燃物较多,一般面积较大,消防等级较高。对此,必须在车库设计时加以注意。
1 工程概况 孝义地下车库位于山西省介休市东南部, 东临迎宾南路, 西临核安 路。地下车库上面是汾西矿业采煤沉陷区位宅小区, 小区内共设12 栋高 层住宅, 本车库供小区业主使用。该地下车库总建筑面积为14 302 m2, 车 库内设有39
某公司投资的某新苑工程地下室建筑面积为3750平方米, 地下室建筑设计在14#、15#、16#号房和7#、10#、12#号房中间,地下车库(人防)顶相对标高为-1.800m,覆土900mm,覆土面标高为-0.900 m。 本工程室外地坪相当
地下车库防火分区最大允许建筑面积的增加是一项令人瞩目的变化。一般情况, 对于一、二级耐火等级的建筑, 该最大允许面积为2000m2, 且如果车库内设有自动灭火系统时, 面积还可增加一倍, 由此带来的一个重要结果就是防烟分区面积的大幅度增加。
电弧过程:引燃电弧后,应控制电压值。借助操纵杆使上下钢筋端面之间保持一定的间距,进行电弧过程的延时,使焊剂不断熔化而形成必要深度的渣池。
根据原建设部 “关于印发《2007年工程建设标准现范制订、修订计划(笫一批)》的通知”(建标标函[2007]第125号)要求,本规范上海现代建筑设计(集团)有限公司会同有关单位对《建筑给水排水设计规范》GB 50015—2003进行修订而成
在审图过程中发现,地下车库设计无论是建筑还是结构专业,均存在设计失误或设计不当等问题,主要为“车库设计不合理(车道宽度、转弯半径、入口、车库排水)
地下车库、楼施工组织设计,包括模板、脚手架、垂直运输、四口及临边防护、防水、雨季施工等分项工程均编制单项施工方案。
“车库设计不合理(车道宽度、转弯半径、入口、车库排水)、层高设置不当、坡道计算失误、以及楼面及顶板与梁设计失误”等等。这些问题往往是在施工图出图后才发现,且有的项目基础已施工,返工量和更改难度均较大,所造成的无效成本数额也巨大,因此,对此类
本地下车库工程位于武汉青山友谊大道美城清芷园内。建筑面积1775M2,战时为二等人员掩蔽部,平时作为库房设备房,抗震等级四级、建筑结构安全等级二级,防水等级二级。
内容简介 地下车库防排烟施工组织设计,摘要:一、工程概况 二、施工方案编制依据 三、工程施工范围 四、工程施工管理 五、工程施工准备 六、施工方案与施工技术保证措施 七、质量与安全保证措施 八、工程进度保证措施 九、临时用电安全保证措施 十
序 项 目 内 容 1 工程名称 地下车库 2 工程业主 3 设计单位 4 监理单位 5 工程地点 6 质量目标 创北京市结构优质工程,单位工程创北京市优质工程。
**1号地下车库平面呈六边形(图1)。长90m,宽70m。基坑开挖面积约6300㎡。场地自然标高2.6~2.8m, ±0为4.8m平均地下水位埋深约1.5m。基坑开挖的底标高-6.0m,基坑底面位于地下水位以下2.7m。现在的自然标高下,有
车位数量:地下停车数量除满足车位配建外,做验收预留。建议 500 个 车位以下的地库车位数量按 5 个车位预留,500 个车位以上的地库车位数量按 1%预留。
内容简介:中南地下车库优化设计指引 2018版(PDF+107页) 目录:编制目的、编制背景、地库成本控制的关键要素、规划停车指标、单车位指标限额、停车效率、地库类型选择、地库外轮廓、地库出入口、场地竖向设计、停车位与通车道、柱网及层高设计
1 车库雨水的排出 2 车库冲洗废水和消防水的排出 3 集水坑的水位和控制方式 4 车库隔油池的设置
1、本工程是4#、5#及7#楼施工工期控制的关键,必须优化施工工序,合理安排施工顺序,尽量缩短施工工期,以保证4#、5#及7#楼的正常施工。
GB50014-2006室外排水设计规范已局部修订,并于2014年2月10日起实施,现书本式的2013年版还未出版。
从50年代开始,游泳池在我国已有建设,近年来迅速发展,从工程设计、运行管理、科学研究和设备制造等各方面均已积累和取得了丰富的成功经验和成果。为满足设计需要,本规范在调查研究和总结国内外经验的基础上,反复征求有关专家和单位意见,经过全国建筑给