公路桥涵设计通用规范-2015 公路桥涵设计通用规范-2015 公路桥涵设计通用规范-2015
本标段共有涵洞5座,其中盖板涵2座,圆管涵3座。其中涵洞垫层采用砂砾垫层,洞身、帽石、端翼墙采用C20混凝土,盖板及管节采用C30混凝土,锥坡及基础采用M7.5浆砌片石。 主要施工内容:涵洞基础、台身、端墙、盖板、帽石、铺砌、抑水墙、台背回
2000 年8 月24 日,中华人民共和国交通部以交公路发[2000]434 号文发布了行 业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000),于2000 年11 月1 日开始施行。 该规范作为我国公路工程建设中的主要技术法规,对提高
1.0.1 为适应我国公路桥涵建设的需要和提高公路桥涵施工技术水平,确保公路桥涵的施工质量,制定本规范。 1.0.2 本规范适用于公路桥涵新建、改建工程的施工,公路桥涵大、中修工程可参照执行。 1.0.3 公路桥涵施工必须按照国家有关的基本
《2015版公路桥涵设计通用规范》-宣贯《2015版公路桥涵设计通用规范》-宣贯《2015版公路桥涵设计通用规范》-宣贯《2015版公路桥涵设计通用规范》-宣贯
公路桥涵混凝土由于设计,施工等种种原因往往是带裂缝工作的,每一条裂缝的产生均是有原因的,为此通过查找裂缝产生的原因,来寻找切实可行的办法,预防裂缝的出现。文章就根据公路桥涵混凝土裂缝产生的原因对裂缝的种类进行了简要的概述。
本资料为:《公路桥涵施工技术规范》2011-,内容详实,可供参考。
为适应我国公路桥涵建设的需要和提高公路桥涵施工技术水平,确保公路桥 涵的施工质量,制定本规范。 本规范适用于公路桥涵新建、改建工程的施工,公路桥涵大、中修工程可参 照执行。 公路桥涵施工必须按照国家有关的基本建设程序进行,并应符合合同及设计
为适应我国公路桥涵建设的需要和提高公路桥涵施工技术水平,确保公路桥 涵的施工质量,制定本规范。 1.0.2 本规范适用于公路桥涵新建、改建工程的施工,公路桥涵大、中修工程可参 照执行。 1.0.3 公路桥涵施工必须按照国家有关的基本建设程序
本规范为公路桥梁板式橡胶支座规格系列,里面有详细介绍不同规格橡胶支座的承载力性能,包括固定铰支座和滑动铰支座。能很好的满足工程设计需求。一般网壳结构就可以用到!
桥梁支座的作用,一方面是将上部结构的作用力传递给桥墩;另一方面则应适应梁体因温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用下而引起的水平位移和挠曲引起的梁体转动。橡胶支座能很好的满足这方面的要求,因此得以普遍推广。
新版《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)将于2011年8月1日起正式执行。
适用于承载力为0.8MN~60MN的桥梁盆式橡胶支座。包含引用标准、分类型号及规格、技术要求(支座性能、支座用材的物理机械性能、支座用材的规格),可供参考。
适用于承载力为0.8MN~60MN的桥梁盆式橡胶支座(第二部分)。包含试验方法(橡胶、聚四氟乙烯板、整体支座)检验规则、标志包装储存与运输,可供参考。
埋设钢护筒:护筒壁选用8mm厚钢板,内径比设计桩径大20~30cm,护筒高度2.5m。护筒要密实不漏水,护筒顶要高出地面0.3m。
2.5单位工程、单项工程中间验收制度 单项工程中间验收制度 1)总监理工程师组织监理工程师及施工单位、设计单位、质监站等有关各方面对部位工程进行验收。 2)组织部位验收的条件 ①工程达到部位验收标准; ②施工单位部位完工后自评完成,并达合格
大纵坡公路桥梁的支座处理.pdf大纵坡公路桥梁的支座处理.pdf大纵坡公路桥梁的支座处理.pdf大纵坡公路桥梁的支座处理.pdf
根据每座桥的实际情况,采用最先进的一组液压扁形千斤顶连动整体顶升系统进行单墩(台)整体顶升,顶升原理为利用盖梁或墩台将梁顶升0.4cm~1.0cm,使结构整体发生0.4/1600~1.0/1600和0.4/2300~1.0/2300的转角变
本标段为xx,即引桥沿桥梁纵向漫滩引桥为第五至七联,跨xx大堤引桥为第八联,堤外引桥为第九至第十一联,人非匝道桥包括左右两幅,胜利互通包括A、B、C、D匝道,其中A匝道第二联和B匝道第九联跨大堤。其中互通按层的类型从下而上,可分为地面层、第
本资料为:公路桥梁路面路基竣工资料,本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
**县城区外环路为**县城区一条重要的干线道路,是通往西柏坡、五台山的必经之路,也是晋煤外运的重要通道。本次监理任务范围共三座现浇连续板桥。桥横断面为两幅桥:桥面宽40m,两幅桥净距1m,车行道2*17m,外侧人行道宽2*2m。桥面横坡为双
本标段为林海公路6 标段(里程桩号K23+000~K25+150)长度2150m. 其中桥梁工程为主线跨河桥1 座(村界河桥)、主线跨线桥1 座(川南奉 公路跨线桥),辅道桥2 座(岳和村河辅道、浦南运河辅道桥)四个子单 位工程。 桥面系工
根据路基测量已恢复的中桩等控制桩和路基横断面图进行现场实地放样,放出路基边缘、坡口、坡脚、边沟、护坡道及取土场和弃土场的位置。
本标准规定了公路桥梁加固的术语和定义、适用条件、质量评定、各种加固方法的基本要求、实测项目 及外观扣分标准。 本标准适用于我省公路普通钢筋混凝土桥梁、预应力钢筋混凝土桥梁和圬工拱桥等桥梁结构加 固工程。
怀丰路桥橡胶坝位于怀丰公路桥下游,橡胶坝采用斜坡坝式充水坝,底宽64m,两岸边坡1:3,坝高2.8m,坝顶高程51.60m,坝袋设计为两布三胶,胶布采用J180180-2型,锦纶帆布,坝袋内压比为1:1.5。
新标准减少了对公路桥梁盆式橡胶支座的产品规格的规定,增加了对公路桥梁盆式支座结构形式及装配要求的规定。新标准适用于支座承载力为0.4MN~60MN的盆式支座。相比旧标准适用于承载力0.8MN~60MN的桥梁盆式橡胶支座的承载力范围相对变大。