点式全玻璃幕墙在我国使用已有多年历史,2001年大约使用了50万平方米,一个工程使用几万平方米也有若干个,使用的地区从大城市向中小城镇,甚至边远地区发展,从事点式全玻璃幕墙设计、施工的单位从为数不多的专业点式幕墙企业向一般幕墙企业拓展,甚至
点式全玻璃幕墙在我国使用已有多年历史,2001年大约使用了50万平方米,一个工程使用几万平方米也有若干个,使用的地区从大城市向中小城镇,甚至边远地区发展,从事点式全玻璃幕墙设计、施工的单位从为数不多的专业点式幕墙企业向一般幕墙企业拓展,甚至
本工程测图分幅应便于使用,并应尽量减少图幅数量,特殊地区可采用斜方格网分幅设计;同一测区同时采用两种分幅时,其不同分幅的两相邻图幅拼接处不得有漏空,并应保证拼图精度,内河航道图宜从下游往上游排幅,并应按顺序编号;规划设计测图宜采用图廓西南角
为了统一工程测量的技术要求,做到技术先进,经济合理,使工程测量产品做到质量可靠,安全适用的原则,制定此规范
加工准备及下料→测量放线→预埋件安装处理→悬挂臂安装焊接→校准检验→连接受力拉索→不锈钢玻璃爪安装焊接→防锈喷漆处理→夹胶玻璃加工制作安装→调整检验→上下打胶→修补检验→玻璃清洗→清理现场→竣工验收。
高速铁路工程测量规范-2009-12(附录)内容丰富详实,并且可以供广大网友下载参考并学习。
本文为高速铁路工程测量规范征求意见稿,本规范适用范围为设计行车速度≥250km /h的新建高速铁路工程测量。设计行车速度≥200km /h的新建无砟轨道铁路工程测量参照本规范执行。
由玻璃面板、点支撑装置和支撑结构构成的玻璃幕墙称为点支式玻璃幕墙。根据支撑结构点支式玻璃幕墙可分为工形截面钢架、格构式钢架、柱式钢桁架、鱼腹式钢架、空腹弓形钢架、单拉杆弓形钢架、双拉杆梭形钢架、拉杆(索)形式一和拉杆(索)形式二
加工准备及下料 →测量放线→预埋件安装处理→悬挂臂安装焊接→校准检验→连接受力拉索→不锈钢玻璃爪安装焊接→防锈喷漆处理→夹胶玻璃加工制作安装→调整检验→上下打胶→修补检验→玻璃清洗→清理现场→竣工验收。
本文结合工程实践,介绍了目前在我国兴起的点式玻璃幕墙的分类、结构特征、设计及施工等方面应注意的问题。希望本文仅对点式玻璃幕墙的工程应用起到抛砖引玉的作用
为了使每个工程质量达到优良,更好的提升企业知名度,特订立该规范条例;该规范条例分为10个大项、154个小项,其主要内容
XXX车站分三个站台,由北向南分别为基本站台、中间站台(二)、中间站台(三)。基本站台为既有站台,旅客地道出入口采用玻璃雨棚,长度为31.02m,宽度为 6m。建筑投影面积为186.12m2;中间站台(二)、中间站台(一)为新建站台,新建钢
本文档为点式玻璃幕墙设计计算书,包括:一、计算引用的规范、标准及资料... 4 二、基本参数... 7 三、幕墙承受荷载计算... 7 四、幕墙立柱计算... 9 五、幕墙横梁计算... 13 六、幕墙点式玻璃的选用与校核... 18 七、