内容简介 [url= ]筑龙 网[/url] 某高速公路砌石工程分包施工合同,WORD格式,共10页。 根据生产需要,甲方将其所承建的XXX高速公路A1合同段工程的一部分浆砌片石施工任务承包给乙方施工。为明确双方在施工合作中的权利、义务关系
K52+836~K52+896段路基右侧、K53+600~K53+747.8段路基左侧两处均为鱼塘段,总长207.8m。设计采用7.5#浆砌片石进行路基边坡防护。
K52+836~K52+896段路基右侧、K53+600~K53+747.8段路基左侧两处均为鱼塘段,总长207.8m。设计采用7.5#浆砌片石进行路基边坡防护。
岩土工程勘察规范、建筑地基基础设计规范、锚杆喷射混凝土支护技术规范、建筑边坡工程技术规范、岩土工程勘察设计与施工、建筑工程施工质量验收规范、施工图、施工合同。
Xxx位于xxx,北距嘉陵江约400m,地理坐标: 东经106°06′30″,北纬30°47′18″。在建筑东侧有一个永久的边坡,对还房的基础施工存在滑坡的影响。从项目建设的安全角度考虑,业主委托中冶成都勘察研究总院有限公司作了边坡支护设计
K243+870—K243+890右侧挡土墙处于5#水毁点位置,属于K243+847—K243+920右侧挡土墙的其中一段。挡土墙由混凝土挡土墙+浆砌片石挡土墙组合设计,基础为钢筋混凝土基础,基础高4.4米,分三层;墙身总高6.10米,其中
内容简介 公路工程施工劳务承包合同(浆砌、混凝土),WORD格式,共4页。 甲方承建的省道S101线XX公路贵德至阿毛垭口段公路工程F合同段施工任务,因工程需要将该标段内的部分浆砌、混凝土等工程项目的施工承包给乙方,为明确和维护双方的责任、
内容简介 公路工程施工劳务承包合同(浆砌工程),WORD格式,共4页。 甲方承建国道XXX段公路第E合同段工程施工任务,因工程需要将该标段内的部分浆砌工程项目的施工承包给乙方,为明确和维护双方的责任、权利和义务,经双方充分协商,签定以下合同
K52+836~K52+896段路基右侧、K53+600~K53+747.8段路基左侧两处均为鱼塘段,总长207.8m。设计采用7.5#浆砌片石进行路基边坡防护。
所用石材的上下面应尽可能平整,块石厚度不应小于200mm,强度不应低于MU30。砌石前,必须进行测量放线,沿轴线每 5~10m 设木桩一排,桩上标明砌石设计高度,坡比、对角线挂上线,作为砌石标准,以控制砌石断 面。挡墙砌筑过程中,需按照间距
本工程为厂区内新矸石周转场地坡地上M7.5水泥砂浆砌片石截水沟工程施工,坡度大于60度,高程范围约为1150.5~1254.5,全高104米。施工难度较大。
本工程挡土墙,共计727m,挡土墙别高3、4、5、6m,顶宽0.75m,底宽1.74米,采用衡重式路肩墙,起点与路堤锥坡相接,终点路堤锥坡相接,K0+692~K1+020挡土墙先行施工,位于三里河河道边。
内容简介 1石料 ⑴砌体工程的石料选用质地坚硬,不易风化,无裂纹的花岗岩,石料表面的污渍施工时予以清除。 ⑵片石的形状不受限制,但其中部厚度不应小于15cm。用作镶面的片石选用表面较平整,尺寸较大者,且边缘厚度不得小于15cm。备料按大、中
砂浆强度(MPa) 轴线偏位(mm) 沟底高程(mm) 墙面顺直度或坡度(mm) 断面尺寸(mm) 铺砌厚度(mm) 基础垫层宽、厚(mm)
采用坐浆法分层砌筑,铺浆厚宜3cm~5cm,随铺浆随砌石,砌缝需用砂浆填充饱满,不得无浆直按贴靠,砌缝内砂浆应采用扁铁插捣密实;严禁先堆砌石块再用砂浆灌缝
由福建省交建集团工程有限公司承建的吕梁环城高速公路工程xx标合同段起讫桩号为K19+200~K22+844(K19+200~K22+850),全长3.644km,路基部分全长约1.63km,在整个路基工程中,路基防护浆砌片石工程约21859
本工程采用衡重式路肩墙,起点与路堤锥坡相接,终点路堤锥坡相接。K0+692~K1+020挡土墙先行施工,位于三里河河道边。
本工程毛石挡土墙砌筑采用强度等级为M7.5的水泥砂浆砌筑、沟缝、抹面,砂浆的配合比应通过试验确定,砂浆应有良好的和易性,圆锥体沉入度50mm—70mm,气温较高时可适当增大。
本标段根据不同情况,对于路基路面排水,主要有以下几种形式:(1) 挖方路段设臵 100cm*100cm浆砌梯形边沟,沟深采用 40cm厚 M7.5浆砌片石砌筑。(2) 填方路段在护坡道外侧设臵 100cm*100cm梯形边沟,内侧沟壁坡率1
分部工程施工流程:C15埋石砼基槽开挖 C15埋石砼基础浇筑 浆砌防洪墙砌筑 C15砼压顶 土石回填 块石固脚基槽开挖 块石固脚铺筑
唐廊高速公路天津段一期工程第三合同桩号范围为K10+239.635—K15+026.036,本三标段路线呈东西方向,路线起始自东棘坨镇杨富庄南侧,至蓟运河特大桥。 其中本标段包括一座大桥,四座中桥,两个匝道桥,以及两个通道,共计16处片石锥
本工程砂浆配制应采用质量比,砂浆应随拌随用,保持适宜的稠度,一般宜在3~4h内使用完毕,气温超过30℃时,宜在2~3h内使用完毕,发生离析、泌水的砂浆,砌筑前应重新拌和,已凝结的砂浆不得使用。
施工合同管理是建立和维护良好的建筑市场秩序的重要手段,同时对于提高工程质量、降低工程造价、缩短工期具有重要作用。然而由于目前我国施工企业还处于转轨时期,施工企业改革的措施还很滞后、不配套,法规不健全,以及思想认识上的偏差,一些深层次问题还未