涵洞工程的下部施工以人工为主,基础用5号浆砌片石墙身采用支模现浇法,模板采用组合钢模板,台身模板尺寸≮1.5m2,上部构件由设在K2634+150处混凝土构件预制场集中预制,用汽车吊吊装到位。施工中注意挖设排洪沟,以防洪水侵袭。 排水工程以
施工前可按设计给定的中线控制点,在现场测设出中线的起点、终点、平面折点、纵向折点及直线控制中心桩(用木桩顶钉中心钉设定),并在起点、终点平面折点的沟槽外适当位置,设置方向控制桩,并且通过丈量确定桩号。
采用锚杆钻机钻孔,测斜仪控制孔身倾斜角度,利用短杆冲孔,然后接长钻杆钻孔到设计长度。锚孔位置、方向、直径严格控制,锚孔钻完后用高压风清孔。清孔完成后进行锚孔位置、方向、直径进行严格控制,检查锚孔是否平直畅通,不合格的孔位重新钻孔。
开挖沟槽采用机械开挖人工配合,开挖过程中应严格控制基底高程,不得扰动基底原状土层。槽壁平整,边坡坡度符合规定,槽底高程允许偏差20mm,机械挖至基底设计标高以上20-30cm,应在铺管前人工清理至设计标高。
工程开工前,进行以下的测设工作:核对水准点、建立临时水准点;核对接入原有管道的高程;测设管道坡度、管道中心线、开挖沟槽边线及附属构筑物的位置;堆土堆料界限及其它临时用地范围;测量原地面标高,制作土方横断面图,并送交监理审核。
浇筑水下混凝土前应检查沉渣厚度,沉渣厚度若大于200mm时,则利用导管进行二次清孔,必要时用高压风冲射孔底沉淀物,清孔完成后立即浇注水下混凝土。测试泥浆的比重、含砂率、粘度。施工人员、现场技术人员检查合格后报请监理工程师验收,并记录。
本工程建设地区县乡公路网发达;筑路材料以现有的国道为主干线,县乡公路为辅道,基本上可以保证运输畅通。材料运输以汽车为主,短途运输以翻斗车为宜。材料运输可利用津保高速公路、津霸公路。
排水工程应严格按设计及施工规范的要求施工,依照实际地形,选择合适的位置,将地面水和地下水排出路基以外。
沟槽土方采用挖机和风镐以大开挖形式开挖,余土由汽车外运,倒土地点由建设单位指定。中砂回填管槽冲水压实,其他视情况而定。
墙柱模:弹墙模位置线时每次两端要外延500mm,并在墙定位线外200mm再弹一道模板检查控制线。
交底内容: 一、编制依据 1、本工程施工蓝图及图纸会审记录。 2、国家现行有关技术标准、图集、施工验收规范,工程检验及评定标准; 《建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2013)》, 《砌体结构工程施工质量验收规范(GB50203
交底内容: 一.施工准备: 1.主要机械设备:推土机、挖掘机、装载机、平地 机、压路机、洒水车、自卸汽车等。 2.作业条件:(1)路基中线、导线复测,放出各设计断 面边桩,测量和绘制横断面,并校核路基设计工程量。 (2)根据挖、填方及路线的
无井架液压滑模法施工程序为:场地整平+测量定位、放线→基坑开挖→基础及防水层施工→土方回填→烟道口以下筒身现浇施工→滑模装置安装→筒身施工→内衬砌筑→附属设施安装→滑模装置拆除→土建收尾、竣工验收。
基础施工方法与“11.1烟囱工程”一节相同。只有当群仓筏板长度很长(40m以上)时,应考虑在中部适当部位留设贯通的后浇缝带,以避免出现温度收缩裂缝,且便于进行施工分段流水作业;对厚度1.0m以上的筏形基础,应考虑采取降低水泥水化热和混凝土浇
二. 施工方法 1)型材门窗 1、安装同一墙面相邻的门窗时,拉水平通线找平齐,使安装好的门窗左右通平,标高统一。 2、安装五金配件前,检查门窗是否安装牢固,开启是否灵活,关闭是否严密。如有问题,调整后方可安装。 3、安装五金配件时,注意各类
砌块就位与校正:砌块砌筑前应把表面浮尘和杂物清理干净,砌块就位应先远后近,先下后上,先外后内,应从转角处或定位砌块处开始,吊砌一皮校正一皮。
开关结线:同一场所的开关切断位置应一致,且操作灵活,接点接触可靠。电器,灯具的相线应经开关控制。
基坑开挖范围内的所有轴线和水准点都要引出施工活动区域以外并加以保护。所有的测量线点经核实后,应落实专人对其进行定期检查复核,以确保红线的准确性。
根据导线控制点及承台设计尺寸,在原地面上测放出承台四周边桩,并采用白灰标识,同时测出原地面高程,算出承台底至原地面的高差。承台开挖放坡,根据施工范围内的土层情况,开挖边坡按照规范(建筑边坡规范(GB 50330—2002))的要求结合现场土
本工程该次的施工部位为地下室基础、顶板,采用的防水材料是SBS卷材施工。弹性体(SBS)改性沥青防水卷材系采用德国先进技术、直接混透法工艺,选用热塑性弹性体(SBS)橡胶改性沥青为基料,以聚酯毡、玻纤毡为胎体,用PE膜覆面而生产出的改性沥青
序号楼号防水材料 1 分拣库 屋面:0.5mm 防粘聚乙烯膜 楼地面:1.5 厚聚氨酯防水层 外墙:防水涂料 2 厚聚合物水泥基符合防水涂料防水层 2 办公配套楼 楼地面:1.5 厚非焦油型聚氨酯防水层(一布二油;非焦 油型);1.5 厚聚
天津市位于华北平原东北部,海河流域下游,东临渤海,北枕燕山,与河北省、北京市为邻。本项目位于天津市()区,所站施工区域主要地貌类型有渠堤及渠道等。地表沉积物以砂土、砂粘土为主;含水量较大,工程性质较差。
根据地质情况,结合雨污水管道的埋深,在管道开挖,挖深小于3.0米时,原则采用放坡开挖中,单侧弃土。当挖深大于3米时,采用钢板桩支撑开挖。当局部地段管道埋设离地面较浅时,可采用先对原地面清除耕植土或建筑垃圾后,用振动压路机将原地面压实,然后再
公路排水工程施工技术交底
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