摘要:桥梁的腐蚀是桥梁工程建设中的一个重要问题。阐述了桥梁工程中钢筋及混凝土的腐蚀机理,调查了天津及周边地区钢筋混凝土桥梁的腐蚀情况,对常见的腐蚀类型进行了分析并进行了修补措施的研究。
近年来上海建成了大量桥梁、高架道路,对现有的桥梁混凝土现场取样测试结果显示,钢筋混凝土保护层的碳化深度已达19mm左右,强度严重降低。钢筋混凝土防碳化技术措施研究无疑将成为一个紧迫的课题。提出采用聚合物涂层来提高混凝土抗碳化能力,研究结果表
摘要:钢筋混凝土结构工程在单位工程中有重要地位。在2008年5月12日汶川地震中,人们看到许多房屋甚至是公共建筑的教学楼都有倒塌的,不仅让人想到,作为一个建筑物的脊梁的钢筋混凝土工程,其施工与验收环节是多么重要,以下对钢筋混凝土工程的验收做
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普通钢筋混凝土桥梁,特别是跨度较大的普通钢筋混凝土桥梁在施工时都应考虑设置预拱度,以抵消支架、模板撤除后梁体受自重及活载作用所产生的变形,从而保证梁体充分变形后能保持线条平直流畅,桥形美观。而且预拱度的设置在一定程度上减少和减弱了普通钢筋混
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本资料为装配式钢筋混凝土桥梁施工工法,共24页。 装配式桥梁,将梁段横向或纵向分片在预制场预制,然后进行运输安装。装配式桥梁施工主要工序包括:构件预制、运输、安装三个阶段。墩式台座依靠自重和土压力平衡张拉力产生的倾覆力矩,并依靠土壤的反力和
2.根据设计规范要求,校核混凝土配合比,做完混凝土配合比试配、原材料的复试、进行技术交底、台秤经校准、检验合格,准备好混凝土试模。
此文件为钢筋混凝土架构安装检验批质量验收记录材料,内容详细
本标准规定了公路桥梁加固的术语和定义、适用条件、质量评定、各种加固方法的基本要求、实测 项目及外观扣分标准。 本标准适用于我省公路普通钢筋混凝土桥梁、预应力钢筋混凝土桥梁和圬工拱桥等桥梁结构加 固工程。
主要内容: 1、温度变化引起的伸缩量 2、混凝土收缩引起的梁体缩短量 3、由混凝土徐变引起的梁体缩短量△lc- 4、由制动力引起的板式橡胶支座剪切变形而导致的伸缩缝开口量△lb-或闭口量△lb- 5、按照梁体的伸缩量选择伸缩装置的型号
机具准备及检查搅拌机、运输车、料斗、串筒、振动器等机具设备按需要准备充足,并考虑发生故障时的修理时间
摘 要:随着建筑施工工艺改革和建筑工业化的发展,框架结构、大模板、滑升模板等建筑体系得到普遍应用,建筑工程中现浇混凝土占的比重越来越大,因此保证混凝土工程质量, 防治现浇混凝土质量通病,成为提高建筑工程质量的重要一环。
钢筋混凝土作为结构材料应用始于19世纪后半叶,后很快在房屋建筑和土木工程中广泛应用,并在材料、设计方法、制作工艺、施工技术等方面有很大发展
某电厂扩建工程210m钢筋砼烟囱,基础为人工挖孔桩。钢筋砼烟囱筒身在-0.15m、200m和210m处的内径分别为20m、7m和7.4m;在+103.75、+153.75、203.75处各设有信号平台,设直爬梯一座,烟囱内在+20m至+21
钢筋构造原因;模板支撑原因;混凝土配合比;预拌混凝土在运输、浇筑过程中,随意加水;混凝土淋水保养不及时,湿润不足,水分蒸发过快或厚大构件温差收缩,没有执行有关规定;在现浇混凝土未达到设计强度时即拆模,或板上施工堆载过重,也导致板开裂,出现穿
桥梁是用于跨越障碍物(如河流、海峡、山谷、道路等)而使道路保持连续的人工构造物,俗称道路咽喉。 桥梁既是一种交通功能性的结构物,也是一座立体的造型艺术工程。 桥梁往往是 一个城市或一个 国家(地区)的 象征。
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解构是一种设计,这种设计对作为产品的建筑物是否必需能够入住提出质疑,所以解构更多地是指一种与建筑结构设计有关的原则。而建筑的解构,在材料、肌理和光线的作用下,流露出了让人惊叹的细节之美。一起来欣赏一下吧。
桥梁专业的请注意,希望对你们有帮助。一受均布荷载的简支梁,跨度为3000mm,截面为100x200mm,配有两根钢筋,承受的均布载荷为0.04N/mm*mm
本章包括现浇混凝土(基础、柱、梁、墙、板、楼梯、其他构件、后浇带)预制混凝土(柱、梁、屋架、板、楼梯、其他构件)钢筋制作安装等内容,共三部分。 一、基础知识 二、工程量清单项目编制及工程量计算规则
广州新电视塔工程的地下层为钢筋混凝土结构,共两层,-10.00m标高层面积约1.2万m2,主要是设备用房及发展用房;-5.00标高层面积约3万m2,为地下停车库兼作电视塔入口平台;±0.00层面积约3万m2,功能为展览馆;+6.80m标高层
【简介】混凝土与钢筋混凝土工程? ?PPT格式??? ?66页 【目录】 一、现浇混凝土柱 1、分类 2、工程量计算 二、现浇混凝土梁 1、分类 2、工程量计算 三、板 四、混凝土墙 混凝土与钢筋混凝土工程 1、分类 2、工程量计算 3、案