重点介绍了380t吊车梁施工过程中,在零部件下料、钢板拼接、构件组装、焊接、矫正以及构件的现场拼接、安装等方面采取的技术措施,使工程质量得以保证。
工程概况: *****轮胎有限公司****车间工程采用了6m后张法预应力混凝土吊车梁,该吊车梁采用图集《04G426》(实行日期2004年3月1日)。该工程共需YDL-3 :30支,YDL-4:30支,YDL-7:60支,采用后张有粘结预应
本资料包为精选的70多套园林景观亭廊施工图纸,其中包含廊架施工图、亭子施工图以及各种平、立、剖面图等,适合进行园林景观雕塑标志设计的同学参考学习画法和设计。
*****轮胎有限公司****车间工程采用了6m后张法预应力混凝土吊车梁,该吊车梁采用图集《04G426》(实行日期2004年3月1日)。该工程共需YDL-3 :30支,YDL-4:30支,YDL-7:60支,采用后张有粘结预应力施工技术,
设脚手架→在地面绑扎梁钢筋焊角钢埋件→支吊车梁底模并起拱→支设梁外侧模→刷隔离剂→吊装吊车梁钢筋→将吊车梁预埋件与柱顶埋件焊接→支设梁内侧模→用对拉螺栓加固内外侧模→安装U型螺栓→抄平、找正U型螺栓→加固U型螺栓→浇筑梁混凝土→拆模养护。
本资料包为精选的40套园林景观花架施工图纸,其中包含钢架式花架施工图、简支式花架施工图、悬臂式花架施工图、组合式花架施工图以及各种平、立、剖面图等,适合进行园林景观花架施工设计的同学参考学习画法和设计。
简要介绍了小湾地下厂房岩锚梁开挖、受拉受压锚杆施工、混凝土浇筑等三个工序的施工方法及取得的工程经验。小湾地下厂房岩锚梁核心部位的开挖采用手风钻造孔,钢管脚手架搭设操作样架,施工精度控制在设计要求的范围内,孔距一般为32 cm,线装药密度75
**装备制造基地二期工程位于**路与**路交叉处,工程现场西侧为**厂房区域、北侧为**河、东侧为**路、南侧为*路。本工程占地面积约53340平方米,工程包括3栋钢结构工业厂房、一座办公楼、龙门吊基础4条及附属道路、地坪等工程。施工前期现
该工法采用了大吨位千斤顶和精轧螺纹钢拉杆系统,实现了预应力筋的整体张拉和整体放张,张拉时每根预应力筋受力均匀,千斤顶、油泵使用频率厂降,故障减少,延长使用寿命。同时整体放张,使得放张的速度均匀,保证了梁端质量。该系统的使用不仅;节约了原材料
岩壁梁混凝土施工包括模板设计、钢筋制作安装、混凝土浇筑、预埋件的埋设等工序,其中岩壁吊车梁模板设计是地下厂房施工中的一个技术重点和难点。它工艺复杂,施工难度大。根据岩壁梁位置岩石开挖的特点,以及荷载组合情况对该部位浇筑混凝土的施工模板进行设
本结构柱高34米跨,37.7米高,300吨天车,钢柱为圆管格构柱,单个构件重达85吨,格构钢柱为现场制作。
****钢搬迁工程轧钢项目第二标段主厂房冷床区钢结构,其中有9根钢柱和12根大型吊车梁由二十冶金结分公司安装。大型吊车梁分布在E、G、H列上(见图1)(略);其最长为57.5m,最重165t(原投标阶段最重146t,采用两台150t履带吊双
大型地下厂房岩壁吊车梁的防裂技术一直是困扰地下洞室的施工难题,因为以往的岩壁吊车梁在结构衬砌后,表面普遍存在贯穿性裂缝。彭水水电站地下厂房预应力岩壁吊车梁布置在薄层、陡倾角、软弱岩层中,边墙自稳定性差、开挖卸荷、不均匀沉陷对岩壁梁的结构安全
本资料为:《本钢冷轧高强钢改造工程2区酸轧磨辊间吊车梁现场制作施工方案》,内容详实,可供参考。
主厂房工程汽机房屋盖采用轻型钢结构屋面,汽机房桁车轨道吊车梁采用工字钢。屋架在铆工场分两段制作,运至现场组合场将两榀屋架组合在一起,屋架吊装采用M150履带吊。 吊车梁安装位置亦在A排与B排。钢梁在铆工场制作结束,运至安装现场(汽机房A排前
主厂房工程汽机房屋盖采用轻型钢结构屋面,汽机房桁车轨道吊车梁采用工字钢。屋架在铆工场分两段制作,运至现场组合场将两榀屋架组合在一起,屋架吊装采用M150履带吊。 吊车梁安装位置亦在A排与B排。钢梁在铆工场制作结束,运至安装现场(汽机房A排前
云南滇东电厂4×600MW新建工程钢屋架、吊车梁由西南电力设计院设计。屋架设计为梯形双坡钢屋架,跨距30m,高度为3.49米,由各种角钢与钢板通过焊接及螺栓连接而成,四台机组共64榀。
2.1 工程简介 本方案为 主厂房吊车梁吊装方案。施工现场位于 内。吊车梁均为预制,混凝土强度C40。吊车梁中心距19.5m,柱牛腿顶面标高10.6m,吊车梁高1.2m。预计吊装时间为两天。采用25吨吊车吊装。吊车位于厂房外侧吊装。 2.2
本方案为主厂房吊车梁吊装方案主厂房吊车梁吊装方案。施工现场位于 内。吊车梁均为预制,混凝土强度C40。吊车梁中心距19.5m,柱牛腿顶面标高10.6m,吊车梁高1.2m。预计吊装时间为两天。采用25吨吊车吊装。吊车位于厂房外侧吊装。
螺栓孔的允许偏差如超过规定时,不允许使用钢块塞补,而应用气体保护焊焊补后打磨光顺再重新钻孔。因制作错误而需焊补的螺栓孔,在每一构件中不允许超过10个。
环形箱型梁现场安装难度大,工艺复杂,厚板焊接量大,焊接变形现场控制难,在大量工程实践的基础上,箱型梁现场安装已经得到了控制,通过对现场异型箱型梁现场整体拼装的吊装方法,措施、质量控制等几方面安装技术进行总结,可为类似工程提供参考。
大转炉工程钢结构制作工作量为2.8 万吨,钢吊车梁的制作量5000 吨左右,厂房内天车起重量大,又属于重型工作制。特别是接受跨,最大天车为200t/63t/20t 两台,最大轮压490kw/台,小车重量102t/台,天车总重量399t/台。
本资料为:某地区吊车梁计算详细文档,资料内容包括:工程完整说明,项目表格,施工方案等多种形式,文档符合标准,资料可靠,内容丰富,思路详细,可供参考。
通过实例,分析在旧有厂房中增设混凝土吊车梁的可行性和解决途径,探讨带混凝土吊车梁结构在设计时应控制的因素;介绍了利用现有的电算程序与通用文献,进行吊车梁快速设计的方法。
本资料为吊车梁设计与计算表格Excel(8P) 主要包括:一台吊车(两个轮子)、两台吊车(三个轮子)、两台吊车(四个轮子)、吊车梁的截面选择、吊车梁截面计算等 Excel格式,3个表格,8个子项
1)熟悉合同、图纸及相关规范要求,做好记录。 2)密切配合业主、监理,搞好相关的设计变更及技术措施的部署与落实。 3) 编制专项方案、作业指导书,做好安全、技术、质量过程控制交底工作。 4) 进行必要的工艺试验,做好原材料采购计划编制、材料
本资料为:某地区副本吊车梁计算详细文档,资料内容包括:工程完整说明,项目表格,施工方案等多种形式,文档符合标准,资料可靠,内容丰富,思路详细,可供参考。