济齐黄河公路大桥路线起自黄河右岸济南市槐荫区曹家圈村南济齐路上,止于齐晏路与国道309线平交口处,主桥桥型为双塔双索面钢-混组合梁斜拉桥,全长840m,孔跨布置为: 40+175+410+175+40m,第三标段承担齐河侧主桥施工任务,起讫
济齐黄河公路大桥路线起自黄河右岸济南市槐荫区曹家圈村南济齐路上,止于齐晏路与国道309线平交口处,主桥桥型为双塔双索面钢-混组合梁斜拉桥,全长840m,孔跨布置为: 40+175+410+175+40m,第三标段承担齐河侧主桥施工任务,起讫
济齐黄河公路大桥路线起自黄河右岸济南市槐荫区曹家圈村南济齐路上,止于齐晏路与国道309线平交口处,主桥桥型为双塔双索面钢-混组合梁斜拉桥,全长840m,孔跨布置为: 40+175+410+175+40m,第三标段承担齐河侧主桥施工任务,起讫
主桥索塔设计为钢筋混凝土梯形门架结构,塔顶塔柱横向中心距21.2m,塔柱轴线横向坡度为17:1,设上、下两道横梁,上塔柱高72.8m,下塔柱高71.3m,索塔全高144.1m。
主桥索塔设计为钢筋混凝土梯形门架结构,塔顶塔柱横向中心距21.2m,塔柱轴线横向坡度为17:1,设上、下两道横梁,上塔柱高72.8m,下塔柱高71.3m,索塔全高144.1m。 塔柱均为变截面薄壁箱形断面,塔柱横桥向宽5.5m,顺桥向宽度为
本工程张拉机具拟用200t穿心式千斤顶,采用两端张拉,因此每端都应预留工作长度700mm。波纹管要求由钢筋骨架固定,采用井字型Φ10钢筋限位,特别是弯曲曲线型管道安装,在半圆弧处应设拉筋,防止变形。
本工程索塔支架搭设跟随索塔混凝土高度同步进行,既支架搭设分三步。支架形式采用碗扣支架形式,且整体支架体系只承担人行荷载,不承担混凝土浇筑时的侧压力。由于主塔高度大,如何保证用于施工人员操作所用的脚手架、人行梯的牢固性和稳定性是工程施工中一项
桥索塔设计为钢筋混凝土梯形门架结构,塔顶塔柱横向中心距21.2m,塔柱轴线横向坡度为17:1,设上、下两道横梁,上塔柱高72.8m,下塔柱高71.3m,索塔全高144.1m。
东合大桥总长473.5m,其中主桥长367m,引桥长99m。全桥共6个墩台,鹅城岸引桥0#台到3#墩,桥孔布置为:3×33m;龙景岸与环岛路平交不设引桥。主桥为预应力混凝土独塔双索面斜拉桥,长367m(3#墩到6#台),主跨190m,采用不
本资料为:桥梁工程索塔施工方案(含施工布置结构),共91页,内容详实,可供参考。
中塔柱、上塔柱施工时塔柱均有楼梯预埋件,要另作专门的说明,同时,在中塔柱、上塔柱施工过程中要求对避雷针系统作好保护,经常性测试其地阻值
主桥索塔设计为钢筋混凝土梯形门架结构,塔顶塔柱横向中心距21.2m,塔柱轴线横向坡度为17:1,设上、下两道横梁,上塔柱高72.8m,下塔柱高71.3m,索塔全高144.1m。
本施工组织设计编制范围为xx大桥主塔塔座、下塔柱、下横梁、上塔柱施工的所有内容,主要包括下塔柱施工脚手架安拆、下横梁施工钢管桩支架制安拆、上塔柱钢管桩横撑制安拆、塔支交汇处“A”形支架制安拆;钢筋制安;模板制安拆;混凝土浇筑、养护、凿毛;预
爬升模板时,首先在爬架的葫芦挂钩上挂好葫芦。将刚浇砼的施工段上一块模板留作基准,将葫芦的挂钩钩在下一块模板穿好钢丝绳的挂点上,即可开始爬升模板
13.G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程索塔专项施工方案-济南城建集团有限公司13.G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程索塔专项施工方案-济南城建集团有限公司
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本桥为路线跨越北府河的桥梁,府河为岷江支流,河宽30米,河岸高7.4米,常年水流较大,11月中旬—12月中旬岁修期停水1个月。本桥共计16片I型梁
本工程(津汇广场)位于天津市南京路、营口道及潼关道交叉口处, 为一商业中心及综合大厦。由南塔、北塔、酒店三座塔楼及连接三座塔楼的裙楼组成,总建筑面积为190000M2。南、北塔均为三十八层,总高度148.6M;酒店为二十一层,总高91.2M
本工程名称某1#楼,工程建筑面积13460m2,框剪结构(地下1层;地上18层、其中含1层跃层);一层层高为3.5m,二层以上楼层层高均为3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,KLn03(2)-250×400,KLn15(3)3
按照国家《安全管理办法》(2009)87号文件,支模高度达到8m及以上,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,需编制专项施工方案并通过专家论证。本方案按照此要求进行编制。
本工艺标准适用于一般民用及工业建筑的地下室防水,推荐刚性防水做法;UEA补偿收缩混凝土刚性防水施工工艺。
塔吊与其它起重设备相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能优势,这一性能优势符合了高层建筑施工对起重设备的要求,使塔吊成为现代高层建筑施工不可或缺的重要施工机械之一。而高层塔吊的部署、安装、使用维护、拆除的安全技术管理要求极高,稍有不慎,极
6#密炼车间项目,本工程多层及排架一层建筑,一层高7.2米,其中8、9轴间夹层,层高3.9米,二层层高6.8米,三层层高4.5米,四层层高5.1米,排架部分属现浇杯口,与之牛腿柱,其设有有两台天车,南跨为10t天车,北跨为20t天车
本文为某医院混凝土施工方案,从工程概况、施工部署、施工准备、主要施工方法和措施、质量要求、注意事项几个方面来详细说明了改工程的施工方案。
南京江北沿江(六合段)高等级公路,起点位于南京市六合区划子河,终于东沟镇东方牛山北与扬州江北沿江高等级公路交接处,全长16.59公里。本工程项目是为配合全省加快苏北沿江开发战略措施的需要对完善区域路网,构造南京沿江产业带,加快开发南京长江北
沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ,中粒式沥青混凝土5cm , 中粒式沥青混凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,采用14t双钢轮振动压路机、轮
进出口围岩以松散低液限粘土及强风化泥岩为主,岩性呈松散及碎裂结构;中部围岩为泥质粉砂岩、泥岩夹粉细砂岩,属软质岩,受构造影响轻微,岩石为弱风化,裂隙较发育--不发育,岩体较完整,局部地段较破碎,呈块状砌体结构及块石状镶嵌结构。
项 目 内 容 建 筑功 能 住宅楼 建 筑 面 积 总建筑面积 22651.64㎡ 建 筑 层 数 地下 二层 地上 二十八层 建 筑檐 高(H) 81.65m 结构 形式 基础结构形式 筏板基础、 主体结构形式 剪力墙结构 混凝 土强